Motorraum 4,4 Liter eliminiert

E32E38 · 05.02.2005, 15:36

Zitat:

Zitat von waldi

Ist rein technisch gesehen der ideale Hubraum pro Zylinder.

Ja das war früher so eine Faustformel mit den 500ccm, war aber vor 4-Ventil Technik, Vanos, Schaltsaugrohren und elektronischem Motormanagement.

Das Verhältnis Hub zur Bohrung ist auch noch wichtig.

E32E38 · 05.02.2005, 15:40

Zitat:

Zitat von JPM

Ich weiß auch nicht warum die Hersteller - speziell BMW mit der Typenbezeichnung so blenden bzw verfälschen.

z.Bsp. 735i = 3.6L

745i = 4.4L

5/323i = 2.5L

5/320i = 2.2L

316i = 1.8 /1.9L

535d = 3.0L

usw usw usw

Dann kann man gleich garnichts draufschreiben finde ich als irgendwelche Zahlen die zusammenhangslos sind.

Gruß Philipp

Der 535d ist wirklich auch so ein Fragezeichen, stimmt, 530td währe schlüssiger.

Die wechseln das, wie der Freundliche die Bremsklötze, willkürlich.

7er Grüsse an Dich

Hotte · 05.02.2005, 16:23

..dann pass' auf, dass du nicht an einen 535d gerätst..da kannst du dir selbst den Schnupfen holen..

Hotte

E32E38 · 05.02.2005, 17:17

Zitat:

Zitat von Hotte

..dann pass' auf, dass du nicht an einen 535d gerätst..da kannst du dir selbst den Schnupfen holen..

Hotte

Stimmt, hast Du recht, der muss wirklich gut laufen, wenn die Pumpe sich nicht auflöst

Hotte · 05.02.2005, 17:36

..dieser Motor wird bei Steyr-Puch gebaut und die haben keine Pumpen von Bosch - Polen verwandt! Hier kommt auch eine modifizierte Pumpe (höherer Raildruck) zum Einsatz.

Hotte

E32E38 · 05.02.2005, 18:09

Zitat:

Zitat von Hotte

..dieser Motor wird bei Steyr-Puch gebaut und die haben keine Pumpen von Bosch - Polen verwandt! Hier kommt auch eine modifizierte Pumpe (höherer Raildruck) zum Einsatz.

Hotte

Cool, wo die Motoren überall gemacht werden

Wer möchte für Ehrliche Euros eine Pumpe aus Polen

Es ist besser nicht zu wissen, wo alles her kommt

waldi · 05.02.2005, 21:37

Zitat:

Zitat von E32E38

Stimmt, hast Du recht, der muss wirklich gut laufen, wenn die Pumpe sich nicht auflöst

Der geht wie Sau, ich habe ihn probegefahren. Da bekommt sogar mein Z3 Coupe Schnupfen

Die Pumpen sind aus Tscheschien, nicht aus Polen.

Hotte · 06.02.2005, 12:33

..grüss' dich,

..Bosch-Tschechien komplettiert die Pumpen und baut sie zusammen. Gerade dieser teflonbeschichtete Steuerkolben aber scheint aus Polen geliefert worden zu sein. Die Beschichtungs-Hardware dazu kommt aus Deutschland; kein Wunder, dass bei diesem, fast globalen, Fertigungszirkus Fehler auftreten.

Hotte

waldi · 06.02.2005, 16:38

Hallo Hotte,

danke. Man lernt nie aus. Ja, bei dem Sammelsurium an Produktionsstandorten wundert einen dann nichts mehr---vor allem, warum unsere Autobahnen von immer mehr LKWs verstopft sind.

Aber eins wird dabei auch klar. Das Argument, ich kaufe trotz der Preise und trotz der immer schlechteren Qualität eine deutsche Marke, um im eigenen Land Arbeitsplätze zu erhalten, von denen ich letztendlich ja auch existiere, hat zunehmend keine Bedeutung mehr.

virtual · 06.02.2005, 17:16

Alles nicht so einfach...........

also mit den Bezeichnungen stimmt ja schon,
aber welcher Hersteller hat je behauptet "unser 200 steht für 2 Liter" ?

Bei BMW gabs zum E30 auch mal das Problem dass der 323 beliebter war als der 325........wer verkaufen will, muß handeln, also 323=2,5l und feddich.

Solange die Wahrheit offengelegt wird, find ich das nicht schlimm.....ihr wisst ja auch alle, was wirklich drinsteckt.

Solange wie Persil jedesmal weißer wäscht, müssten die Klamotten schon lange im dunkeln leuchten