730d Automatik Schaltprobleme

[Sanek]

Hallo seit über 1,5 Monaten kämpfe ich mit der BMW Zentrale und dem Autohaus wegen gleichen Problemen.
Zwischen dem 1 und 2 Gang schaltet das Getriebe sehr Hart, aber nur beim warmen Motor, wenn der Motor kalt ist passiert nix. Beim umschalten im warmen motor zurück vom 2 auf den 1 Gang habe ich das Gefühl, dass die Räder kurz für milisekunden anhalten.Bin zu BMW gefahren und die sagen ein Ölwechsel mit Filter und software Update hilft. Rechnung über 600€ - der Vorschlag von BMW hat nix gebracht. Dannach habe ich an BMW einen Beschwerdebrief geschickt - nach einem Monat kam die Antwort "Das Auto hat 102 Tkm und 5 Jahre dafür bekommen Sie nix". Hab das Auto von auf eine Bühne gefahren und einen Automechatroniker drüber schaun gelassen, dass Ergebnis: Mechanik OK, Mechatronik KO( GA6HP32Z Mechatronik Anbauteile BMW 7' E65, 740d (M67) ? BMW Teilekatalog) Kostenpunkt ca. 2500. BMW Horn kann nix machen - die hatten keine Ahnung. Mein Empfehlung: niemals Öl wechseln, sofort an die Profis wenden - keine BMW.Andere können das besser machen.

[andreas4]

Zitat von Sanek

Mein Empfehlung: niemals Öl wechseln, sofort an die Profis wenden - keine BMW.Andere können das besser machen.

Das hab ich hier schon oft genug geschrieben. Ich würde nur noch zu ZF fahren. Weder zu BMW noch zu irgendwelchen selbsternannten Getriebeexperten

Die Mechatronik bekommst du bei ZF für etwa die Hälfte. Für 3,5k€ gibts bei ZF schon ein ganzes Austauschgetriebe.

Nur: Warum bist du dir so sicher, dass es an der Mechatronik liegt? Wenn es das nämlich nicht war, hast du nochmal viel Geld investiert und hast immer noch Probleme.

[general 500]

leider keine hilfreiche antwort erhalten:

"nein, die Software wird nicht von ZF aufgespielt.
Die Software kann nur bei einem BMW-Händler aufgespielt werden, da dies über BMW München online geschieht.
Die Softwareversion kann ich Ihnen leider nicht nennen, Ihr Ansprechpartner bei BMW sollte jedoch wissen welches Software-Update notwendig ist bei Schaltstößen während dem Ausrollen."

[peterpaul]

Zitat von general 500

leider keine hilfreiche antwort erhalten:

"nein, die Software wird nicht von ZF aufgespielt.
Die Software kann nur bei einem BMW-Händler aufgespielt werden, da dies über BMW München online geschieht.
Die Softwareversion kann ich Ihnen leider nicht nennen, Ihr Ansprechpartner bei BMW sollte jedoch wissen welches Software-Update notwendig ist bei Schaltstößen während dem Ausrollen."

Hi!
Das ist verblüffend!
Herr Sagert von ZF Dortmund wusste bisher immer über die jeweils notwendige Software-Version Bescheid.

Beim E65 muss u.a. je nach SW-Stand ein anderes Getriebeöl eingefüllt werden...
Und DAS weiß kein freundlicher ..... zumindest nicht hier im westlichen NRW ...

mfg
peter

[surfing-scient]

also meiner (750i, ca. 65 tsd. km) schaltet meistens OK im Normalbetreib - wenn man aber Vollgas gibt, dann kommt ein kleines Quietschen/Pfeifen aus dem Getriebe, manchmal schaltet er auch etwas härter,

Fehlerspeicher laut BMW - ohne Fehler - Geräusche kenne man und sei bei manchen Autos schlimmer - ich solle mir keine Sorgen machen.

?? habe noch E-Plus - was am besten machen ?

Softwareupdate? Getriebeaustausch, Bremsbänder, Ölwechsel ??? - oder so lassen ?

wer weiss was ? an wen wendet man sich am besten - nur an ZF? habe aber keine Lust, dass während der Garantiezeit selbst zu bezahlen.

Danke im Voraus

Grüße surfing-scientist

[el muerto]

Zitat von surfing-scient

also meiner (750i, ca. 65 tsd. km) schaltet meistens OK im Normalbetreib - wenn man aber Vollgas gibt, dann kommt ein kleines Quietschen/Pfeifen aus dem Getriebe, manchmal schaltet er auch etwas härter,


Grüße surfing-scientist

Quietschen ist aber an sich Bremsbänder....

Falls der Rückwärtsgang noch mechanisch ist sollte er da nicht quietschen.

Ist zwar schon lange her und nichts Modernes 635CSI aber ich hab mal eins totgefahren......so hat es angefangen und mit nichts mehr Kraftübertragung aufgehört.

Gruß

el

PS: Hatte heute das Vergnügen Bremsen hinten....da kam auf meine Anfrage gibt es ein Update = keine Ahnung das würde man nicht mitbekommen.

[Auric]

Ach ja, quitschen......

Das macht mein Getriebe auch, beim runterschalten vom 3. in den 2. an einer 15%igen Steigung bei ordentlich Last.