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Modell F01/F02 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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07.01.2015, 06:51
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#5621
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Damit wird der Restwert gemeint sein mit dem BMW intern kalkuliert.
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07.01.2015, 07:18
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#5622
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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10.01.2015, 14:48
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#5623
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F01-Fan
Registriert seit: 28.05.2007
Ort: München-Land
Fahrzeug: Audi A8 3.0 5H
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Schon sind wieder drei Jahre um und mein 740d steht vor der Leasingrückgabe.
Suche nun einen 750d für eine Leasingdauer von 2 Jahren.
Farbe saphirschwarz
Leder Nappa elfenbeinweiß/schwarz (oder besser)
Sitzlüftung
Standheizung
LED
möglichst voll
nicht lang, keine AHK, kein Skisack, keine fondsorientierte Ausstattung
Falls jemand was weiß, gerne bei mir melden.
Viele Grüße
Philipp
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14.01.2015, 10:42
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#5624
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Neuwagen-Angebot: (frei konfigueriert)
750 Li 36/15.000/0,00
LP 122.635 brutto
Rate 1464 brutto.
Nur mal so zur Orientierung - falls jemand meint, Raten wären "im freien Fall".
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14.01.2015, 14:55
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#5625
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Neuwagen-Angebot: (frei konfiguriert)
750 Li 36/15.000/0,00
LP 122.635 brutto
Rate 1464 brutto.
Naja, da geht noch was, zumindest beim BLP ist man "voll" schnell über 130k. Die Diesel werden nach 6-9 Monaten nun zu 50% vom BLP angeboten.
Daher finde ich Raten eigentlich ok, wenn man bedenkt, dass der G vor der Tür steht und man in 36 Monaten beim Leasingrückläufer nur noch das Dach abflexen und Blumen reinpflanzen kann.
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14.01.2015, 19:33
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#5626
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ist für einen Neuwagen vermutlich OK. In einem Jahr kostet der dann nur noch gut die Hälfte und dann lassen sich auch Raten von 8-900 wieder darstellen.
Aber wer Neuwagen kauft oder least, muss auch den enormen Preisverfall im ersten Jahr mit bezahlen. Der erste Pups in den Sitz ist immer der teuerste
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15.01.2015, 10:58
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#5627
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von esau
Ist für einen Neuwagen vermutlich OK. In einem Jahr kostet der dann nur noch gut die Hälfte und dann lassen sich auch Raten von 8-900 wieder darstellen.
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Dann müsste mir jetzt nur noch jemand einen 2014er 750Li für 800 Euro anbieten...
bmw-fan? Patrick? |
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15.01.2015, 13:49
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#5628
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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VOLL bedeutet beim 50Li aber 150t + ohne extra Individual
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15.01.2015, 17:10
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#5630
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Da habe ich meine her 
Die gibt es alle 8-10 Monate. immer wenn die Herren eben neue bekommen. |
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