Modell E65/E66 |
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30.09.2012, 15:18
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#1
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Gast
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Mein l7 ist auch Defekt. Habe 2 l7 amps bei dem einen ist die Steuerplatine Defekt. Es war ein Kondensator oben rechts verschmort aber auch ein Austausch des Bauteils erbrachte nichts :(( hat eine einen heilen l7 zu verkaufen oder kann man andere Verstärker nehmen mit mehr Bums??? Oder was ist an der Steuerplatine wahrscheinlich Defekt ?? Eine SMS Sicherung konnte ich nicht finden :/
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01.10.2012, 12:47
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Reinheim
Fahrzeug: e65 730d 2006
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meiner mag auch nicht...
hallo,
nach langem jammern hat meine frau endlich gesagt "dann kauf ihn halt".
jetzt habe ich endlich mein traumauto gefunden & gekauft: ein e65-lci bj 2006 mit L7 (und ein paar anderen extras ;-).
soweit so gut. leider habe ich auch keinen bass/subwoofer.
inzwischen habe ich die kiste bei 2 händlern insgesamt >3 (volle) tage untersuchen lassen, ABER DIE FINDEN DEN FEHLER NICHT !
(leider haben die werkstätten genug anderes gefunden, so dass das auto inzwischen doch wesentlich teurer wurde als geplant, naja, luxus ist halt teuer)
gibt es irgendeine diagnosemöglichkeit rauszufinden was da kaputt ist ? ASK oder L7-verstärker oder ...
ich bin ja schon arg enttäuscht dass so ein teures auto so "seltsam" designt ist.
z.b. hatte mein "normales" radio heftige aussetzer, bis die werkstatt das telefon (!) als defekt deklariert hat, und das dann mit einem "blindstecker" (so oder so ähnlich nannten sie das) vom bus genommen hat.
jetzt weiss ich aber nicht weiter.
kennt evtl. jemand in der umgebung darmstadt/hanau/frankfurt einen fähigen händler, der rausfinden kann was da genau kaputt ist ? momentan hört sich die kiste an wie mein e34 bj '92 mit nem alten radio :-(
so, das war mein erster post hier ! ich hätte gerne positiv angefangen, aber evtl. wir das ja noch !
liebe grüsse
Geändert von knuffel (11.10.2012 um 18:12 Uhr).
Grund: Editiert und verschoben
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20.10.2012, 17:35
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#3
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Gast
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Ha ..... ich bin gut... genau so hab ich das gemacht... )
Jetzt geht's in die zweite runde.... echt ein fuzzl Geschäft....
ich hoff dass es sich am Ende gelohnt hat....
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20.10.2012, 19:57
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#4
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Gast
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Sooo der erste Test war ERFOLGREICH !!!!!!
Bass ist da geweswen.... habe aber die TDA´s noch nicht verschraubt und mit Wärmeleitpaste eingeschmiert..
Aber bääääng hat das geBasst.... glaub das schon länger einer kaputt war...
denn so heftig war es definitiv vorm totalausfall nicht !!!!
Jetzt nur noch die frage wegen dem Lüfter... sollte er sofort an gehen beim Start oder schaltet er erst später zu?
bevor ich da jetzt wieder die löterei anfange, wollt ichs erst testen....
MfG MIrko
Und dir mein lieber Martin 1.000.000 facher DANK für die suuper Unterstützung!!!!!
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20.10.2012, 20:17
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#5
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fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
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Glückwunsch!
Freu mich wenn's geholfen hat.
Der Lüfter ist temperaturgesteuert. Frag mich nicht wann der einschalten soll...
Keine Ahnung... meiner geht bei 60°C an...
Also viel Glück beim Zweiten !
Martin
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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20.10.2012, 20:22
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#6
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Gast
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Ja dann schraub ich jetzt die TDA´s an.... funzen tuts ja....
dann werde ich mal den deckel aufmachen und beobachten ob der Lüfter irgendwann angeht.... die TDA´s werden ja hoffentlich nicht gleich wieder verecken wenn der lüfter nicht tut....oder?
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20.10.2012, 22:03
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#8
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fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
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Du gewinnst sogar noch den Schönheitspreis!:
So sauber wie Du die rausoperiert hast! ... Bist du Chirurg? Uhrmacher?
Laut Datenblatt regelt er bei 120°C die Leistung zurück...
Solange du also mehr als 1 Sekunde auf's Blech fassen kannst dürfte nix passieren
Wie lange hast Du gebraucht? (Abzüglich der Zeit die du mit Fluchen, evtl. Zigarettenrauchen, usw. verbracht hast!)
Martin
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20.10.2012, 23:03
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#9
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Gast
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Hab ca. 5 std. gebraucht Kaffee ist sehr viel drauf gegangen
Geflucht habe ich auch mind. 15min. (nicht am Stück)
Hab jetzt alles fertig gemacht, eingebaut, nochmal getestet.... s´läuft
allesrdings bin ich noch nicht fahren gegangen...
hoffe dass es morgen wenn ich fahren geh auch so bleibt
Werde morgen berichten.....
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20.10.2012, 23:33
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#10
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fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
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Zitat:
Zitat von yu-mirko
Hab ca. 5 std. gebraucht Kaffee ist sehr viel drauf gegangen
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Dann hast du den selben Stundenlohn wie ich....
Neupreis ca.1100€ = 220€/h
Wenn's im Stand geht, gehts bei der Fahrt sicher auch.
Wenn du Morgen im Innespiegel alles nur verschwommen siehst, sind weder der Spiegel noch die Heckscheibe verschmutzt... deine Augen sind auch ok... nur auf dein Gehör solltest du aufpassen!
Gute Nacht!
Martin
PS: Ach ja... der Aktivsitz wird über die Lautstärke geregelt...
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