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Ah, ok. Also bringt es gar nichts wenn ich auf 4 Regler umrüste?
Gruß Marc
Was dir - neben den Fond-Funktionen - halt fehlen wird ist die unterschiedliche Schichtung vorne.
Du kannst über das IDrive die Temperatur der mittleren Düsen (die in der Holzleiste) noch ein wenig in Richtung kalt oder warm ändern (unabhängig von der eigentlichen Temperatureinstellung).
Bei der High geht das links und rechts unterschiedlich - der Beifahrer kann es also ganz warm drehen, der Fahrer ganz kalt.
Bei der Low kann man das nur rechts und links gleichzeitig einstellen, also entweder beide Seiten warm oder beide Seiten kalt.
Ich nutze das immer, weil meine Frau es immer warm will, ich eher kühler.
Aber man kann bestimmt auch drauf verzichten.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Hatte ich bei meinem E65 auch mal.
Da war der Tipp aus dem Forum folgender:
Regler einige male Hin und Her drehen.
Hat bei mir wenn es genug war lange gehalten.
Bei meinem konnte ich das testen indem ich je nach Fehlerintensität neben dem Regler gegen das Amaturnebrett drückte.
Was bei mir hilft:
Rumdrehen nach links und rechts und dann läufts für einige Monate. Würde erstmal nichts tauschen solange es nur sporadisch auftaucht.
Habe auch seit längerem das Problem das es manchmal alleine von automatik in manuell wechselt!
Und neuerdings geht auch die Klima einfach an obwohl ich sie ausgemacht habe.
Würde das Teil auch passen? Weil beim Laki seinen Link ist leider die Offtaste links gebrochen. Oder kann ich aus meinem alten die Offtaste ins neue einbauen?