Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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07.07.2014, 18:32
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (2002)
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ja stimmt nur das lesen die Kodierungen geht per Bluetooth, schreiben erst ab 3/2007 mit BT. ......
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23.08.2014, 12:08
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Bin jetzt zufällig auch auf das Icarsoft i910 gestoßen,aber wenn man den Thread
durchliest,wird man auch nicht schlauer
Edit:Hab die Bewertungen des Verkäufers gelesen.
Geändert von Siemer (23.08.2014 um 12:14 Uhr).
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24.08.2014, 22:33
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
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Zitat:
Zitat von Siemer
Bin jetzt zufällig auch auf das Icarsoft i910 gestoßen,aber wenn man den Thread
durchliest,wird man auch nicht schlauer
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Ich habe jetzt das Icarsoft i910 seit einem Jahr und konnte bis jetzt alle abgelegten Fehler problemlos auslesen. Für DME, EGS nutze ich
die Buchse in der Mittelkonsole und für die anderen Steuergeräte die Buchse im Motorraum. Mit der jetzigen Software lassen sich auslesen bei der 7er Reihe E38, E65/66 F01/02...
Mit anderen Softwareupdates auch laut Menu E23 und E32. Habe das Gerät bisher nur am E38 und E61 getestet.
MfG
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24.08.2014, 22:37
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#24
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von dsvny
Mit anderen Softwareupdates auch laut Menu E23 und E32.
MfG
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Dann müsste das Gerät ADS können und das bezweifle ich... auch der E38 hat ,bis zu einem bestimmten Baujahr eine OBD1/ADS Buchse... kann das Gerät die Auslesen..
Und nur mal so nebenbei HELLA/Gutmann können E32 langsam aber sicher auch nicht mehr auslesen... Zumindest die Handgeräte
Edit: Vom Hersteller:
Optional accessories:
• OBD-16 to BMW-20 Socket This socket is use to test the BMW vehicle between 1997 to 2000)
Also nix E32......
Geändert von Ich e32 (24.08.2014 um 22:44 Uhr).
Grund: Eintrag/Korrektur
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24.08.2014, 22:44
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Ja Ok,danke
Denke ist besser als immer den ganzen Läppi mitzuführen.
Andere Sachen wie Codieren wird natürlich zu Hause erledigt.
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24.08.2014, 22:59
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Dann müsste das Gerät ADS können und das bezweifle ich... auch der E38 hat ,bis zu einem bestimmten Baujahr eine OBD1/ADS Buchse... kann das Gerät die Auslesen..
Und nur mal so nebenbei HELLA/Gutmann können E32 langsam aber sicher auch nicht mehr auslesen... Zumindest die Handgeräte
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Bei der ersten Software die ab Werk aufgespielt gewesen ist, war E32 aufgelistet. Ob das Gerät die Fehler bei diesem Modell auslesen kann ich nicht bestätigen. Ich habe in Sachen E32 und Fehlerspeicher auslesen keine Erfahrung.
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24.08.2014, 23:05
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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24.08.2014, 23:13
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#28
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Hier keine Diskussionen zu legal nicht erhältlicher Software.
Die betreffenden Beiträge wurden editiert.
__________________
Gruß
Knuffel
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25.08.2014, 00:14
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#29
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Naja dann kaufe ich mit lieber die ,,orginal,, Software für~230€ mit Interface etc und habe Ruhe.. Ok noch Lappi dafür fehlt aber ok...
Weil ich brächte ja sowiso ADS und das kostet schon 119€. Die 100€ mehr währe mir das Wert.
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20.03.2015, 11:36
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#30
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Junior - Schrauber
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Fintel
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) | DF87859
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Habe den icarsoft 910 II mit aktuellster software druff.
Ich weiß noch nicht so ganz, was ich davon halten soll, die Übersetzung ins deutsche ist streckenweise relativ kläglich - so zeigt er immer "Aktivierung Kartenkühlung" an.
Auf der online-Suche nach der Lösung des Rätsels ist mir dann bewusst geworden, dass dies nichts weiter als "map-cooling" bedeuten kann, was wiederrum bedeutet, soweit ich es recherchiert habe, entweder Kennfeldthermostat oder aber Kühlmittelstandsensor.
Da ich von der Anfälligkeit des Thermostaten wusste, habe ich diesen vorher schon erneuert, zudem war der Kühlmittelstandsensor defekt, wurde auch vorher erneuert.
Muss wohl einfach nur diesen Fehler löschen. Und ich dachte schon, etwas sei mit dem Heizgebläse defekt.
__________________
"Dich darin üben du musst, loszulassen. Alle Dinge, von denen du fürchtest, sie zu verlieren." -Yoda, Episode III
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