Modell E65/E66 |
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19.10.2021, 18:05
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Das heisst die 105er welche ich jetzt drin habe, ist komplett für die Katze, weil sich das Ding mit der Steuerung wegen dem Unterschied 90Ah <-> 105Ah nicht korrekt bzw. nicht zu 100% auflädt und dadurch die ganze Elektronik weiter spinnt - richtig?
@e32 -> ich habe ledglich gefragt, ob jemand eine korrekt registrierte 105Ah AGM Batterie verbaut hat -> oder? Was für Weihnachtsbaum-Batterie Schmuck ich um meine Sätze aussen rum gehangen habe, spielt glaube ich keine Rolle...
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19.10.2021, 18:13
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Och doch das spielt hier eine Rolle!! Es ist und bleibt vom Betreiber des Forums nicht erwünscht.
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=239514
Weder Diskussion noch sonst was was das angeht.
Fragen bezüglich Fehlercodes ok, aber nicht so offensichtlich NXS ansprechen. Die Software ist illegal für Endverbraucher und Christian kann dafür richtig eins auf den Deckel bekommen.
Ansonsten ja 105 ist Perlen vor die Sau werfen
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19.10.2021, 18:16
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Bzgl - SW -> OK - verstanden...
Dann wird mir wohl nix anderes übrig bleiben, als die 105er AGM wieder raus zu hauen bzw. zu verkaufen - auch wenn die keine 4Wochen auf dem Tacho hat und des Ganze auf 90Ah AGM wieder zurück zu rüsten - denn die 100Ah BleiBatterie ist ja dann auch für die Katze, weils ja nur 80, 90, 95 und 110er gibt...
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19.10.2021, 18:19
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Ich bin jetzt kein Eletriker im studierten Sinne - aber hat irgendeiner eine Idee, was passiert, wenn ich die 100Ah Blei-Batterie mit den 110Ah Blei-Settings fahre -> wird die dann "Überladen"?
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19.10.2021, 18:59
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#25
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Und an alle anderen,das Thema Batterie ist wie ein Weihnachtsbaum(Alle Jahre aufs Neu wieder).
Der einfachste weg ist,
es wird das verbaut was das System auch vorgibt!
Und das kann jeder Codierer in 1min erledigen!
Mfg Laki
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Auch für die nicht Elektriker.
Mal die Forumssuche benutzen,
das Batterie problem und auch die Lösungen sind dort nieder geschrieben!
Mfg Laki
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19.10.2021, 19:47
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Puuuhhh - was manche Leute anstrengend sein können -> ich dachte es handelt sich hier um das "Elektrik Batterie" Thema. Man möge mir meinen Irrglauben im Bezug auf lang und weit hinten versteckte Beiträge gnädigst verzeihen und besten Dank für die sehr hilfreiche Antwort.
Viele informative Antworten erhöhen übrigens das Ranking auf google, was man wie in so vielen Foren mit Sprüchen wie "Benutze die Suche" leider nicht erreicht - der suchende User ist genervt von solchen Antworten und geht zurück auf Google um woanders nach Antworten zu suchen, wertet das entsprechende Forum als inkompetent und die zwecks cash geschalteten Anzeigen verlieren ihren Sinn und das Forum potentielle User...
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20.10.2021, 09:53
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Wenn du eine 90 AH AGM Batterie registriert hast und eine 105 AH AGM einbaust ist das nicht wirklich schlimm. Die Lima braucht halt ein wenig länger die Batterie zu laden. So auf jeden Fall meine Erfahrungen. Eine 105 AH AGM Batterie kannst du ja garnicht registrieren weil die überhaupt nicht aufgeführt ist.
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21.10.2021, 15:01
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Ja- ich hab mir dann letztens noch den 7 Seiten Beitrag vom Mai durchgelesen und des am Ende auch so verstanden - genauso wie es absolut nicht hilfreich wäre die 105er AGM auf 110 Säure zu codieren - dann iss das Ding noch schneller hinüber...
Lange Rede kurzer Sinn - ich werde auf eine Standard 90Ah AGM wieder zurück rüsten und die 105er AGM bei Kleinanzeigen verkaufen.
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