Zitat:
Zitat von Duplexsli
son blödsinn, gerade beim Diesel macht es "weniger" aus wenn der LMM nicht zu 100% genau ist weil beim Diesel fährt man dauernd in Luftüberschuss.
Wie gesagt, ich hatte bei meinem die Original Bosch gegen welche von Pierburg gewechselt, auf verdacht, Auto fuhr exakt gleich.
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Hmmm
komisch, kann sein dass ich dann mit der von Hella einfach Pech hatte.
Ich erläutere aber mein Problem.
Vor paar Wochen hatte ich auf einmal gar keine Leistung mehr, der "Dicke" fuhr einfach als ob er nur 50 PS hatte. Bei Vollgas/Kickdown hatt er die Geschwindigkeit nur müheselig entfaltet, die Drehzahlen verliefen wie gewohnt, nur er lief wie ein 50 PS Auto. Es gab keine Fehlermeldung keine Rauchentwicklung, kein stottern oder ähnliches, nur keine Power.
Nach paar Minuten verschwand das Problem und er lief seitdem problemlos.
Ich dann auf Verdacht neue LMM von Hella eingebaut um nicht das selbe Problem zu kriegen und den Fehlerspeicher gelöscht. Übrigens im Fehlerspeicher (mit Carly abgelesen) stand "Luftmassenmesser", "Plausibilität Luftmasse" und "Ladeluftschlauch Überwachung im Leerlauf".
Tja, was soll ich noch sagen
, nach den Einbau der LMM leuchtete die "Hohe Emissionen" Warnleuchte.
Ich dann zu den Freundlichen um die Ladeschläuche auf Dichtigkeit zu prüfen und die Adaptionswerte zu löschen.
Als ich den "Dicken" abgeholt habe, haben die mir gesagt dass alles dicht sein und das die Adaptionswerte gelöscht wurden. Was vielleicht den Leistungsverlust verursacht hat, ist der Ladedrucksensor.
Und tatsächlich, als ich das auto angemacht habe, keine Warnleuchte.
Und dann auf dem Heimweg, nach ca. 20 Km, ging die Warnleuchte wieder an
. Er lief aber ganz normal. Seitdem geht die Warnleuchte nicht weg. Ich habe immer den Fehlespeicher gelöscht (einzige gespeicherte Fehler war "Luftmassenmesser"), aber die Warnleuchte blieb. Habe nur im stand die Stecker mal abgezogen und ich merkte einen anderen Leerlauf, mit abgesteckten Steckern habe ich leider nicht gefahren (hätte ich tun sollen).
Ich habe dann neue Ladedrucksensoren bestellt (es gab nur 3 Hersteller, und der einzigste mir bekannte war Hella, den habe ich bestellt).
Inzwischen aber hatte der "Dicke" wieder Leistungsverlust, jetzt dauernd.
Die Ladedrucksensoren sind gekommen und ich habe die eingebaut. Fehlerspeicher gelöscht, Probefahrt, nix
, das gleiche, verflixte 50 PS.
Ich voll enttäuscht schlafengegangen, am nächsten Morgen, als ich zur Arbeit wollte, lief er wie am Schnürchen. Die blöde Warnleuchte mit den Emissionen blieb aber.
Ich dachte dann, ich mach' mal meine alten LMM wieder rein, immerhin war bei denen keine Warnleuchte an. Muss aber erwähnen, die LMM wurden von Vorbesitzer auch gewechselt (habe das fahrzeug seit 02.2020), es wurden aber irgendwelche no name LMM eingebaut, es steht gar kein Hersteller drauf, nur eine Nummer (8056054/9839).
Und ratet mal, genau die blöde Warnleuchte leuchtet weiter, auch nach wieder mal Fehlerspeicher löschen.
Ob jetzt die Adaptionswerte erneuert gelöscht werden sollen?
Und seit heute wieder keine Leistung
Jetzt stecke ich den Stecker auf Fahrerseite ab, keine Leerlaufänderung, probefahrt, keine Veränderung. Stecker zurück, Beifahrerseite die gleiche Prozedur, das gleiche. Beide Stecker ab, keine Leerlaufänderung, Probefahrt, das gleiche. Auto aus, stecker zurück, losgefahren auto läuft ganz normal, volle Power da
.
Als das Auto kurz abgestellt habe und wieder anmachte, war wieder keine Leistung da. Jetzt habe ich aus bloßer Verzweiflung bei laufenden Motor beide Stecker abgesteckt und wieder angesteckt und als ich losfuhr, war die Leistung voll da.
Deswegen denke ich, es muss einfach an der LMM legen, oder?
Nur man liest in den Foren, Bosch sei kacke, es müssen die Originalen sein und langsam fange ich daran zu glauben, weil ich mit Hella schlechte Erfahrungen hatte.
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), zwischen 30-40 € das Stück gekauft. Gereinigt, 2 eingebaut, was soll ich sagen... /auf Holz klopf/, seit Montag diese Woche läuft er wie er laufen soll, schnurrt wie ein Kätzchen und geht ab wie die Furie 
. Nach ca 60 km erlöschte auch die "Hohe Emissionen" Warnleuchte.
Linear-Darstellung
