Leasing: Das F01-Leasingbarometer

[tomblue]

Hallo,

man trifft nie das allergünstigste Angebot, irgendwo ist angeblich immer einer noch preiswerter zu haben. Aber irgendwann muss man auch mal Nägel mit Köpfen machen, sonst kommt man nie zu Potte

Gruß Thomas

[OHV_44]

Zitat von tomblue

... man trifft nie das allergünstigste Angebot, irgendwo ist angeblich immer einer noch preiswerter zu haben. Aber irgendwann ...

... das trifft es auf den Punkt!

[OHV_44]

Zitat von harley68

... bitte beachten 24 monate + 20.000 KM pro jahr.
die meisten beitraege hier gehen von 36 monaten und 10.000 KM pro jahr aus.

Hallo Harley,

zur nächsten Orientierung, weil der LP und die km bei uns übereinstimmen (setze jetzt einfach VFW = LW!), hier meine Rate --> 800,-- brutto --> 36 Monate.
Einen Umrechnungsfaktor von 36 auf 24 Monate kenne ich leider nicht, aber ob diese Zeitdifferenz einen Wert im Monat iHv 500,-- (6000,-- p.a.) hat, wage ich zu bezweifeln. Aber es war schon immer etwas teurer, nur 2 Jahre zu leasen --> Grund bei Dir?

Gruß Micha

[tomblue]

Hallo

Aber es war schon immer etwas teurer, nur 2 Jahre zu leasen --> G

wenn man schnell wechseln möchte, machen die 24 Monate eventuell Sinn. Solange man darauf spekuliert, dass in 2 Jahren der neue A8 gut angenommen wird, muss die BMW Bank die Zulassungen wieder etwas unterstützen. I.d.R. wäre das günstiger als die Differenz in cash auszugleichen, oder in die Raten des neuen mit reinzurechnen. Aber wie gesagt, hypothetische Annahme, wenn man nach 24 bis 18 Monaten wechseln möchte.

Gruß Thomas

[OHV_44]

Zitat von tomblue

Solange man darauf spekuliert, dass in 2 Jahren der neue ...
Aber wie gesagt, hypothetische Annahme, ...

Hallo Thomas,

genau in diesem Fred gab es schon genügend Beispiele dafür, dass es durchaus günstiger sein kann, man least für 3 Jahre und hat dann das Glück, dass Dein oben beschriebenes Szenarium (oder wie im Frühjahr beim F01) geschieht und man genau deswegen zu einer äußerst preiswerten vorzeitigen Ablösung kommt ...

Gruß Micha

[Schoner]

Hallo, nach 2 740 i, 2 X5 und aktuell einem 535d müsste ich auch bald mal wieder ein Auto bestellen. Mein Lesingvertrag läuft Ende Dezember aus. In der engeren Wahl stehen entweder ein 730 d oder ein S 320 von Mercedes.
Mein Herz schlägt aber eher für den Bayern, wobei der Benz auch so seine Reize hat. Mir liegen bereits mehrere Angebote von BMW Händlern vor. Bei Listenpreisen brutto von 98.000 bis 107.000 Euro, einer Laufzeit von 36 Monaten mit 20.000 p/a. liegen sie zwischen brutto Euro 924 und Euro 999.
Was meint Ihr? Da ich noch ein paar Monate Zeit habe, warten oder jetzt bestellen? Ich tendiere eher zum noch warten, da ich meine, dass sich preislich am Jahresende noch etwas tut. Insbesondere wenn ich dann auf "Lagerware" zurückgreifen würde.

Die Preise verstehen sich bei 0 Anzahlung.

[OHV_44]

Zitat von Schoner

Mir liegen bereits mehrere Angebote von BMW Händlern vor. Bei Listenpreisen brutto von 98.000 bis 107.000 Euro, einer Laufzeit von 36 Monaten mit 20.000 p/a. liegen sie zwischen brutto Euro 924 und Euro 999.

... Neuwagen??? Wenn nicht, scheinen Deine LRs 100 Geld zu hoch!
Ansonsten finde ich einen LF = 0.95 für absolut akzeptabel ...

Gruß Micha

[daVinci]

Hast Du auch schon Preise für die S-Klasse eingeholt?
Was würde die im Leasing kosten?

[Schoner]

Ja, für die S-Klasse habe ich auch ein Angebot bisher. Listenpreis brutto 101.500 Euro, 958 Euro Brutto. Da bekomme ich aber noch ein paar Angebote.

[daVinci]

Okay, die Rate geht eigentlich. Dachte Mercedes ist deutlich teurer.
Das war auch ein Diesel den Du dort angefragt hast, oder?

Sehe gerade, dass du aus Königstein bist. Falls du dich für einen F01 entscheidest, könnte man sich ja mal treffen!?
Bei welchem Freundlichen hast du den 7er angefragt? B&K in Kronberg?