Allgemeine Frage zur Preisbildung

Schönen guten Tag an alle Mitlesenden!
Seit einiger Zeit beobachte ich ja den Markt an Einjährigen, um mir vielleicht Anfang 2009 einen 730d zuzulegen. Eine generelle preisliche Tendenz nach unten ist ja schon seit Monaten zu beobachten, und das wird sich bestimmt weiter fortsetzen. Nur fällt mir auf: Wenn man das Fahrzeugangebot mal so vergleicht, zum Beispiel bei mobile.de bestimmte Suchkriterien eingibt, dann erhält man eine große Zahl von Treffern, die sich in Ausstattung und Laufleistung sehr ähnlich sind, aber im Preis doch stark differieren. Mal so ganz grob: Die billigsten aus 2007 mit bis zu 20.000 km liegen alle zwischen 40.000 und 50.000 EUR brutto. Das ist ja immerhin eine Differenz von 10.000 EUR. Die muss sich ja irgendwie erklären. Ich kann den Unterschied nicht mal auf BMW-Vertragshändler und freie Händler zurückführen, das geht dort alles bunt durcheinander. Frage also: Was bestimmt letztendlich den Preis von Fahrzeugen mit sehr ähnlichen Merkmalen?
Matthias

[buddi]

Zitat von Pianist

Schönen guten Tag an alle Mitlesenden!
Was bestimmt letztendlich den Preis von Fahrzeugen mit sehr ähnlichen Merkmalen?

Die Nachfrage...

Zitat von buddi

Die Nachfrage...

In diesem Fall doch eben gerade nicht. Denn eine unterschiedliche Nachfrage setzt ja voraus, dass das Angebot nennenswerte Unterschiede aufweist. Das ist doch dort aber nicht der Fall. Nicht mal bei den Farben. Also frage ich mich, was dagegenspricht, eines der Fahrzeuge aus dem unteren Preisbereich zu nehmen. Oder was dafür sprechen könnte, 5.000 bis 10.000 EUR mehr auszugeben. Wohlgemerkt für ein Fahrzeug mit nicht wesentlich anderer Ausstattung, aus dem gleichen Herstellungsjahr und ähnlicher Laufleistung.

Matthias

[MrOsprey]

Evtl. spielen regional unterschiedliche Märkte eine Rolle. Ich habe mir die Frage auch schon öfter gestellt.

Hier ist ein Beispiel für fast identische Autos. Der Preisunterschied von 8000,--€ !!!! wird doch nicht durch die Lackfarbe erklärbar?!

 Wagen 1
 Wagen 2

Zitat von MrOsprey

Hier ist ein Beispiel für fast identische Autos. Der Preisunterschied von 8000,--€ !!!! wird doch nicht durch die Lackfarbe erklärbar?!

Danke für dieses Beispiel, genau sowas meine ich. Es mag tatsächlich sein, dass derzeit schwarze Autos weniger Wertverlust haben, aber beim 7er ist Titangrau ja auch eine sehr beliebte Farbe. Daher bin ich ja so verwundert. Und es ist ja keinesfalls so, dass der billigere Wagen mit Ikeaholz ausgestattet ist. Dann wäre es ja erklärbar.

Matthias

[esau]

Das hat wenig mit Logik zu tun, zumindestens ist es für Normalsterbliche nicht immer nachvollziehbar.

Da werden Autos als JW mit weniger als 10tkm auf dem Tacho mit Preisunterschieden von mehr als 20k€ angeboten (bei den großen Maschinen).

Da spielt es allerdings eine Rolle, ob es Werksdienstwagen sind oder echte Vorführwagen, die sich ein Händler hingestellt hat.

Die Werksdienstwagen werden oft besonders günstig angeboten, mancher Händler ordert die und bietet sie exclusiv an, weil jeder Händler eine bestimmte Anzahl davon abnehmen muss.

Man kann nur sagen, Augen auf oder Beutel, soll heißen, wer sich umsieht, kann oft enorm sparen. Allerdings aufpassen, es sind auch Unfallautos oder sog. BuyBack Autos, das sind welche, die 6 Monate bei Sixt etc. gelaufen sind, dabei.

Die Farbe des Holzes wirkt sich nach meinem Empfinden nicht so gigantisch aus.

Grüße esau