Modell F01/F02 |
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28.12.2010, 14:20
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#21
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von shirtmaker
Sie läuft in der Lüftung immer mit drei Balken, egal welche höhere oder niedrigere Stufe vorher beim Fahren eingestellt war.
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...meine läuft mit 5 Balken! Gerade heute morgen gesehen. Ist auch sehr schön warm, wenn man ins Auto steigt.
Gruß Micha
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1990 - 2014 = 10x BMW
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28.12.2010, 15:07
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#22
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von OHV_44
...meine läuft mit 5 Balken! Gerade heute morgen gesehen. Ist auch sehr schön warm, wenn man ins Auto steigt.
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Meine läuft nur auf 3 Balken.
Der Werkstattersatzwagen mit SH den ich gerade hatte lief auch nur auf 3 Balken.
Kann das vom Freundlichen programmiert werden?
__________________
LG
Jens
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28.12.2010, 16:18
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#23
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von shirtmaker
Kann das vom Freundlichen programmiert werden?
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kA.
Werde aber nachher, bevor ich mich auf den Weg nach Hause begebe, ein wenig dran rumspielen. Vllt bekomm´ ich was raus...
Gruß Micha
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06.01.2011, 08:26
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Yippie!
Standheizung wurde getauscht, brachte aber nicht den gewünschten Erfolg. Dann wurde die Umwälzpumpe getauscht.
Nun läuft sie wieder!
Und alles auf Kulanz, finde ich echt super klasse! Ist nun mal 25 Monate alt, freu mich.
BEN
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06.01.2011, 11:02
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#25
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von benprettig
Und alles auf Kulanz...
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Glückwunsch, Ben!
Gruß Micha
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06.01.2011, 14:38
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#26
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von benprettig
Standheizung wurde getauscht, brachte aber nicht den gewünschten Erfolg. Dann wurde die Umwälzpumpe getauscht.
Nun läuft sie wieder!
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Klasse.
So wurde es bei mir auch gemacht in 02/10, sowie alles nochmals getauscht in 12/10.
Halbwertzeit der SH und Pumpe bei mir jeweils kein Jahr.
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06.01.2011, 15:32
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von benprettig
Yippie!
Standheizung wurde getauscht, brachte aber nicht den gewünschten Erfolg. Dann wurde die Umwälzpumpe getauscht.
BEN
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Glückwunsch das alles zur zufriedenheit abgelaufen ist
Aber schon wieder ein armutszeugnis für werkstätten mehr, tauschen eine Sh die kurz läuft, aber aufgrund von übertemperatur abschaltet.
Anschließend wird überlegt wieso die nagelneue Sh das selbe fehlerbild zeigt
Gruß Adrian
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07.01.2011, 09:45
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Das stimmt, wenn es wirklich so gelaufen ist. Die Frage ist, was ist, wenn das Auto 6 Jahre alt ist? Hätte man die SH dann auch bezahlen müssen? Wäre die alte wieder eingebaut worden? Hätte man überhaupt erfahren, das sie ok war?
Ich traue meiner NL schon, aber... Bin mit Service, Verkauf mehr als zufrieden. Aber wenn man sowas hört überlegt man schon. Anders, wenn die Diagnose sagt, SH defekt, was bleibt dem Mechaniker dann noch übrig als das zutauschen...
Bin froh, dass es gut ging und hoffe sie hält diesen Winter noch durch. Im nächsten habe ich xdrive....
BEN
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07.01.2011, 11:53
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#29
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von benprettig
Im nächsten habe ich xdrive...
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...und dann ohne SH, weil der Allrad den Innenraum genug aufheizt?
Gruß Micha
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07.01.2011, 14:56
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Nee, das war so gemeint, dass die SH für mich nur noch diese Saison überleben muss, bevor sie vom nächsten Ableben gebrauch macht...
Hoffentlich gibt es bis dato Xdrive + Aktivlenkung zu konfigurieren...
BEN
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