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16.01.2011, 14:26
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#21
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von Alfred G
...keinen harmonischeren und besseren 6-Zylinder-Diesel als im F01-730d.
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...der im E90 ist aber auch nicht so schlecht!   
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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16.01.2011, 14:34
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#22
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von esau
Nur wird uns Autofahrern auch eingeredet, nur wir wären an der ganzen Klimakatastrophe in erster Linie Schuld. Aber es auch gibt eine Menge anderer Verursacher, die unter Umweltaspekten viel schlimmer sind als der Autoverkehr, auf die keiner mit dem Finger zeigt. Und solange da nicht alle mit den gleichen Maßstäben gemessen werden, muss ich mir auch kein schlechtes Gewissen einreden lassen.
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Ich lasse mir auch kein schlechtes Gewissen einreden. Was trägt denn ein Prius-Fahrer zum Umweltschutz bei, wenn er von Köln nach FFM das Flugzeug benutzt oder mehrmals im Jahr mit dem Flugzeug in Urlaub fliegt, weil es ja unzumutbar ist, auch mal in diesem Lande Urlaub zu machen? All das ist mittlerweile alltäglich geworden und die ganzen Billigflieger fördern das Ganze auch noch.
Wir hatten ja schon öfter über dieses Thema diskutiert und wissen auch, dass der Straßenverkehr nur für 12% der CO2-Emissionen verantwortlich ist. Beim Hausbrand ließen sich weit größere Einsparungen erzielen. Stattdessen werden wir gezwungen, giftige Leuchtmittel zu kaufen, zu einem 10 x höheren Preis. Wen von den selbsternannten Umweltrettern will ich denn da noch ernst nehmen? Außerdem bringt das alles nichts, wenn wir die wirklich großen Nationen nicht mit ins Boot holen (USA, China, Indien etc. etc.).
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16.01.2011, 16:53
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#23
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Genussvoller Gleiter
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 740i, Mercedes-AMG GLB35, Alfa Romeo 1750 Berlina, Porsche Boxster (986)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Mein Wort zum Sonntag, dem sicherlich ALLE zustimmen können: Es gibt weltweit keinen harmonischeren und besseren 6-Zylinder-Diesel als im F01-730d.
Auch nicht bei Audi oder Mercedes.
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Moin Alfred,
ich stimme deiner Aussage nicht zu, denn ich habe den aktuellen BMW 730d und auch den aktuellen Jaguar XJ 3,0 L V6 Diesel S mit 600 Nm Drehmoment und 275 PS gefahren. Der BMW-Antrieb ist hervorragend, aber der Jaguar-Motor ist in Hinblick auf Laufkultur, Leistungsfähigkeit und Kraftentfaltung nochmals "einen Tick" besser, ohne beim Vergleich der Kraftstoff-Verbräuche schlechter abzuschneiden.
Aber darum geht es hier ja nicht  .
Grüße aus Hamburg
Björn
__________________
Grüße aus Hamburg
Björn
The only difference between men and boys is the price of their toys
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16.01.2011, 17:26
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
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Bei der Leistung Differenz könnte man der Jaguar auch mit einem 740d vergleichen der auch eine 3 Liter Auto ist und dann sieht der Jaguar in allen Belangen dermaßen alt aus.
Grüße aus NRW
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16.01.2011, 17:32
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von OHV_44
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Hallo Michael,
schlecht ist der E90-3-Liter-Diesel keinesfalls, aber nicht so Oberklasse-mäßig gedämpft und kuliviert wie im 7er.
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16.01.2011, 18:50
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#26
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Hallo Michael,
schlecht ist der E90-3-Liter-Diesel keinesfalls, aber nicht so Oberklasse-mäßig gedämpft und kuliviert wie im 7er.
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Wobei der Motor aber exakt der gleiche ist, wie im 7er 
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16.01.2011, 18:54
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#27
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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...und wenigstens ein wenig die Wurst vom Teller zieht.  
Gruß Micha
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16.01.2011, 19:00
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#28
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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...das stimmt allerdings, denn Vattern fährt in seinem 730er nichtmal großartig meinem E93 320d weg. Selbst "erfahren" zwischen 60 und 150 km/h 
Geändert von Saschko51 (16.01.2011 um 19:09 Uhr).
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16.01.2011, 19:07
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.01.2011
Ort: Langquaid
Fahrzeug: 997 tt, C63...soon 730d
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Zitat:
Zitat von BMW-Stevie
Der geht auch unter 200 km/h lange nicht so gut!
Es sind immerhin 2 Sekunden Unterschied von 0-100 km/h.
Das sind Welten. Überhaupt kein Vergleich.
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..genau , weil das ja das kriterium ist  
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16.01.2011, 19:20
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#30
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Gast
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Zur Erinnerung:
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Schulnote ? Wikipedia* 1 (sehr gut) – wenn die Leistung den Anforderungen in besonderem Maße entspricht.
* 2 (gut) – wenn die Leistung den Anforderungen voll entspricht.
* 3 (befriedigend) – wenn die Leistung im Allgemeinen den Anforderungen entspricht.
* 4 (ausreichend) – wenn die Leistung zwar Mängel aufweist, aber im Ganzen den Anforderungen noch entspricht.
* 5 (mangelhaft) – wenn die Leistung den Anforderungen nicht entspricht, jedoch erkennen lässt, dass die notwendigen Grundkenntnisse vorhanden sind und die Mängel in absehbarer Zeit behoben werden können.
* 6 (ungenügend) – wenn die Leistung den Anforderungen nicht entspricht und selbst die Grundkenntnisse so lückenhaft sind, dass die Mängel in absehbarer Zeit nicht behoben werden können.
Fazit: Der 730d ist ausreichend. Stimmt
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Stimmt nicht  Er ist Gut  und kann auch auf der Autobahn seinen vermeintlichen Stärkeren Kollegen die Stirn bieten. Warum? Weil der Starke seinen Vorsprung an der Tanke verliert. 
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