Modell E65/E66 |
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11.07.2016, 14:24
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Auto zur BMW Garage gebracht und Fehlerdiagnose sagt ja Das ein Problem mit der Drosselklappe herrscht. Die behalten das auto dort und gehen dem Fehler nun nach... Was denkt ihr könnte dort genaueres rauskommen ?
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11.07.2016, 21:23
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#12
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2006
Ort: Raum Köln Bonn
Fahrzeug: E38 750iA FL; E65 730i FL LPG; Z3 2.8i FL, E39 2,5i Touring FL
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Na insbesondere ne hohe Rechnung,
es soll ja BMW Händler geben, die der Reihe nach alles (unnötige) durchtauschen, und berechnen. Die Drosselklappe? Ich meine: Nö!
Du solltest einen Kenner in Deiner Nähe aus dem Forum treffen, man kann enorm viele Fehlerquellen aussschließen durch geschicktes Kniffeln und probieren! Dann weiss man was es alles NICHT ist, das kann mitunter deutlich vierstellig billiger sein
Gruß Klaus
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11.07.2016, 21:38
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Danke für die Antwort..
Also er hat mir am telefon gesagt das sie 1-2 stunden fehlersuche machen werden. Sie gehen halt von der Drosselklappe aus, weil dort mehrere fehlermedlungen deswegen angezeigt wird. Sie werden auch alle kabel kontrollieren ob da auch etwas sein könnte.
Kann es wirklich nicht von der Drosselklappe sein ? Was könnte es sonst noch sein?
Er wird sich aber nochmal melden, bevor eine reparatur vorgenommen wird
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12.07.2016, 17:45
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Also der von BMW hat mir angerufen und meint das die Drosselklappe und der kurbelwellensensor ersetzt werden müsste, meinte aber das falls das Problem noch bestehen sollte das Steuergerät getauscht werden muss.... Was meint ihr?
Könnte das Problem so behoben werden ohne das steuergerät wechseln zu müssen ?
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12.07.2016, 19:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Haha.
Sorry mir fällt nichts besseres ein. Die sind echt berechenbar.
Geh weg von denen und geh in eine freie werkstatt oder zu nem Forenkollegen.
Ansonsten drosselklappe und kws kannst du selber machen. Fast so einfach wie alle 4 Räder tauschen. Nur vermutlich schneller.
Und noch ein Tipp. Ein e65 haben und kein Lesegerät für den fs ist wie eine gewinnspiel kaffeefahrt ohne Verpflegung dabei zu haben. Du hast dann ein Problem und wirst über den Tisch gezogen. Besorge dir ein Lesegerät für 18 eur oder so bei ebay.
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12.07.2016, 19:44
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja also drosselklappe und kws sensor kommt mir mit 2 Stunden Fehler suche auf 1'300 Chf ist ok für mich wenn das Problem damit behoben wird..
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12.07.2016, 19:57
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Bitte nimm eine Kamera und filme dich selbst wie du jetzt noch fröhlich und zuversichtlich bist. Welches vertrauen du jetzt gerade in bmw hast und, dass der Preis für dich okay ist. In einer Woche machst du das nochmal und die Wochen danach auch. Denn dass wäre neu, dass die den Fehler beim ersten Besuch beheben. Mal sehen welche Meinung du in einem Monat von denen hast. Mach das wirklich. Das kostet dich nur 2 Minuten oder weniger und das Video ist nur für dich.
Aber höre auf mein Rat. Kauf dir ein Lesegerät. Und wenn es nur ein 10 eur Bluetooth ist was nur den fehlercode ausspuckt.
Lass dir den fehlercode bzw den Ausdruck des fehlerspeichers geben und poste ihn hier. Dafür hast du bezahlt. Bekommst innerhalb weniger Stunden Reaktionen darauf.
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12.07.2016, 20:11
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von Wally
Bitte nimm eine Kamera und filme dich selbst wie du jetzt noch fröhlich und zuversichtlich bist. Welches vertrauen du jetzt gerade in bmw hast und, dass der Preis für dich okay ist. In einer Woche machst du das nochmal und die Wochen danach auch. Denn dass wäre neu, dass die den Fehler beim ersten Besuch beheben. Mal sehen welche Meinung du in einem Monat von denen hast. Mach das wirklich. Das kostet dich nur 2 Minuten oder weniger und das Video ist nur für dich.
Aber höre auf mein Rat. Kauf dir ein Lesegerät. Und wenn es nur ein 10 eur Bluetooth ist was nur den fehlercode ausspuckt.
Lass dir den fehlercode bzw den Ausdruck des fehlerspeichers geben und poste ihn hier. Dafür hast du bezahlt. Bekommst innerhalb weniger Stunden Reaktionen darauf.
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Es ist nicht so das ich jetzt BMW voll und ganz vertraue was das angeht, da hast du schon recht. Aber so wie ich gesagt habe wenn es das Problem wirklich beheben kann wäre es für mich ok.
Ich werde morgen den ausdruck des fehlerspeichers verlangen und ihn hier posten und warte erstmal um eure meinungen zu hören.. Frage ist nur wie lange ich mein Auto bei denen liegen lassen kann ...
Aber Danke für die Antwort 👍
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12.07.2016, 20:14
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Ich fang mal an zu rechnen:
Drosselklappe .........................340 €
KWS........................................115 €
2 Std. Elektro Fehlersuche:.......280 €
1 Std. Teile tauschen................130 €
Summe: ..................................865 €
1300 sfr = 1200 €
Differenz: 1200 € minus 865 € = 335 €
Viel Geld für 2 Tage Parkgebühr in der überdachten BMW-Garage.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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12.07.2016, 20:17
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Nicht jeder kann und will da ewig selbst rum basteln oder weiß Gott wo hin fahren.
Glaub zwar auch, das es nur der Sensor und nicht die klappe ist, aber wenn ihm damit geholfen ist, ist es doch ok.
Kann mir nicht vorstellen, das er noch wochenlang mit dem Fehler rum fahren will. Schließlich besteht das Forum nicht nur aus Hobby Fahrern, die den 7er nur am Sonntag bewegen.
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