


Modell F01/F02 |
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22.10.2012, 17:29
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#4461
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von mercedesbrabus
Beim 750LD xDrive ( NEUWAGEN nach Wunsch) gibt es aktuell ein Leasingfaktor von 0,92
Auch der 750LI xDrive liegt in etwa diesem Bereich.
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Donnerwettter! Auch der 750 Li! Das überrascht mich!
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22.10.2012, 17:50
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#4462
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: I7 M70 / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Oh ja mich auch!!
Alfred willste wieder wechseln;-)?
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22.10.2012, 17:53
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#4463
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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0,92 ist zwar fair, aber mir immer noch zuviel.
Bei 140 K Listenpreis wären das ja fast 1300 Euro Leasingrate....
Liege momentan bei 0,6. War allerdings 2 Jahre alter Vfw, aber zugelassen erst in 2012 und nur 1.300 km gelaufen.
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22.10.2012, 17:59
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#4464
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: I7 M70 / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Aber ich denke die preise für die FL werden bald purzeln;-)
Immerhin fängt es ja schon ma gut an
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22.10.2012, 18:43
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#4465
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
0,92 für einen selbst konfigurierten neuen 750Li (also V8) sind sehr günstig! Bitte nicht mit den Buy Back Konditionen vergleichen.
Gruß Thomas
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22.10.2012, 19:25
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#4467
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Bitte korrigieren, wenn ich hier ne falsche Reihenfolge aufstelle:
1.Ein LF < 1 bei einem selbst konfigurierten ist besser als 2. der Gleiche LF bei einem Bestandswagen, der ebenso neu sein kann.
Ein Vorführer kommt 3. danach und die Buy-Backs sind Nr.4.
So bewerte ich zumindest die Angebote.
Mein F04 war 3 Monate alt, Neuwagen und LF von 0,8 (NP 125 k€, Rate 999,-/ 36/10/0). Alfred hat einen sensationellen LF von 0,6! Aber ein Vorführer mit 1300 KM runter und bereits 2 Jahre alt. Das Alter hat er erst selbst viel später herausgefunden. Also muss nun jeder selbst für sich wissen, wie er seinen LF bewertet. Ist nun mein LF wirklich schlechter als Alfred's? ....Also, dass muss jeder für sich entscheiden. Absolut und nominal gesehen hat Alfred aber weiterhin die "Schnäppchenkrone" auf! 
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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23.10.2012, 19:11
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#4468
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
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F02 750 Li x-Drive Leasingübernahme für 649,-brutto (für 2 Jahre)
Hallo zusammen,
ich möchte mein Leasing abtreten, da ein anderweitiger 7er fast "vor der Türe steht".
Daher die Info über meinen "ich Biete Threat" !
http://www.7-forum.com/forum/20/leas...ml#post2025341
Bei Fragen etc. könnt Ihr Euch gerne jederzeit an Patrick ( http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=1899) und mich per U2U wenden.
Viele Grüße und danke im Voraus
Jörg
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24.10.2012, 15:41
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#4469
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Mitglied
Registriert seit: 06.04.2010
Ort:
Fahrzeug: e65-745i-Modelljahr 04
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Hallo,
echt ein Wahnsinn was ihr in Deutschland für günstige Leasingtarife habt. Ich bin aus Österreich, gibt es denn eine Möglichkeit dies auch grenzübergreifend vertraglich zu regeln. Hier in Österreich sind die Leasingangebote nicht interessant für mich, da kauf ich lieber direkt.
Natürlich wäre ein entsprechender Verdienstnachweis vorhanden
Danke und Grüße
Robert
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24.10.2012, 15:51
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#4470
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von zehro
Hallo,
echt ein Wahnsinn was ihr in Deutschland für günstige Leasingtarife habt. Ich bin aus Österreich, gibt es denn eine Möglichkeit dies auch grenzübergreifend vertraglich zu regeln. Hier in Österreich sind die Leasingangebote nicht interessant für mich,
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Das Problem ist bekannt, hatten wir - glaube ich - auch schon öfters diskutiert.
In D leasen und in A anmelden, das geht nicht.
In D leasen, in D anmelden und in A fahren ist aus D-Sicht OK; aber in A dauerhaft mit dt. Kennzeichen herumfahren, wird in A ziemlich hart bestraft. Wer in A wohnt und dort das Auto überwiegend benutzt, muss es laut A-Gesetzen in A anmelden. Und dann wird NOVA etc. fällig und außerdem spielt die deutsche BMW-Bank dann nicht mit.
Noch dazu haben wir (Unternehmer) hier den Vorsteuerabzug, somit zahle ich netto nur 671 für meinen V8-Hybrid.
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