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BMW 7er, Modell E23
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Alt 11.08.2007, 02:46   #11
driftmaster
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von driftmaster
 
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: Lexus LS430
Standard

Sorry das ich das Kaffeekränzchen unterbreche.

Nur weiterhelfen tut ma des genau gar net.

Vielleicht gibt dann morgen schon Fotos vom M70 Block im E23...
__________________
mfg

driftmaster
driftmaster ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2007, 03:59   #12
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
Die V12 und V8 im E23 waren Entwicklungen, welche zwar sehr weit fortgeschritten waren aber aufgrund der Ölkrise Mitte / Ende der siebziger Jahre niemals in Serie gingen.
Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e23/e23-12-zyl.php
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2007, 04:19   #13
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Zitat:
Zitat von driftmaster Beitrag anzeigen
Sorry das ich das Kaffeekränzchen unterbreche.
Nur weiterhelfen tut ma des genau gar net.
Dann wende dich doch mal an den erfahrenen Alt-BMW-Meister

Hermann Becker in Nürtingen, Tel.-Nr. 07022 / 36226

der hat u.a. schon 12 zyl. in E30 umgebaut und kann sicher sagen, ob und wie es beim E23 geht.
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 21:22   #14
Mavve750
7er-fan.
 
Benutzerbild von Mavve750
 
Registriert seit: 16.04.2006
Ort: Helsingborg
Fahrzeug: E32 750iL(90), E38 750iL(2000), F02 760Li(2015)
Standard

Weisst jemand? geht es oder nicht?
V12 in E23 also...
Mavve750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 21:26   #15
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

In der BMW-Scene (wo auch das Treffen vom 7.7. drin steht) war auch angegeben, das der E23 auch die ersten V12 zum Testen etc. verbaut bekommen hat. Vielleicht hat Peter auch daher die Info...

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2007, 21:31   #16
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von chatfuchs Beitrag anzeigen
In der BMW-Scene (wo auch das Treffen vom 7.7. drin steht) war auch angegeben, das der E23 auch die ersten V12 zum Testen etc. verbaut bekommen hat. Vielleicht hat Peter auch daher die Info...

Gruß
Frank
V12 im E23 passt!! der V12 aus der BMW Scene
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg e23-v12-c.jpg (11,8 KB, 49x aufgerufen)
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2007, 07:56   #17
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard ich glaube...

er will nicht wissen ob irgendein V12 in den e23 paßt, sondern ob der v12 aus dem e32 so komplett in den Motorraum des e23 paßt...

ich denke, könnte zur Bremse hin etwas eng mit den Krümmern werden, aber wenns V12s im e30 gibt, wieso sollte das dann nicht beim e23 klappen... ist halt nur ein unglaublicher Aufwand, den man nur selber bewerkstelligen kann, weil bezahlen kann man diese Entwicklungsarbeit mit Sicherheit nicht...
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2007, 08:55   #18
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

ja, da stimme ich dir zu, wenn er im e30 motorraum platz hat,dann gehts
beim e23 sicherlich auch.

ich weiss nicht,ob es im lauf der zeit unterschiede gab, mein damaliger
e23 hatte auch die hydro bremse,wie sie im fuffi auch verbaut ist.
der hatte die kugel nur direkt unter dem regelventil und nicht in der
front,wie der e32. ich denke mal, dass die bremsanlage am wenigsten
kopfschmerzen bereitet,bei solch einem vorhaben.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2007, 19:21   #19
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard

Ich denke der e23 ist im Motorraum einfach ne ganze Ecke schmaler als der e32, oder täusche ich mich da?
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2007, 19:53   #20
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von tomtom74 Beitrag anzeigen
Ich denke der e23 ist im Motorraum einfach ne ganze Ecke schmaler als der e32, oder täusche ich mich da?
hallo

ich weiss es auch nicht genau, aber ich denke,die beiden nehmen sich
nicht viel,was den motorraum betrifft.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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