Diesel im Öl

[Sanja252]

Ja ich hab ihn bei einem Typen gekauft der hoch verschuldet war und musste dem Rest Kredit von ihm bei bmw Karlsruhe bezahlen.
Außerdem stimmen Inspektionen im Check Heft überein.

Ne bei mir sind es schon 20 - 25 tkm im Jahr.

Bringe den Wagen heute noch in ein Bosch diesel centrum
Morgen weiß ich die Resultate.

Dort die injektoren zu prüfen ist schwachsinnig oder ?

[TRANSPORTER]

wenn du dich "sicherer" dabei fuehlst, kannst du die injektoren auch dort
pruefen lassen...

die einfachste/billigste methode was dort machen lassen kannst
ist die physische leckoelmessung ...
UND:
---> diese erst durchfuehren lassen, wenn sicher ist, dass HDP ok ist,
und die hdp zur LORTM wieder eingebaut ist, erst DANN LeckOelRucklaufTestMessung durchfuehren ...

Jedoch Bedenke ...
sollte sich zeigen, dass die hdp DICHT ist und keinen diesel ablaesst, ausser ins rail,
bringt auch die leckoelmessung nichts, denn injektoren, welche
ein prallkugel/pfanne-problem haben,
verhalten sich in funktion vollkommen anders und das ruecklaufsystem
eines injektors ist in seiner funktion veraendert ....

eine Pruefung in richtung innere pruefung der Injektoren bei bosch wird sehr teuer ...
+ das, was dann folgt


gruss

[Sanja252]

Wie soll ich weiter Vorgehen wenn mit der Pumpe alles stimmt ?

Ich mein jetzt wegen den injektoren weil dann sind die ja wahrscheinlich der Grund für alles.

[TRANSPORTER]

2 optionen

option A
- alles bei bosch machen lassen,
wird dann auf 6 neue injektoren hinsteuern
was bei denen maechtig schotter kostet und
mit sicherheit der flammschutz nicht 100% dicht wird

option B
kannst den patienten bei mir abstellen,
deine eigenen/vorhandenen Injektoren werden komplett revidiert (incl. aller kleinteile/neue prallkugel/pfanne)
Motorlauf verbessert, ansprechverhalten verbessert, weniger SpritVerbrauch ...
nach OP und Rekonvaleszenz wieder abholen


durch welches Tor willst du gehen ???


ps.
aber hoffen wir erst mal dass es NUR der simmering ist,
wenn er es ist, lass dir keine neue HDP andrehen,
wenn die aber meinen, dass der druckerzeugungsbereich verschlissen ist,
solltest eine AT-HDP in betracht ziehen ...

gruss

[Sanja252]

Also die Pumpe ist ok

Nur haben die festgestellt das der Verbrennungsvorgang seit 4 Monaten nicht mehr eingesetzt hat weswegen auch diesel im Öl ist. Also der Dpf.

So wie ich das jetzt verstanden hab.

[McTube]

DPF? Der hat keinen.

Na dann also mal ab zum Transporter

[Sanja252]

In wie fern der hat keinen ?

Ich fahre den FL der hat ihn schon darum hab ich auch eine grüne Palette.

[McTube]

Hoppla - macht aber nix, trotzdem ab zum Transporter

[Cristi_petre]

sanja252

TRANSPORTER= Der ERLÖSER der "diesel" Probleme!.

[Sanja252]

Versteht mich nicht falsch am liebsten würde ich zu ihm fahren, nur ich weiß nicht ob es so gut ist mit verdünntem Öl und einem Haufen Diesel im Motorraum 4 Stunden zu ihm zu fahren :(