Modell E65/E66 |
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11.09.2013, 19:00
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735 (2002)
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Dankeschön
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11.09.2013, 19:39
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#22
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Jugo
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Das ist ein zu krasses bespiel! Die Umrüstung ist garnicht so kompliziert !!!
Das schwierigste ist es warscheinlich den Center Lautsprecher zu verbauen, evtl aber auch hinter dem Monitor möglich, Türen hinten evtl Kabelbaum wechseln!
Alles in allem bei eBay für 500-700€ zu bekommen und in 3-4 lockeren Tagen umgebaut !!!
Ob es sich jedoch lohnt ist eine andere frage!
MfG Odd
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16.01.2014, 07:14
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735 (2002)
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Hab nochmal nachgeschaut für alle die zum beispiel das normale soundsystem als unzureichend empfinden, oder einfach nur nachträglich eigene soundsysteme anbringen wollen. Eigentlich geht es ja hauptsächlich nur um den benötigten cinchausgang um dies zu ermöglichen. (Und etwas fleiß beim lautsprechertausch/-einbau.)
Dafür gibt es 2 möglichkeiten:
1. das dension gateway 500
2. das von mir erwähnte audison DA1 mit digitalem soundprozessor audison Bit One
Zu 1.
das dension hat einen cinchausgang. Damit kann man problemlos zum beispiel ein stereosignal für einen sub oder ähnliches weiterleiten. Auch splitten für mehrere nachträgliche endstufen ist möglich. Vorteil: für den 7er verhältnismäßig günstig, einfach zu installieren, MP3, USB, ja sogar Bluetooth für e66/e65 gibts für nen aufpreis von ca. 70€ dazu, nette sache. Ersetzt den originalen cd wechsler. Auch im paarbetrieb einsetzbar, per umschalter
Nachteil:
- kostenpunkt 319€, mit bluetooth freisprechmodul 389€ ist für e65/66 identisch
- soundsteuerung übers oem radio nicht möglich. Das signal kommt unverändert und kann nur durch endstufeneinstellungen verändert werden. das signal ist aber per schaltet abschaltbar. Es bleibt ein stereosignal! Alles weitere müsste man durch endstufen regeln. Zum beispiel wenn man ein 5.1 system will. Schade ist nur dass man beim e65 display keinen text sieht. Zum beispiel für mp3 titel. Abhelfen kann man sich hier indem man das e65 gegen das e66 display tauscht. Leider irgendwie selten. Suche auch grad eins ^^
Zu 2.
Eher was für klangpuristen so wie mich. Also nur zu empfehlen wenn einem auch das logic 7 nicht ausreicht, und auch bereit ist wirklich arbeit in eine gute anlage zu stecken. also das frontsystem der anlage sollte schon mehr als 1000€ wert sein damit sich sowas lohnt. (wer nur einen subwoofer hinzufügen möchte, nimmt das dension modul) Das logic 7 ist schon eins der besten OEM systeme aber meiner meinung nach bei weitem nicht ausreichend. Das audison modul ist etwas ganz anderes. Es bietet keinerlei medienveränderung wie das dension, (USB zum beispiel) wertet aber den sound derart auf, dass man nachher sogar ein besseres signal bekommt als bei teuren nachrüstradios. Es ersetzt den originalverstärker. Danach wird das signal optisch zu einem weiteren modul weitergeleitet (dem audison Bit One).
Vorteil: ALLES über oem steuerbar, da dieses modul den oem verstärker imitiert. Unvergleichbare soundqualität, da muss man schon nachrüstradios für 900€ kaufen dass man da ran kommt. Wirklich alles steuerbar durch das modul. Laufzeitkorrektur, phasenkorrektur, equalizing, und das für bis zu 10 kanäle. Das heißt 10 mal links und rechts, und für jeden kanal separate einstellungen. Standarteinstellungen übernimmt das oem radio. (Bass, höhen, balance ....) es ist ziemlich leicht rückrüstbar und kann in anderen mostbasierten autos verwendung finden.
Nachteil:
- kostenpunkt 500€ einzeln für jedes der beiden module, aber im vergleich zum L7 nachrüstpreis nicht wirklich viel
- das DA1 modul ist wirklich nur für MOST basierte autos wie den e65/66 oder audi, porsche, mercedes.... (software ändern und schon könnte man es auch in nem most basiertem audi etc. nutzen, dafür muss man auf der herstellerseite die unterstützten modelle suchen), Bei anderen autos nutzlos
- der audison bit one DSP ist allerdings eine ultimative waffe für jedes nachrüstsystem.(jeder der mal einen soundprozessor zur optimierung genutzt hat wird das bestätigen) man benötigt jemanden der professionell frequenzgänge einmessen und bearbeiten kann.
- man muss sich auskennen um die vorzüge des digitalen soundprozessors zu nutzen. Oder es zumindest von jemandem machen lassen.
- man muss logic 7 einprogrammiert haben
- man braucht leider beide module für most basierte autos. Das DA1 modul ist leider kein verstärker. Es ist nur da um alles original zu steuern und das signal optisch zum prozessor weiterzuleiten.
Vorteil generell beim 7er ist, dass die cinchanschlüsse durch die module im kofferraum sind ... Genau wie die batterie. Also nur noch lautsprechernabel verlegen und lautsprecher tauschen. Strom und cinchverlegung ist einfach.
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21.01.2014, 17:03
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#24
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mich würde mal interessieren, ob man den L7 Verstärker nicht verbannen kann.
Meiner fängt schon wieder an zu schwächeln (trotz Wasserschutz), und ich habe keine Lust erneut über 1.000,- EUR für einen neuen Ersatz auszugeben,
der nicht 1/10 von dem was als Preis aufgerufen wird wert ist.
Am liebsten würde ich einen ganz konventionellen Verstärker einbauen und eine separate Endstufe für die Subs.
Hat da irgendjemand eine Idee, wie das Systemintegriert gehen könnte?
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21.01.2014, 17:36
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#25
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Mein letzter 7er hatte das Logic7,
unübertroffener Sound!!!!
Aber nachrüsten lohnt nicht!!
__________________
Für immer die 7!
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22.01.2014, 04:54
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.12.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: G11 730d 12.15 Maserati GranCabrioSport MY16 & S63AMG 03.18
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Logic 7
Hallo,
es gibt kein mit bekanntes Fahrzeug welches mit so einer Brillianz und Klarheit den Sound so wie im e65 darstellt. Ich habe einen F01 mit H&K aber es kommt nicht heran. Ich kenne Leute, die extra wieder einen alten e65 nur aufgrund des Logic7 gekauft haben. Ohne würde ich den e65 nie kaufen.
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22.01.2014, 10:39
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#28
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von oddysseus
L7 rauskodieren Most brücken, HIFI eincodieren.
......
mfg odd...
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Super Info...das ist genau das, was ich wissen wollte
Danke!
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22.01.2014, 14:12
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#29
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735 (2002)
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Wenn du dann die konventionelle endstufe mit allem schnick schnack angeschlossen hast, willst du dann auch die lautsprecher tauschen oder so lassen? Weis nicht ob das ergebnis dann so toll ist wenn man einfach die lautsprecher an die neuen endstufen schließt. Sind erstens ne ganze menge, und dann müsstest du noch auf impedanzen und filter achten ... Sonst kann das ergebnis eher mager sein
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22.01.2014, 14:15
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735 (2002)
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Weis nicht genau, aber das dürften 13 oder mehr lautsprecher sein.
7 mitteltöner
4 hochtöner
2 tieftöner
Wenn du das an irgendwelche zufälligen endstufen schließt, wirds definitiv mist
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