Innenraum Wasser im Navifach

**peterpaul** · 02.02.2010, 21:43

Zitat:

Zitat von warp735

die naht neben dem kofferraumholm ist der übeltäter? ich dachte radkasten

das erklärt warum das wasser so sauber war

Wenn der Übeltäter wirklich DIESE Schweißnaht ist - dann ist das ein eindeutiger Produktionsfehler!

Wenn es kein Produktionsfehler sein sollte - sondern wenn die Karrosserie DORT arbeitet - mit dem Effekt, dass die Schweißnacht zu BRUCH geht - dann "arbeitet" sie auch noch woanders in diesem Bereich - als Gegenstück !!!!!!
Ich denke, da ist Gefahr im Verzug - es DARF keine elementare Schweißnaht zu Bruch gehen!

mfg
peter

LT750 · 02.02.2010, 22:00

Stellt sich nur die Frage:

Arbeitet die Karosserie an der Stelle so stark oder war es einfach "Pfusch am Bau"

BMW will diese Frage scheinbar nicht beantworten

**peterpaul** · 02.02.2010, 22:21

Zitat:

Zitat von LT750

Stellt sich nur die Frage:

Arbeitet die Karosserie an der Stelle so stark oder war es einfach "Pfusch am Bau"

BMW will diese Frage scheinbar nicht beantworten

meine Worte .......

krie6hofv · 03.02.2010, 08:02

Und nun

Soll ich mal zu einem Sachverständigen fahren? Irgendwie beunruhigt mich das jetzt, BMW tat so als wäre das eine Kleinigkeit die nicht schlimm wäre.
Möchte auch nicht das sich mein Hinterwagen da langsam in zwei Teile auflöst

LT750 · 03.02.2010, 09:01

Ein Sachverständiger kann auch nur oberflächlich Prüfen, er kann ja schlicßlich nicht die Dichtmasse von allen Nähten kratzen

Es bleibt Dir wohl nur die Sache zu beobachten und Dich zu freuen, das die Rep kostenlos war.

Bei BMW und auf hoher See sind wir in Gottes Hand

krie6hofv · 05.02.2010, 16:47

War nun doch bei einem Schachverständigen, es hat mir einfach keine Ruhe gelassen

Fazit: Kein Unfall, nicht mal irgendwas nachlackiert

er hat rundum mit dem Lackdicketester geschaut und die Spaltmaße überprüft.
Er sagte, dass die Teile am Auto nur Punktgeschweißt werden, zwischen den Blechen ist eine Dichtmasse (sieht man in den Fächern sehr gut) diese Dichtmasse war an der Stelle wohl etwas dürftig.
Am Heck des Autos würde beim fahren ein Unterdruck entstehen der das Wasser noch einsaugen würde.
Wäre ordentlich repariert worden und ich solle mir keine Sorgen machen, ist alles vollkommen i.O.
Arbeiten würde die Karosserie auch nicht und schon gar nicht 1cm

Zitat: "Das ist ja kein 30 Jahre alter englischer Roadster, bei dem Wagen arbeitet da nichts"

war einfach nur zu wenig Dichtmasse, blöder Roboter im Werk.
Jedenfalls kann ich jetzt wieder ruhig schlafen

Wer in Essen mal einen KFZ-Sachverständigen braucht:

Dipl.-Ing. Otto-Leonhard Peus
Ein ganz netter und total sympathischer Mensch, kann ich nur empfehlen!

nofri · 30.04.2010, 10:21

Ich denke das ist etwas anders:
Als ich letzte Woche das beim Kauf gesehen habe, fallen einem Wasserflecken auf dem fein gelochtem Gehäuse des Logic 7 auf !! Ablaufend nach unten...
Genau darüber liegt die äußere Gummidichtung von dem Kofferraumbügel. Exact dicht ist die aber sicher niemals !!! Allerhöchstens, wenn der Deckel zu ist, sollten die Gummibälge am Deckel voll anliegen; aber ob sie das auch tun? Und vor allem ringsum gleichmäßig?

Ich denke das ist die Stelle, wo sogar mit mäßigem FahrtWind, bei Regen, trotzdem ein paar Tropfen um den runden Bügel herum nach innen gelagen... Ich werde da mal eine Formabdeckung aus recht hartem Verpackungsmaterial zuschneiden und so reinklemmen, das es nach "vorne" (Fahrtrichtung) über den Logic7 herum ablaufen kann.
Nicht aus Styropor, sondern aus dem etwas gummiartigen weißem Zeug. Dann nach einer Regenfahrt mal die Oberfläche kontrollieren.
Mal sehn ob die dann feucht wird...

nofri · 30.04.2010, 10:54

Toller Beitrag zur Undichtigkeit

hast Du nix zu tun als überall diesen Müll zu verbreiten? Siehe die gleichen Beiträge von Dir in anderen Kategorien....

Edit: Beitrag, auf den sich das bezog, wurde gelöscht (danke)
siehe #30