Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
08.02.2013, 21:25
|
#31
|
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
|
erstmal den patienten ruhen lassen und nicht mehr zuenden
solltest du dich entscheiden ihn zu mir zu bringen:
- oel absaugen / ablassen,
- komplett frisches oel auffuellen,
dann sofort auf die AB und mit tempomat bei 120km @me surfen ...
- keine extremen beschleunigungen/anfahrten machen,
- so fahren, als ob jeden moment der sprit ausgeht ...
das funktioniert ...
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
|
|
|
09.02.2013, 10:38
|
#32
|
offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
|
Oder Anhänger, kostet für 1 Tag auch nicht mehr als der Ölwechsel.
|
|
|
09.02.2013, 11:49
|
#33
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2012
Ort: Bochum
Fahrzeug: BMW 730D E65
|
Morgen,
Ich sag ma so wenn es im Endeffekt nicht der dpf ist werde ich aufjedenfall fall den Transporter aufsuchen
Danke nochmals für die Hilfe und fürs mit Rätseln echt klasse Leistung sind man nicht in jedem Forum so
|
|
|
09.02.2013, 12:26
|
#34
|
Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
|
So wie ich es vermutet habe... Also doch der DPF dran schuld.
Schau mal ob Kühlmittel auf Temperatur kommt >85'.
Wenn nicht, AGR-Thermostat wechseln, vlt. auch den Hauptthermostat.
Manuelles Freibrennen beim Freundlichen versuchen. Wenn es nicht klappt, ist der DPF wohl dicht und muss ausgetauscht werden.
Es gibt natürlich auch andere Methoden als einen neuen DPF, PN an mich ;-)
MfG
P.S. Natürlich neues Öl rein...
|
|
|
09.02.2013, 12:33
|
#35
|
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
|
wenn der dpf zu ist,
liegt die Ursache mehr 50% bei dem xtremen oelaustoss
vom ehemals defekten turbo.
warum der turbo in den defekt bzw. die Zerstörung ging
sollte auf jeden Fall noch geklärt werden.
gruss
|
|
|
09.02.2013, 12:58
|
#36
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2012
Ort: Bochum
Fahrzeug: BMW 730D E65
|
Neues Öl ist klar bin zwar kein Kfz Mechaniker aber das weiß ich
Der dpf ist nicht verstopft das Problem liegt am Vorglüher ( wenn man das so nennt ) er hat einen Kurzschluss gehabt und darum konnte der freibrenn Vorgang nicht mehr starten.
Ja das mit dem Turbo wüsste ich jetzt auch gerne dachte Eig. Ich wär selber dran Schuld. Aber nach meiner Fahrweise kann es garnicht meine Schuld gewesenen sein.
|
|
|
09.02.2013, 13:12
|
#37
|
Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
|
Du meinst bestimmt den Druck- oder den Temp.Sensor... Vorglüher oder ähnliches gibts nicht.
|
|
|
25.04.2013, 13:29
|
#38
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
so rein aus interesse - wie ist es jetzt ausgegangen?
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
|
|
|
25.04.2013, 15:19
|
#39
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2012
Ort: Bochum
Fahrzeug: BMW 730D E65
|
Das Steuergerät hatte nen kurzen.
Ausgetauscht und jetzt brennt der dpf frei und mein Öl ist diesel frei
|
|
|
07.05.2013, 21:17
|
#40
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 10/2006
|
Zitat:
Zitat von Sanja252
Das Steuergerät hatte nen kurzen.
Ausgetauscht und jetzt brennt der dpf frei und mein Öl ist diesel frei
|
Hallo Sanja252,
Ich denke ich habe das gleiche Probem und suche nach einer Lösung doch wieso soll Diesel im Öl auftreten wenn der DPF nicht brennt ?
Das Steuergerät kann mann das auch selber tauschen ? Muss was programmiert werden? Was kostet so ein Steuergerät ?
Danke
Orcé
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|