Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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22.02.2013, 07:37
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Was ich bei aktuellen Modellen nicht kapiere ist, warum die das Display freistehend ausklappbar gestaltet haben
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Es ist nicht klappbar und sehr gut entspiegelt.
Ich bin jetzt schon ein paar km mit dem GC gefahen und eine Spiegelgefahr besteht allein deswegen schon nicht weil die Fensterflächen so klein sind
Da kommt ja kaum Licht rein, was spiegeln könnte
Gruß,
Kai
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22.02.2013, 09:32
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#22
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Nicht klappbar ? Bei irgendeiner Reihe wo die das so eingeführt haben, wars doch so, ich bin jetzt davon ausgegangen, dass es nun überall so wäre. Dann kapier ich noch weniger warum es da so komisch steht, das wäre auch anders un unspektakulärer gegangen sodass sich nicht der Staub in noch mehr ritzen reinsetzen kann.
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22.02.2013, 09:39
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
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Hatte damit nicht Audi angefangen?! Und BMW macht es jetzt nach....
Die "verbauten" Navis gefallen mir auch viel besser.
Gruß
Sebastian
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22.02.2013, 09:50
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
Nicht klappbar ? Bei irgendeiner Reihe wo die das so eingeführt haben, wars doch so, ich bin jetzt davon ausgegangen, dass es nun überall so wäre.
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Mir fällt grad keine aktuelle Baureihe bei BMW ein, wo der Bildschirm klappbar wäre....Der freistehende Schrim ist halt ein Designmerkmal....kann einem gefallen oder nicht.
Ich persönlich hab da keine echten Präferenzen, finde beides optisch und funktional in Ordnung... manchmal waren die Hutzen halt schon sehr ausgeprägt.. im E60 fand ich die z.b. etas zu massiv. Im F10 ist es ok.
und zu den Ritzen:
Staubsauger
Gruß,
Kai
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22.02.2013, 10:38
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#25
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Im X3 oder Z4 waren die glaube ich versenkbar
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22.02.2013, 10:42
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#26
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Im X3 oder Z4 waren die glaube ich versenkbar
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Jo, und ich glaube auch im 1er.
Bei Audi sind die Displays tatsächlich klappbar, war ich sehr angenehm finde -> Bildschirmallergiker
Das Design im 6er soll wohl an einen Flatscreen erinnern und das Cockpit dadurch ein wenig leichter wirken, so die Argumentation.
Sind die Konditionen für einen M6 denn besser als die für einen 760i?
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22.02.2013, 10:44
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Jo, in der E8x-Serie (X3 E83, Z4 E85, 1er E81/82/87/88) aber nicht in den aktuellen...
Ich finde es ist nicht sehr sinnvoll (auch bei Audi nicht), alles was auf dem Bildschirm läuft ist mittlerweile so eng mit der allgemeinen Bedienung des Fahrzeuges verknüpft, dass der Bildschrim eigtl. ständig benötigt wird. Wozu also klappen? Bloss wegen dem Effetk beim Starten und damit die Mechanik teuer kaputt gehen kann
Gruß,
Kai
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22.02.2013, 10:56
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#28
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Es soll doch so "Tabletartig" wirken meine ich... drum wurde doch auch das Fondentertainment umgekrempelt. Sehr zum negativen wie ich finde
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22.02.2013, 12:22
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#29
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Find ich ebenso
vorher waren die "schön" (je nach Interpretation) in die Sitze integriert und jetzt hat man sie einfach wie einen Fotorahmen an nen Nagel gehangen.
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22.02.2013, 12:24
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2005
Ort: Nähe Regensburg
Fahrzeug: Touareg V8 TDI seit November 2014
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Zitat:
Zitat von BMA
Wagen kommt im Mai zum Freundlichen und dann mus ich noch fiese 6 Monate warten! *schluchz*.
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Das wollte mir mein Händler bei meinem F12 (BLP 141 T€) auch "andrehen". Hatte ich keinen "Bock" drauf. Wenn ich mir schon so ein teures Auto leiste, dann richtig. Dann will ich auch der erste sein, der in den Sessel "pubst"....
Mein Händler hatte zu dem Zeitpunkt einen M5 auf dem Hof stehen. 1800 km gelaufen, und ca. 1 m kürzer. Auf der Probefahrt von jemanden zerschossen, der sich und sein fahrerisches Können leicht überschätzt und die Leistungsfähigkeit des M5 unterschätzt hatte.
Ich war schon öffter bei Alpina, und die Beraterin dort sagte auch mal, dass es öffter vorkommt das Fahrzeuge bei der Probefahrt schwer beschädigt würden.
Wünsch dir trotzdem viel Spass mit deinem M GC!!!!!!!!
Gruss
jsjoap
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