RDC Skandal - Benötige rechtlichen Rat!

[os-hamster]

Moin Moin,

bei meinem 745i zickt das RDC manchmal auch (Anzeige: Reifendruck prüfen).
Ich habe mich jedoch daran gewöhnt.

Da der Preis eines neuen RDC in keinem Verhältnis zum Fahrzeugpreis steht, wird ein Rücktritt vom Kaufvertrag wohl nicht möglich sein, sondern "nur" eine Nachbesserung. Das heißt, daß der Verkäufer das RDC entweder repariert oder kpl. austauscht.

Wende dich doch einfach an die Schlichtungsstelle des Handwerks. Die findest du bei jeder Handwerkskammer.

Deren Schlichtungsspruch ist für das Handwerk rechtlich bindend, du kannst dir jedoch überlegen, ob du den Schlichtungsspruch annehmen willst. Die Schlichtung ist für Verbraucher kostenlos.

Wenn dabei nichts rauskommt, kannst du ja immer noch einen Anwalt einschalten.

Das Rollen (Rucken) bei Automatik-Fahrzeugen ist normal. Das darf jeoch nur ein paar Zentimeter ausmachen. 30 cm sind eindeutig zuviel.

Herzliche Grüße aus Osnabrück

OS-Hamster

Moin!

Das ist mir neu: Verlängerung der Werksgarantie durch Werkstattaufenthalt?
(Hätte was...)
Nun ja, das Problem der Gewährleistung / Garantie ist ja nach der Neufassung gesetzlich auf eine neue Basis gestellt worden. Nicht immer zum Wohle der Betroffenen: Beweislastumkehr ist da so ein Stichwort...

Die Rücknahme/Wandlung eines KFZ stellt für den Verkäufer eine erhebliche finanzielle Belastung dar. Insofern sind die Maßstäbe, die hier (bzw. vom Gericht) anzulegen sind hoch:
Es muß ein erheblicher Mangel sein, der die Gebrauchsfähigkeit des Gegenstands(Auto) so weit beeinträchtigt, daß sich der aus dem Erwerb erzielbare Nutzen nicht mehr einstellt. Wobei die Frage "konstruktiv" sich in der Erweiterung an den Hersteller richtet.
Ein nicht funktionierendes Navi schränkt die Gebrauchsfähigkeit erheblich ein...
RDC nicht, es sei denn man ist Reifentester
Daß das ein Mangel ist wird nicht bestritten, aber hier kommt als Einziges nur die Minderung (Auszahlung des Mehrpreises dieser SA) in Betracht.
Wir hatten mal ein Auto, welches über elektrisch anklappbare Spiegel verfügen sollte, bei Auslieferung waren die nicht vorhanden, da wurde auch nicht gewandelt, sondern nur der Mehrpreis ausgezahlt.

Zugegeben alles subjektive Einschätzungen, die verfügbaren Urteile gehen von Wandlung / Minderung / Hinzunehmen...

These: Die Zahl der Werkstattaufenthalte/dauer würde in diesem Fall vor Gericht schon eine Bedeutung haben, denn hier könnte ein Richter auch zu der Annahme gelangen, daß das Fahrzeug von vorne herein mängelbehaftet ist und der Gebrauchsnutzen erheblich eingeschränkt ist/war....

E65 sind schon mehrfach gewandelt worden, gibt ja auch einen thread dazu:
"Erbitte Hinweise zum wandeln"...

[7erAce]

Zitat von dummy

In der Zwischenzeit steht fest, dass das RDC irreparabel beschädigt ist. Dies haben sowohl die BMW Niederlassung D´dorf sowie BMW Hammer schriftlich bestätigt.

Was soll denn daran irreparabel sein?
(Wenn das ganze System einen Konstruktionsfehler hätte, würde es wohl mehr als vereinzelte Störungsmeldungen geben, oder?)

Gruß,
7erAce

[dummy]

Vielen Dank für Euer bisheriges Feedback!

@Irreparabel: Die Fehlermeldungen treten relativ oft bei hohen Geschwindigkeiten auf. Mehrfache Reparaturversuche (bei jedem Versuch hat mir die Niederlassung das komplette iDrive zerschossen) sind fehlgeschlagen. Angeblich strahlt die Elektronik bei einem Benziner negativ auf das RDC im linken Vorderrad aus. Niederlassung hat Auskunft von AG eingeholt: Fehler kann nicht repariert werden, auch nicht im Werk. Was mich besonders ärgert: Erst haben sie alle so getan, als würde ich mir die Fehlermitteilungen einbilden (obwohl das Extra aus diesem Grund nicht mehr angeboten wird).

@Anzahl Pannen & Störungen: Mit Sicherheit ein Montags- bzw. Freitagswagen, aber fraglich, ob das bei einem Gebrauchten ausreicht. Die relevantesten Fehler: Prozessor Navigationssystem fehlerhaft, Auflösen der Ledersitze (ohne große Nutzung bzw. Beanspruchung), Abfallen der Sitzschalen, sich ein nur partiell öffnender Kofferraumdeckel, lösende Verkleidung im Bereich Fahrertür, nicht mehr funktionierende Schlüssel etc. Habe noch einen VW Golf (laut ADAC Pannenstatistik extrem fehleranfällig) - 90k km und keine Probleme. Mit dem BMW bin ich erst knapp 18k km auf der Autobahn gefahren.

LG

[gammi]

Ich hatte dass gleiche Problem. Ich habe folgende
Lösung erhalten:
RDC gelöscht
RPA aktiviert
4 Sommerreifen + Felgen Runflat
4 Winterreifen + Felgen Runflat (gibt es im Moment zwar
noch nicht, sollen aber nachgeliefert werden.)

Ich finde diese Lösung äussert kulant von BMW.


Ein wenig Nachdruck musste aber sein.

[dummy]

Hi Gammi!

Nicht schlecht. Von mir wollen Sie für das RPA Geld haben. Von den Reifen- und Felgensätzen kann zu schweigen. Aber das liegt auch daran, dass Hammer BMW nicht gerade kundenorientiert und professionell arbeitet.

Hätten die das angeboten, wäre ich wahrscheinlich auch darauf eingegangen. Aber die haben mich erst hart angelogen (Problem sei nicht existent) und haben dann das nicht akzeptable Angebot gemacht.

Was für einen Wert stellen die Reifen- und Felgensätze laut Liste dar?

LG

[gammi]

Hi,

kann ich Dir leider nicht sagen. Ich habe nicht nachgesehen.
War mir auch schließlich egal.

[gucky]

hi,
ich habe meinen 735er Bj 1/2002 ebenfalls mit einer RPA nachgerüstet, bisher keine Fehlermeldungen, leider war und ist es der letzte von diesem baujahr bei dem diese umrüstung gemacht wurde, da es mit dem rpa steuerteil nicht getan ist, es muste noch ein neuer monitor verbaut werden, da der alte es nicht darstellen konnte?? und da wird die kulanz für bmw etwas zu teuer, daher wurde gleich darauf ein rundschreiben an die freundlichen geschickt, in dem die nach- und umrüstung der fahrzeuge dieses bj. nicht möglich sei

[7er Jens]

@dummy: Was ist drauß geworden?