Modell E65/E66 |
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12.10.2007, 00:34
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#21
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Ach Claus,
bitte nicht in diesem "Basta-Ton", nur weil ein Stammtisch recht haben könnte.
Fakt ist, dass dort die StVO gilt und das steht an der Einfahrt angeschrieben!
Die Rennstrecke ist ein einzelner Fahrsteifen für eine Richtung, sie liegt außerhalb g. O. und somit sind max 100km/h erlaubt. Schilder sind nicht erforderlich.
Alles andere ist Plauderei, gerne gibt die örtliche Rennleitung in Adenau auch Auskunft zu diesem Thema.
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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12.10.2007, 01:07
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#22
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Von welchem "Stammtisch" sprichst Du? Und so sieht Du einen "Basta-Ton"?
Ich verweise jetzt mal auf diese Website:
http://nuerburgring.gosign.de/Touris...rten.60.0.html
Und dort kann man sich auch die "Allgemeinen Bedingungen für das Befahren des Nürburgrings" als PDF downloaden:
http://www.nuerburgring.de/fileadmin...fahrten_NS.pdf
Es wird dort explizit auf StVO §3 Absatz 1 verwiesen und nicht auf die anderen Absätze dieses Paragraphen:
http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_03.php
Die Nordschleife genießt einen gewissen "Sonderstatus", man kann es auch "Grauzone" nennen. Im Prinzip wird die Sache in der Realität so gehandhabt, wie ich unter "Welchen verkehrsrechtlichen Status hat die Nordschleife" geschrieben habe, denn das war auch ein Zitat und keine Eigenerfindung.
Aber wenn das alles für Dich nur "Plauderei" ist, dann animiere doch die örtliche Rennleitung dazu, sie möchten doch bitte zukünftig dort Radarfallen aufbauen, weil es sich lohnen könnte, da man ja nur 100 fahren darf.
Hiermit ist dieses Thema und dieser Thread für mich erledigt!
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12.10.2007, 07:18
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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OK, dann habe ich den Teil mit Tempo 100 wohl falsch verstanden. Wir wurden mal auf Einladung im Reisebus über die Nordschleife gefahren, da wurde das angesprochen, aber das war eh' schon so peinlich, da habe ich wohl nicht so genau zugehört...
Was mir damals auffiel, war daß von allen Fahrzeugen, die uns überholten, 50% Autos von Europcar, Sixt, etc. waren und da hatte ich mich schon gefragt, ob das versichert sei.
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12.10.2007, 08:03
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
das Thema wurde in allen möglichen Foren schon durchgekaut.
Fazit war im Prinzip (wie hier schon beschrieben), dass die Nordschleife während der Touristenfahrten eine mautpflichtige Kraftfahrtstraße ohne Geschwindigkeitslimit ist. Das gilt nicht für geschwindigkeitsbegrenzte Bereiche, wie z.B. der Bereich an der an den Wochenenden für Jahreskarteninhaber geöffneten Zufahrt Breidscheid.
Es wurde auch schon mehrfach von verunfallten Fahrern berichtet, dass die Vollkasko den Schaden gezahlt hat.
Trotzdem würde ich vorher mal mit meiner Versicherung sprechen (Problematik: grobe Fahrlässigkeit).
Die Sabine Schmitz kann man aber mit einem 750i nicht überholen, ausser sie parkt.
Viele Grüße
Klaus
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12.10.2007, 08:14
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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Bin Versicherungskaufmann bei einem Versicherungsmakler und kann Euch folgendes dazu sagen:
Ein Kunde von mir hatte dieses Problem. Ferrari, bei uns über die Generali versichert, bei einer Trainingsfahrt am Hockenheimring in die Bande geknallt. 14.000 € Schaden. Vollkasko hat bezahlt! (Da keine Rennveranstaltung zur Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit, sondern Trainings- oder Übungsfahrt... )
Mit dem Auto werden (und wurden) zwar Rennen gefahren, bei denen selbst ist das Auto nicht versichert. Bei allem anderen schon...
Bei einem zweiten Fall hatte ein anderer Kunde von uns einen Motorbrand. Aufm Nürburgring während einer Touristenfahrt, auch das wurde bezahlt (8000 €)
*klugscheissmodus aus*
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!
----- Im Gedenken an Reinhard (Rottaler2), Du fehlst uns -----
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12.10.2007, 08:26
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
hier mal ein Bild vom Verkehrszeichen "Kraftfahrtstraße" an der Touristenzufahrt zur Nordschleife. In Breidscheid steht auch eins:
Viele Grüße
Klaus
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12.10.2007, 08:53
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Vor 3 Wochen hat es einen weißen 7er erwischt...
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12.10.2007, 09:33
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#29
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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@Claus
Ich weiss ja, dass die StVO für den Autofahrer schwer zu verstehen ist.
Auch wenn eine Rundengebühr zu bezahlen ist, hat dies nichts mit der freien Fahrt zutun. Der Ring ist kein rechtsfreier Raum.
"Offiziell nennt sich das "Mehrspurige Kraftfahrstraße mit Autobahn-ähnlichem Charakter". ist absoluter Quatsch."
Die örtliche Rennleitung darfst du auch gerne selber bestellen ...
@Klaus
Das Zeichen "Kraftfahrstraße" schliest eine bestimmte Fzg-Gruppe aus, weitere regeln dazu sind im §18 StVO zu finden.
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12.10.2007, 10:14
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von Don Pedro
@Klaus
Das Zeichen "Kraftfahrstraße" schliest eine bestimmte Fzg-Gruppe aus, weitere regeln dazu sind im §18 StVO zu finden.
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Hallo,
auf Kraftfahrtstraßen gilt die gleiche Höchstgeschwindigkeit wie auf Autobahnen (bis auf Ausnahmen). Deshalb steht das Schild an der Nordschleife. Dies ist als Verwaltungsakt im Sinne einer sof. Allgemeinverfügung nach § 35 S. 2 VwVfG NRW zu sehen. Man kann also davon ausgehen, dass die zuständige Behörde wollte, dass die Nordschleife als eine Kraftfahrtstraße zu sehen ist.
Oder habe ich Dich jetzt falsch verstanden?
Viele Grüße
Klaus
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