Modell E65/E66 |
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10.07.2011, 10:53
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#31
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Zitat:
Zitat von zeptor74
Hallo liebe Forengemeinde,
ich muss diesen Thread leider noch einmal reaktivieren. Bei der FS-Auslese bin ich auf folgenden Eintrag gestoßen: 279D CDKMLE - Ansteuerung Motorlüfter
Gruß zeptor74
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Hi Leute,
ich habe den selben Fehler (279D). Allerdings kann ich mit dem CDKMLE nix anfangen. Was heisst das?
Ich vermute jedenfalls das der Motorlüfter hinüber ist. Hat den schonmal jemand getauscht? Was kost der Spass denn so?
Gruß
Daniel
__________________
Gruß aus dem Sauerland
Daniel
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19.07.2011, 15:07
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#32
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Hallo zusammen,
ich stelle mich mal in die Schlange, auch bei mir die Fehlermeldung "Ansteuerung Motorlüfter".
Hat jemand den Fehler mal beheben lassen?
Ich habe noch GW Garantie, daher möchte ich das noch zügig erledigen lassen.
Grüße
Stefan
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19.07.2011, 15:13
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#33
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Also ich hab für 400 EUR gerade nen neuen Lüfter bestellt...
Der alte sagt nix mehr.
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19.07.2011, 15:14
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#34
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Hallo zusammen,
ich stelle mich mal in die Schlange, auch bei mir die Fehlermeldung "Ansteuerung Motorlüfter".
Hat jemand den Fehler mal beheben lassen?
Ich habe noch GW Garantie, daher möchte ich das noch zügig erledigen lassen.
Grüße
Stefan
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Mach mal die Klima an und schau vorne ob der Lüfter sich dreht.
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19.07.2011, 15:28
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#35
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Der elektrische Lüfter läuft u.a. nur dann (in mehreren Stufen), wenn der Druck im Kühlsystem zu hoch ist.
Dies geschieht dann, wenn die Temperatur in der heißen Kühlschlange im Kühler - das ist nach dem Kompressor - zu hoch ist, weil zu wenig Wärme abgeführt wird. Dann schaltet der el. Zusatzlüfter ein.
Der el. Lüfter läuft also in der Regen nur an sehr heißen Tagen bei bereits heißem Kühlwasser und bei eingeschalteter Klimaanlage.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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03.09.2014, 23:14
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Leider gibt es hier im Thread viele Leidgeplagte aber bisher noch keine eindeutige Auflösung des Problems.
Mir ist selbst nach mehrfachem Lesen nicht klar, welcher Lüfter den Fehler überhaupt verursacht.
Der eine sagt, es kommt vom Lüfter vor dem Kühler, der andere sagt, es kommt vom Lüfter hinter dem Kühler am Motor.
Ich überlege nun einmal die Kontakte von dem dicken Stecker zu reinigen, der wohl den Lüfter hinter dem Kühler steuert (findet sich wenn man vor der Auto steht links seitlich an der Lüfterzarge). Danach soll noch die Viskokupplung desselben Lüfter hinter dem Kühler getauscht werden.
Im Fehlerspeicher steht übrigens folgende Zeile:
Motorsteuerung:
- Fehler: Motorluefter Steuerung / Aktivierung Motor elektrischer Ventilator / Elektro-fan-, Steuerung / Power-Management-Batterie Ruhestrom Verletzung / Aktivierung Motor elektrischer Ventilator / Power Management
- Code: BMW 279D
Drehen tun sie beide meine Lüfter.
Und laut Servicemenüanzeige stimmt auch die Kühlmitteltemperatur.
Ich bitte um Eure Hilfe!
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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15.02.2015, 23:12
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Gibt es inzwischen eine Lösung?
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02.09.2016, 20:27
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Hallo,
da sich leider bisher niemand gemeldet hat und ich das Problem noch immer habe, wollte ich einmal nachfragen ob es inzwischen eine Lösung gibt, bzw. bekannt ist, welches Bauteil überhaupt der Verursacher ist.
Heute ist mir zudem aufgefallen, dass der vordere Lüfter vor dem Kühler, sich hin und wieder 3cm nach links und rechts bewegt, aber nicht anfängt sich zu drehen. Macht das der Lüfter bei euch ebenfalls?
(Der zweite Lüfter direkt vor dem Motor läuft scheinbar normal.)
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13.09.2016, 19:11
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2016
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65 745i (12/03)
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Ich hänge mich auch mal rein. Habe den selben Fehler. Ich vermute der große vorm Kühler ist hinüber, weil den habe ich noch nie laufen sehen (hören).
An anderer Stelle sagt der Fehlerspeicher auch mal was von Motortemperaturen jenseits 120°C, Aber im Kombi kommt nie eine Ansage, das er zu heiß wäre!? Kann das wahr sein?
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14.09.2016, 09:02
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#40
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Das ist der sogenannte Drucklüfter. Sucht mal danach hier im Forum. Ist relativ leicht zu tauschen.
(Wird ja immer teurer das Ding:
Druckzarge mit Lüfter 7er (64546921379) - leebmann24.de)
Wenn man bei Leebmann den Forenrabatt drin hat, sind es "nur" 465,-
Geändert von Salvador Dali (14.09.2016 um 09:11 Uhr).
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