Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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19.10.2004, 00:42
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#41
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Zitat:
Wo liegt denn dann der Kurs z.B. bei einem 2 jährigen 745Li?
Die kosten ja keine 50k€ mehr...
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...die werden aber nicht mehr gesponsert von BMW, die sind ja schon einmal neu verkauft worden
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19.10.2004, 00:55
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#42
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Moin!
in einem älteren thread (sicher noch mehrere) ging es auch schon mal über den enormen Wertverlust vom 745 / 760 in den ersten (beiden) Jahren.
bis 60% Wertverlust sind keine Seltenheit, der Blick über den MOBILE / AUTOSCOUT Zaun offenbart Einiges.
__________________
Grüße
Thilo
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19.10.2004, 01:11
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#43
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Dafür bietet BMW beim Gebrauchtwagenleasing Wartung inclusive an. Ich würde mir das einfach mal unverbindlich anbieten lassen, da die 7er mit Ausnahme der Diesel nach zwei bis drei Jahren schon zum Preis eines VW Golf mit Extras zu haben sind.
Ein Anruf in einem BMW Gebrauchtwagencenter reicht da schon.
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19.10.2004, 18:38
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Aus Neugier habe ich auch mal bei meinem Händler Nachgefragt.
730d EZ. 11.10.04 Vorführwagen
NP: 85.080,00 €
Geschäftleasing auf 24 Monate ohne Anzahlung.
bei 15.000 im Jahr
Netto 717,39 €
Ich bin am Grübeln, der Wagen hat ja alles drin außer der Anhängekupplung.
__________________
Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
Geändert von kawa3005 (19.10.2004 um 19:11 Uhr).
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19.10.2004, 18:44
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
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Bei wievielen km denn? Das ist doch schließlich die wichtigste Variabel
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19.10.2004, 20:23
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
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Ist zu teuer... meiner kostet als Vorführwagen auf 36 Monate mit 20.000 km/a und LP € 91.000 € 735,- netto... und das Anfang des Jahres... heute sind die Preise weiter unten... teilweise sogar sehr viel weiter.
Edit: Ohne Sonderzahlungen versteht sich.
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20.10.2004, 10:02
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
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Bestellt 730d
730d Neu - Individuell bestellt
Brutto 71770,- EURO für Brutto 700,- pro Monat o. Sonderzahlung
bei 25000 km / 3 Jahre
Gleichzeitig Ankauf 740i EZ 3/98 130000 km zu 13700,- EURO Brutto
(wird ausgezahlt)
MfG
M.Fenner
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20.10.2004, 21:05
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Jeep an einen Neuwagen habe ich mal gedacht, und erstaunliches festgestellt.
730D
NP: 81.910,00
Geschäftsleasing ohne Anzahlung
Laufzeit: 24 Monate !!! 36 Monate sind immer billiger
15.000 km in Jahr
Leasingrate 661,99 Netto
Da lohnt sich ein gebrauchtes eigentlich nicht mehr
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20.10.2004, 23:25
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#49
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Ich rechne bei meinem E38 Diesel mit ca. 350 € Wertverlust netto im Monat, ohne Finanzierung oder Zinsverlust. Bei einem neueren E65 wirds ein gutes Stück mehr sein.
Da ist ein Neuer zu den aktuellen Konditionen wohl fast vergleichbar.
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23.10.2004, 11:38
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Guido Arnold
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Dieser Beitrag wurde von Christian gelöscht.
Grund: Auf Wunsch des Autors entfernt
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