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Alt 08.08.2014, 08:32   #21
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Denn dann werde ich sophistograu mit dunklem Himmel haben.
Habe ich auch und ist problemlos.

Kann aber auch sein, dass Sophistograu wegen der extrem üppigen Metallpigmentierung ebenso gut reflektiert wie ein helles Auto.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2014, 08:37   #22
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Mache das genauso. Und zu 95% steht die Intensität auf der kleinsten Stufe. Und ein 760 ist in dieser Hinsicht auch nicht besser.
Vermutlich spielt aber die Außenfarbe eine Rolle. War im Frühling in Südafrika, da fahren die Leute, die es sich aussuchen können, weisse Autos. Schwarze Autos sind da sehr selten. Ein schwarzes Auto heizt sich noch mehr auf als ein helleres. Insofern kann es sein, dass ich im nächsten Sommer auch fluchen werde. Denn dann werde ich sophistograu mit dunklem Himmel haben.
Keine Angst, meiner ist carbonschwarz mit schwarzem Himmel....keine derartigen Probleme.
Bei mir steht die Klima immer auf 21,5 Grad und ich regele nur die Intensität nach Bedarf nach.
Vermutlich wird einer mit schwarzem Leder innen heißer als mit hellem Leder, insofern kann es da Unterschiede geben.
Die Differenz von der Aufheizung zwischen schwarz und weiss außen sind etwa 3-5 Grad, so habe ich es mal gelesen...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2014, 10:37   #23
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Mache das genauso. Und zu 95% steht die Intensität auf der kleinsten Stufe. Und ein 760 ist in dieser Hinsicht auch nicht besser.
Vermutlich spielt aber die Außenfarbe eine Rolle. War im Frühling in Südafrika, da fahren die Leute, die es sich aussuchen können, weisse Autos. Schwarze Autos sind da sehr selten. Ein schwarzes Auto heizt sich noch mehr auf als ein helleres. Insofern kann es sein, dass ich im nächsten Sommer auch fluchen werde. Denn dann werde ich sophistograu mit dunklem Himmel haben.
Die Aussenfarbe ist mit Sicherheit ein wichtiger Punkt. Meiner ist saphirschwarz.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2014, 21:05   #24
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Hat der F01 den Sonnenstandssensor überhaupt?
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2014, 22:47   #25
The Stig
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Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali Beitrag anzeigen
Hat der F01 den Sonnenstandssensor überhaupt?
Ich finde weder einen Beschlagssensor noch einen Sonnenstandssensor....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 02:52   #26
nerko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
Standard

Gab mal nen Test, zwei identische Fahrzeugmodelle, der eine schwarz und das andere weiss.

Standen beide neben einenander, den ganzen Tag und es war schön sonnig...

Temperaturunterschiede = 0

Soviel zu euren Aussenfarben.

Was viel mehr entscheidend ist, welche Qualität vom Glas verwendet wird, z.b. eines welches viel Sonnenenergie absorbiert oder einfach ein 3mm dickes glas, welches uns vom Regen schützen soll...
Auch Beschichtungen, wie eine Silberoxidbeschichtung um die Wärmestrahlung abzuweisen, tragen zum ''schöner leben'' bei.

Hoffe dass das bei dem F01 nicht aus der Fall ist, sonst nimmt euch BMW die Qualität vor der Nase weg...

Was auch sein kann, falls die Glasflächen gegenüber dem Vorgänger grösser geworden sind, dass mehr Sonneneinstrahlung durchkommt. Auch der Neigungswinkel spielt ne rolle...
nerko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 08:46   #27
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Ich finde weder einen Beschlagssensor noch einen Sonnenstandssensor....
Das ist wohl ein Modul mittlerweile:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Regen-/Licht-/Solar- und Beschlagsensor 9234087 | BMW 61359234087

Dann verstehe ich nur nicht, warum trotzdem dauerhaft warme Luft an die Scheibe geblasen wird.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 09:22   #28
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
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Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali Beitrag anzeigen
Merci!

Und wo sitzt das Teil?
Oben beim Centerlautsprecher, wo der Sensor beim E65 war, ist ja nichts mehr.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 09:33   #29
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
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Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Muss wohl, wenn ein Regensensor mit drin ist.
Wiedererkennen kann ich es aber nicht:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Regen-Licht-Solarsensor | BMW 7' F01 730d N57 Europa
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2014, 10:04   #30
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
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Bin der Meinung, dass der oben beim Mittelspiegel sitzt.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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