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08.04.2007, 10:36
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#11
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Und Adi will doch ein wenig sparen und für den Kindersegen vorsorgen... 
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P.s.: Deine Fotos liegen bei mir immernoch auf dem Desktop, hatte zwar schonmal begonnen, aber der Hintergrund durch die Scheiben ist echt schwierig.
Bin aber für dieses Jahr guter Dinge
Schönen Sonntag noch.
MfG Adi
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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08.04.2007, 10:38
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Ein 3er Coupe wäre doch wirkich mal was anderes und vom Wertverlust (hoffentlich) nicht so schlimm.
Zum Thema Baby: Ein Kinderwagen geht auch beim Coupe in den Kofferraum und das Baby ist erst mal ca. 1 Jahr in der Babyschale und dann in einem Kindersitz. Und bis dein nasciturus 5 oder 6 ist, reicht ein Coupe vom Platz her allemal.
Sicher ist ein touring praktischer, aber man sollte nicht immer alles im Leben danach beurteilen, wie bequem oder praktisch es ist. Man geht ja auch nicht mit Jogging-Anzug und Turnschuhen in die Oper, auch wenn das bequemer wäre.
Und die hier genannten Extrem-Kombis (Audi RS4 oder gar M5 touring) sind zwar ziemlich cool, aber wohl doch etwas zu teuer.
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08.04.2007, 10:39
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Adi
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Passt schon. Bis dahin musst du halt mein gefaktes Avatar ertragen.
Anfang Mai fahre ich in Urlaub, vielleicht finde ich dann eine echte Allee zum fotografieren.
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08.04.2007, 10:42
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#14
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Ein 3er Coupe wäre doch wirkich mal was anderes und vom Wertverlust (hoffentlich) nicht so schlimm.
Zum Thema Baby: Ein Kinderwagen geht auch beim Coupe in den Kofferraum und das Baby ist erst mal ca. 1 Jahr in der Babyschale und dann in einem Kindersitz. Und bis dein nasciturus 5 oder 6 ist, reicht ein Coupe vom Platz her allemal.
Sicher ist ein touring praktischer, aber man sollte nicht immer alles im Leben danach beurteilen, wie bequem oder praktisch es ist. Man geht ja auch nicht mit Jogging-Anzug und Turnschuhen in die Oper, auch wenn das bequemer wäre.
Und die hier genannten Extrem-Kombis (Audi RS4 oder gar M5 touring) sind zwar ziemlich cool, aber wohl doch etwas zu teuer.
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Es soll doch ein Cabrio werden  Und dazu muss ich dir ehrlich sagen, als ich den Kofferraum (welcher Kofferraum eigentlich) gesehen habe, konnte ich mir ein schmunzeln nicht verkneifen.
Was den Wertverlust angeht und da ich eh Benziner haben wollte, sollte das Cabrio schon die relativ beste Wahl sein. Natürlich nicht wie ein CLK, aber doch besser als manch anderer BMW.
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08.04.2007, 12:28
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#15
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von Adi
Was den Wertverlust angeht und da ich eh Benziner haben wollte, sollte das Cabrio schon die relativ beste Wahl sein. Natürlich nicht wie ein CLK, aber doch besser als manch anderer BMW.
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Muss es denn unbedingt BMW sein? Es gibt sicher wertstabilere Cabrios als die von BMW 
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08.04.2007, 13:51
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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Wie wäre es dann mit einem :
Alfa Spider 3.2 JTS V6 24V
oder
Volvo C70
oder
einer Corvette Z06
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08.04.2007, 14:13
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von charder
Alfa Spider 3.2 JTS V6 24V
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Leistungsarm und schadstoffstark
Zitat:
Zitat von charder
Volvo C70
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Rollst du noch oder fährst du schon?
Zitat:
Zitat von charder
Corvette Z06
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08.04.2007, 15:25
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: I7 M70 / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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wie wäre es denn mit nem M-Roadster
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08.04.2007, 19:12
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#19
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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willst du unbedingt bei BMW bleiben??? Wenn mich nciht alles täuscht hat der rs4 kombi mit sehr guter Ausstattung 74000 Doppelmark gekostet mit 9% Rabatt oder so etwas in der Art....
Den Kombi könntest du dann einfach behalten und fahr den mal probe, wenn du dann imme rnoch dagegen bist, dann weisst du ja wozu du tendierst
mfg
mase
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08.04.2007, 23:24
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#20
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von charder
Wie wäre es dann mit einem :
Alfa Spider 3.2 JTS V6 24V
oder
Volvo C70
oder
einer Corvette Z06
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Wie Alfred schon gesagt hat und zur Vette muss ich sagen, außen und Motor hui, innen pfui. Saß in so einer, in nem neuen Mustang und nem SRT 10 drin, Bremsen, Fahrwerk, Ausstattung und Verarbeitung mies. Gut, alle diese Sachen treffen sicherlich nicht auf die Corvette zu, ich glaube da gehts dann schon wieder eher um Spritverbrauch, Versicherung und Wertverlust.
Zitat:
Zitat von Hooch
Muss es denn unbedingt BMW sein? Es gibt sicher wertstabilere Cabrios als die von BMW 
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Sicherlich ist ein CLK wertstabiler, leider hat meiner Meinung nach DB immernoch ein angegrautes Image. Wenn ich schon die Sitze und das Amaturenbrett sehe
Wenns danach geht, gibts für wenig Geld sicherlich auch nen EOS uder 307. Zwar nicht sehr wertstabil, aber von vorn herein unschlagbar preiswert (jedenfals zum BMW).
Irgendwie komme ich leider von den Münchner nicht weg, warum auch immer
Zitat:
Zitat von E65FAN
wie wäre es denn mit nem M-Roadster
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Da fehlen leider wirklich 2 Sitze, nicht mal unbedingt für die Kindersitzanfangszeit, eher für den allgemeinen Nutzen. Fahre zwar nicht oft zu viert, kommt aber doch schon vor. Ansonsten echt klasse Auto.
Zitat:
Zitat von mays_7er
willst du unbedingt bei BMW bleiben??? Wenn mich nciht alles täuscht hat der rs4 kombi mit sehr guter Ausstattung 74000 Doppelmark gekostet mit 9% Rabatt oder so etwas in der Art....
Den Kombi könntest du dann einfach behalten und fahr den mal probe, wenn du dann imme rnoch dagegen bist, dann weisst du ja wozu du tendierst
mfg
mase
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Bei Audi wollte ich eh mal einen Besuch abstatten, was die Preise jedoch angeht, sind die schon recht ordentlich zu BMW aufgeschloßen. Ok, nen vergleichbaren wie den RS4 hat BMW ja nicht zu bieten, jedoch solls letztendlich wirklich nur als Übergangszeit zum Spaß haben sein, den neuen 7er kann ich mir eh nicht mehr aus dem Kopf reden (vielleicht ein bißchen früh, aber ich glaube, dass wir alle einen Spleen haben  )
Geändert von Adi (08.04.2007 um 23:40 Uhr).
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