BMW 5er Wertfrage 530d Touring E39

E66-Fan · 28.05.2009, 20:23

Zitat:

Zitat von BMW0026

Deshalb hab ich den E39 Heut gekauft.

Glückwunsch!

Was kostet so eine Laufruhenmessung? Hätte ich auch Interesse dran!

Grüße,
Fabian

PS: Haste schon die angefragten Preise?

BMW0026 · 28.05.2009, 20:28

Danke

Was diese Messung genau kostet weiß ich leider nicht. Bezahlt hab ich nix

Hat aber genausolang gedauert wie den FS auszulesen. Ging super schnell wie ich finde.

Spätestens Samstag hab ich alle Preise zusammen. Ich meld mich.

**opa12** · 28.05.2009, 21:01

Da wäre jetzt interessant, wenn du ca 10tkm mit 2 Taktöl 1:200 fährst wie dann die Laufruhenmessung aussieht.
Lg Franz

BMW0026 · 28.05.2009, 21:03

Zitat:

Zitat von opa12

Da wäre jetzt interessant, wenn du ca 10tkm mit 2 Taktöl 1:200 fährst wie dann die Laufruhenmessung aussieht.
Lg Franz

Werd ich nachreichen. Ich werde auf jeden Fall das 2 Takt Öl beimischen. Sicher ist sicher bzw. es schadet auf keinen Fall.

modtta4455 · 28.05.2009, 21:20

Öhm. Laufruhemessung ist nen Unterpunkt in DIS/INPA in der DDE / DME.
Da siehst du dann wie die laufen.

BMW0026 · 17.06.2009, 22:27

Der Kauf hat sich schon auf jeden Fall gelohnt. Im Werkzeugkasten liegt ein neues blaues BMW Tuch

Bisher 200KM gefahren und ich muss sagen, dass man ihm die KM schon anmerkt. Mal gucken wie lange ich von Defekten verschont bleibe.

E66-Fan · 18.06.2009, 08:08

Zitat:

Zitat von BMW0026

Der Kauf hat sich schon auf jeden Fall gelohnt.

Na, dann lohnt es sich ja jetzt doppelt, wenn ich mal vorbei komme!

E32Neuling · 18.06.2009, 11:55

Hallo zusammen ,

Also wenn im FSP der Fehler Abgasrückführung war .

Und der Leerlauf nicht zu 100% OK ist , dann ist mit großer wahrscheinlichkeit der LMM defekt !?

War bei meinem auch defekt und der FSP hat ihn nicht als defekt erkannt .

Angefangen hat alles mit einem leichten schütteln im Leerlauf , daraus wurde ein ruckeln , ich habe dann die Injektoren gereinigt .
Dann war mal kurze zeit ruhe .
Es fing aber wieder an FSP spuckte nicht raus

Bis ich dann liegengeblieben bin (450KM von zuhause!) .
Erst dann hatte er den Fehler 0400 Abgasrückführreglung / Abgasrückfühsteller . Negative Regelabweichung / Luftmasse zu hoch .

Das war tatsächlich der LMM .

Aber den kann man nicht einfach so tauschen , dazu muss die DDE neu programiert werden

MFG Christian

BMW0026 · 22.06.2009, 20:26

Nach 1650KM und einen Bilck auf der Hebebühne muss ich sagen, dass er technisch echt ok ist.

Leider queitscht die HA. Es sind wohl die Integrallager.Die kommen diese Woche noch neu.

Ich denke nicht das der LMM defekt ist ( zumindest noch ned

).

E32Neuling · 22.06.2009, 20:38

Hallo,

Ich drücke Dir auf jeden Fall beide Daumen das er schön weiterläuft ohne mucken zu machen

.

Im gegensatz zu meinem gerade

Ich habe im moment ganz schön massive probleme mit der scheiss karre , sorry anderst kann man dazu nicht sagen .

Es hat wieder angefangen zu ruckeln und zu schütteln , teilweiße nimmt er überhaupt kein Gas mehr an , ich fahre z.B. 130Km/h will beschleunigen und es passiert NIX

. Genau das selbe aus dem Stand , ich gebe Gas und er rollt ganz gemütlich an und will auch nicht so wirklich schneller werden .

Fehlerspeicher sagt wieder LMM , der ist aber Neu .

Ich vermute mal das er irgendwo Falschluft zieht , aber das zu finden kann ja mit den ganzen Schläuchen ein schönes Abenteuer werden .

Schönen Gruss von einem ziemlich angepissten E39 Fahrer .