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Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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16.06.2009, 23:27
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Zitat:
Zitat von Bildchef
Für Nicht-Badener: "Hebt"=Hält!
 
Nichts für ungut!!
Gruss Michael (mit 6 Jahren Offenburg-Erfahrung) |
Offenburg sind ja grad 35 km von hier   |
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18.06.2009, 00:09
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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8000 km ohne Panne...   |
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18.06.2009, 11:18
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
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10.000 km ohne Panne
(mal abgesehen von den Kleinigkeiten a la Windgeräusche, etc.) |
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29.06.2009, 09:23
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Na dann bin wohl der Erste, bin mir jetzt nur nicht sicher, ob es als Panne einzustufen ist, da der Wagen noch fahrbereit ist.
Gestern, 300 m vor der Haustür, Gong, Dynamic Drive ausgefallen, bitte vorsichtig fahren und Werkstatt Termin vereinbaren... Auto ist bretthart, fühlt sich an, als wenn die Räder unrund sind, seltsames Lenkgefühl und jeder Huckel wird mit einem Quietschgeräusch quittiert...
Fazit: Gesamt km 19.945, Übernahme bei 10.000 = 9.945 ohne Panne!
Bin mal gespannt, fahre später mal in die Werkstatt. Vielleicht ist der Wagen auch über Nacht geheilt... Wäre gut, weil Freitag sollts eigentlich zum Tegernsee gehen...
BEN |
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29.06.2009, 09:42
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#35
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ohha, mein herzlichstes Beileid zur Ersten Panne! Bin mal gespannt was es ist - quitschen im Fahrwerk? Nach 19000 km? :O Wäre noch super wenn du die genaue ursache, kosten etc. posten könntest. Ich würde hier gerne sowas festhalten, wenn BMW mal keine Rückruf aktion starten will (siehe federn beim E38) dann haben wir hier ne dokumentation wann wie wer etc. thx!
will ja einestages nen zuverlässige gebrauchten haben
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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29.06.2009, 12:16
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio 12/2024
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Hallo,
das "auf hart Stellen" machte schon der E38 mit elektronisch geregelten Stossdämpfern (EDC). Dazu reicht ein defekter ABS-Sensor.
Viele Grüße
Klaus
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29.06.2009, 13:28
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Wollte vorhin zur Werkstatt - nichts! Der Wagen ist geheilt.
Ich warte nun ab. Muss eh in Kürze zum Ölwechsel und Fahrzeugcheck und spreche es dort an...
Fazit: Keine echte Panne!!!! Er läuft und läuft und läuft....
BEN |
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29.06.2009, 14:45
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#38
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Würde das eher ins Thema „Kinderkrankheiten“ einstufen.
Panne ist wenn er sich nur noch schieben lässt.
Selbstheilung der 7ner, ja das kennen wir alle.
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29.06.2009, 14:50
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#39
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ne ich find schon das es ne panne ist. Ich würde mit einem polternend fahrwerk nicht wirklich weit fahren wollen. Kinderkrankheiten sind so die Verstärker geschichten - ärgerlich, aber ich komme noch guten gewissens von punkt a zu punkt b
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29.06.2009, 15:03
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#40
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Ich würde mit einem polternend fahrwerk nicht wirklich weit fahren wollen.
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... wenn wieder "gesund", dann ist auch das Fw wieder iO. Und ob und wann nochmal so eine Fehlermeldung kommt, weiß nur GOTT allein ...
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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