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04.04.2014, 21:42
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#21
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Zitat:
Zitat von Tuned
Übrigens war i gestern mit einem E91 typisieren und hab mit dem Zivilingenieur gesprochen. 245/35/20 und 275/30/20 bekomm ich eingetragen beim 7er :-)
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Ok! Was für Reifen hast Du montiert?
Bin an Toyo Proxes T1 R od. T1 Sport dran, warte noch auf die Reifenfreigabe.
__________________
Das M3/B Cabrio Der E34 Touring Der E38
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05.04.2014, 07:45
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#22
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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Herzlich Willkommen!
Finde bei dem E38 die 2 Endrohre sehr gelungen! Sieht geil aus!
Und der E28 sowieso
Gruß
__________________
[SIGPIC]
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31.05.2014, 16:16
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2014
Ort: Graz
Fahrzeug: E38 728i 1997
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31.05.2014, 17:09
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#24
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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"Alles Geschmacksache" sprach der Affe und fraß ein Stück Seife...
Nix für mich, ich Original-Fetischist, ich...
Ist der vor lauter Breit und Aufstandsfläche der Reifen überhaupt noch fahrbar?
Zumal der 728i lt. einhelliger Meinung in diesem Forum ja das wohl langsamste Auto der Welt sein muß...
Dein Lenkrad würde sich vielleicht über 'nen neuen Lederbezug des Kranzes freuen; was IMHO gar nicht paßt, ist dieser "BMW"-Papper auf der Holzleiste links neben dem Lenkrad.
Na gut; ist ja schließlich Dein Auto...
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31.05.2014, 19:25
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2014
Ort: Graz
Fahrzeug: E38 728i 1997
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Also die Reifenbreite is schmäler als Serie auf den 18ern ^^
Vorne 225 und hinten 255!
Und so langsam wie viele schreiben ist er nicht. Außerdem haben wir in Österreich eine 130km/h Beschränkung ^^
Lenkrad is schon ein neueres drinnen. Ich hab schon sehr viel gemacht beim Auto... Deswegen hab ich jetzt mal in die Tuningkiste gegriffen damit ich mal an größeren Unterschied merke und ich wieder motiviert bin. Und da ich noch 4 andere Autos habe, muss ich mein Geld bestmöglich einteilen 😁
Und ich bin halt eher der Tuner und esse lieber Bananen... Mahlzeit 😁
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31.05.2014, 22:54
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#26
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Wie bekommt man das alles in Österreich eigentlich eingetragen? Nein, ich habe keine Bedürfnisse in Hinblick auf "lauter-breiter-tiefer" (eher Richtung leiser - komfortabler - schneller ) aber in meinem Fall gabs sogar Probleme Original Felgen vom e31 auf deren Eintragung beim Import vergessen wurde nachträglich im Zulassungsschein zu vermerken
LG
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01.06.2014, 00:02
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2014
Ort: Graz
Fahrzeug: E38 728i 1997
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In Österreich brauchst du für jede Kleinigkeit ein Gutachten. Dann geht's. Aber wenn du ein Gutachten für die felgen hast tragts die Landesregierung für 30,- oder so ein.
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04.06.2014, 17:52
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2014
Ort: Graz
Fahrzeug: E38 728i 1997
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So! Ab heute ganz legal unterwegs! :-) Hab alles eintragen lassen und freu mich schon auf meine Papiere! ^^
Und die 275/30/20 auf den 10,5x20 waren überhaupt kein Problem!
Bilder mit den 20ern folgen in Kürze!
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05.06.2014, 20:40
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#29
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Zitat:
Zitat von Tuned
So! Ab heute ganz legal unterwegs! :-) Hab alles eintragen lassen und freu mich schon auf meine Papiere! ^^
Und die 275/30/20 auf den 10,5x20 waren überhaupt kein Problem!
Bilder mit den 20ern folgen in Kürze!
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Top!
Da bin ich mal gespannt......
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09.09.2014, 16:41
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.03.2014
Ort: Graz
Fahrzeug: E38 728i 1997
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