Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 22.01.2016, 17:53   #1
Speedy_1304
Mitglied
 
Benutzerbild von Speedy_1304
 
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
Standard

Über diese Kompressionswerte würde ich mir -vor allem bei dem vorliegenden Problem- überhaupt keine weiteren Gedanken machen. Die sind OK.
__________________
Wer nichts weiss, muss alles glauben ...
Speedy_1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 22:38   #2
M Power
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.07.2015
Ort: Bönen
Fahrzeug: E60-540i (08.06)
Standard

Guten abend zusammen,

nur mal zum aktuellen Stand. Der Qualm besteht weiterhin noch😔. Ich hoffe aber bald nicht mehr. Ich habe nochmal die alten Vsds alle rausgeholt und die mal gesäubert und mir ist dabei aufgefallen das die eine Dichtung von den 32 stk. nicht wie ich damals sagte halb gut (wo mich Wally korrigierte)😄 sondern NAGELNEU ist!!! Das heisst das die Werkstatt einfach nur gefuscht hat. So wie ich das sehe, haben die die eine Dichtung überhaupt nicht gewechselt stattdessen mir einfach den neuen dazu gegeben. Damit natürlich ich denken soll das auch alle gewechselt wurden. Habe mal hier im Forum auch gehört das die hinteren schwergänglich sind und deshalb den einen nicht gewechselt haben können.
M Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 22:47   #3
M Power
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.07.2015
Ort: Bönen
Fahrzeug: E60-540i (08.06)
Standard

Hier nochmal die Fotos.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image.jpg (103,0 KB, 53x aufgerufen)
M Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2016, 22:50   #4
M Power
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.07.2015
Ort: Bönen
Fahrzeug: E60-540i (08.06)
Standard

Foto Nr. 2
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image.jpg (102,7 KB, 36x aufgerufen)
M Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 09:29   #5
Wally
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
Standard

Wäre toll wenn die Ursache jetzt geklärt wäre. Aber ich befürchte, dass auf den Fotos beide alt sind. Die neuen sehen so aus. Also rosa.

Drück mal mit dem Fingernagel die Dichtung oben wo die kleine Feder ist ein. Das muss total leicht und locker bis zur mitte beweglich sein. Wenn es aber hart ist und sich träge und zäh wieder in die alte Form bewegt ist es eine alte.
Wally ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 10:57   #6
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Der Zustand der von M Power gezeigten Dichtungen ist aber doch schon heftig unterschiedlich - ist diese Bandbreite bei der Nutzung denn üblich?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 12:20   #7
Wally
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
Standard

Ja.
Je nachdem wie schräg man die vsd vom schafft zieht (ist ja eh kaputt) kann die sich noch ein bisschen mehr weiten. Das ist hart wie Plastik. Wie alte harte Gummibärchen ist vermutlich die 'besser' aussehende vsd. Und manchmal ist es so hart, dass man es kaum mit dem Fingernagel eindrücken kann. Das ist wahrscheinlich der Zustand der etwas geweiteten vsd. Ich habe noch nie neue vsd gesehen, die nicht rosa waren. Ob 'originale' im tütchen von bmw. Oder die von Elring. Goetze hab ich noch nicht probiert.

Ich habe gerade kürzlich eine Nachricht von einem member bekommen, der eine Werkstatt gefunden hat die das günstig macht. Diese hätte scheinbar auch ein Video in youtube, wo man sieht, dass die die vsd ohne Tülle auf den Ventilschaft ziehen.
Wally ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 12:42   #8
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Wally Beitrag anzeigen
....Diese hätte scheinbar auch ein Video in youtube, wo man sieht, dass die die vsd ohne Tülle auf den Ventilschaft ziehen.
Danke für die Info.

Aber das ist doch nicht sinnvoll - oder?

Hast du den link zu dem video?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 17:09   #9
M Power
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.07.2015
Ort: Bönen
Fahrzeug: E60-540i (08.06)
Standard

Ne Wally die sind definitiv NEU. Man kann die leicht zusammendrücken und die Innenseite sieht auch sehr Neu aus. Ich denke das es die ältere Version ist die ich habe. Die neue verbesserte Version ist Rosa. Korrigiert mich wenn ich da falsch liege.
M Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2016, 17:18   #10
M Power
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.07.2015
Ort: Bönen
Fahrzeug: E60-540i (08.06)
Standard

Hier mal Bilder
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Screenshot_2016-01-26-18-12-49.jpg (46,7 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg Screenshot_2016-01-26-18-14-10.jpg (54,7 KB, 28x aufgerufen)
M Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E65-Teile: VSD Werkzeug N62 ohne demontage der Valvetronic 730ilimo Biete... 0 22.06.2015 22:36
Es wird immer schlimmer! Doch nicht die VSD roidzilla BMW 7er, Modell E65/E66 5 29.10.2012 14:59
Getriebe: 750i Getriebe gewechselt und fährt immer noch nicht! Monty_HVL BMW 7er, Modell E38 39 01.01.2008 12:32
LMM gewechselt, immer noch keinen Anzug MyNameis BMW 7er, Modell E38 4 27.04.2005 11:11


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group