Leasing: Das F01-Leasingbarometer

[Claus]

Zitat von 3L-auto-ja

Im uebrigen musst du bei eigenes autos schaeden auch nicht umgehend reparieren wenn sie dich nicht stoeren. Beim leasing sind schoenheitsreps immer faellig.

Noch ganz kurz, bevor wir hier OT werden (was nicht in meiner Absicht liegt): Nicht die Schönheitsreparaturen gehen ins Geld, sondern die Reparaturen bzw. die Instandhaltung der Technik. Und dies kann man - wenn man das Auto auch nutzen möchte - nicht auf die lange Bank schieben. "Schönheitsreparaturen" hatte ich übrigens bis jetzt kaum welche, es ist die (teure!) Technik, die immer mal wieder gerne schlapp macht. Je "voller" das Auto ist, desto anfälliger. Dazu kommen übrigens noch die regulären Verschleißteile - und auch davon gibt es eine ganze Menge...

- Ende OT -

[warp735]

Claus Du spielst das aber auch bisschen hoch... Mein E38 hatte ja nun auch paar Jährchen aufm Buckel und ich hatte NIX (Reps bis 500€ sind ja kaum der Rede wert)

Sicher geht hin und wieder mal was kaputt, aber manche meine ohne im Lotto zu gewinnen gehts nicht. So schlimm ists keines Falls (ausser bei Montagswägen)


Gruß Benni

[3L-auto-ja]

Mal abgesehen davon, dass man kaeufer gegenueber leasingnehmern nicht als "bloede" darstellen sollte, gehoert das hier durchaus hin.

Es geht um preise...
Sollte kaufen, oder finanzieren besser passen als leasen ist da eine ueberlegung wert und passt auch zur intention der user die ich unterstelle.
Aber man kann ja irren.

Auch duerfte einen leasing nehmer die wirklichen kosten intersieren nicht nur die leasingraten. Stichwort winterreifen, schoenheitsreperaturen und und und... Das gehoert dazu.

Nochmal:
Ich bleibe beim leasing fuer den 7er. Fuer mich rechnet sich das besser.
Aber andere gegebenheiten koennen einen zu anderen schluessen kommen lassen ohne das irgendjemand behaemmert sein muss wenn er sich fuer das eine oder andere entscheidet!


3L

[slk32]

@ThomasG

warum nicht? Habt Ihr die Verkäufer alle schon verkrault ;-) ?
Oder sind die Konditionen/ Rahmenbedingungen im Moment nicht so gut?

Die beiden Autos sind doch eigentlich ganz schön ;-)

[OHV_44]

Zitat von 3L-auto-ja

Mal abgesehen davon, dass man kaeufer gegenueber leasingnehmern nicht als "bloede" darstellen sollte...

...damit hast Du Recht - vor allem, wenn ich mir folgendes Zitat von fau12 nochmal ganz entspannt reinziehe.

der echte fahrer least kein auto sondern kauft es und rechnet dann nur sprit/versicherung/steuer um.

Zitat von 3L-auto-ja

Nochmal: Ich bleibe beim leasing fuer den 7er. Fuer mich rechnet sich das besser.

Für mich auch und alle anderen Wagen gehören mE nicht in diesen Fred...

Gruß Micha

[Sascha_BB]

Hey,

ich war aus Langeweile zwischen 2 Terminen mal bei der BMW Niederlassung.
Ich bekomme für ein paar Tage ein Vorführfahrzeug und schaue mir mal den 7er genau an!

Nun die Frage, falls ich mich doch für eine Leasingvariante entscheiden sollte, worauf muss ich achten? Egal ob nun bei dem Händler oder im Netz!
Ist es kombinierbar, einen prozentualen Rabatt auszuhandeln und trotzdem eine gute Rate zu bekommen? Ich möchte trotzdem ca. 30.000 Euro anzahlen um mtl. nicht über 400 - 500 Euro zu kommen.

Das Fahrzeug soll rausgekauft werden nach der Leasingzeit.

Danke!

[ThomasG]

Zitat von Sascha_BB

Ist es kombinierbar, einen prozentualen Rabatt auszuhandeln und trotzdem eine gute Rate zu bekommen?

Eher nicht. Die gute Leasingrate ist der Rabatt.

[Sascha_BB]

Wäre nur dumm, dann zahle ich nach 3 Jahren den Listenpreis!

[tomblue]

Hallo,

mein erster Neuwagen mit Wunschkonfiguration wurde noch mit einem Restwert von 55% gerechnet. Die Direktionswagen werden nun nach 9 - 14 Monaten zu Restwerten zwischen 50 -60 % angeboten.

Ergo: ein Wunschneuwagen für eine kurze Laufzeit, max 36 Monate, dürfte im Leasing deutlich günstiger sein.
So einen Direktionswagen mit dem sehr günstigen Preis ist auch beim Kauf interessant, gerade wenn man den dann nur 12 Monate fahren will. Da kann man entspannt auf Prämien warten und den auf einen "neuen" Inzahlung geben.

Gruß Thomas

[BMA]

Zitat von BMA

...Habe ein sehr gutes Hybrid Angebot. Nahezu meine Wunschausstattung.
Die Rate empfinde ich als sehr gut, da ich der Meinung bin, dass der Hybrid noch arg teuer wäre. Aber:
Bei Neufahrzeug, NP ca.l 125 k€ ist bei 36/10/0 eine Bruttorate von ca. € 1.050, - rausgekomen. Also LF ca. 0,85 !
BMA

Man, jetzt komm ich in Bedrängnis. Der hat nochmal nachgebessert und nun bin ich bei LF 0,82! Der Wagen ist wie gesagt nagelneu. NP 125 k€, Saphirschwarz metall, Leder Nappa Oyster/schwarz, Holz Fineline Natur und sonst mit allem was mir wichtig ist, einziger Wehrmutstropfen ist Top View und Side View hat er nicht, ......(ACC, Dyn. Drive und Aktivlenkung gibt es ja nicht )

LG,
BMA