FEHLER: "Batterie im Stand entladen"

[SPS]

Zitat von peterpaul

vergiss das Angebot doch einfach ......

Hä

[MrFloppy81]

Hat noch jemand eine Idee in Bezug auf mein Elektronikproblem?

[ebodeth]

Ja, Ruhestrommessung machen und Sicherungen ziehen, bis der Fehler weg ist.
Hast Du CD-Wechsel?
Dann würde ich damit anfangen.
Hattest Du Wassereinbruch im Auto?

[SPS]

Ich war gestern ja beim und bei mir ist die Batterie hinüber hat nur noch 30%

Das Auto soll wohl nach 5min "eingeschlafen" sein. Sichtbar wohl durch den Start Knopf der dann dunkel sein soll, ist er es nicht, dann schläft er nicht.

[MrFloppy81]

Einen Wassereinbruch hatte ich nicht, nein. Aber ein CD-Wechsler ist verbaut. Werde mal schauen, ob es an dem liegt...

Das mit dem Start-Knopf ist ja auch ein guter Anhaltspunkt. Werde ich mal drauf achten..

Sonst noch Ideen, welcher Verbraucher das sein könnte?

[ebodeth]

Es kann alles Mögliche sein.
Zieh mal die Sicherung von Radio und CD-Wechsler und schau, ob das Problem dann weg ist.

[StephanG2312]

Hast Du Dir mal die Batterie angeschaut? Ich frage deshalb, weil ich ein sehr ähnliches Problem gerade beim Cabrio hatte. Der sprang letzte Woche von einem auf den anderen Tag nicht an, fremdgestartet, eine Runde gefahren, plötzlich zig Fehlermeldungen à la "Batterie wird nicht geladen", Getriebestörung, Fahrassistenz gestört und und und. Habe dann den Mobil Service kommen lassen, der hat dann 3-4cm Wasser unterhalb der Batterie festgestellt. Ein Abschleppen seitens BMW wäre nur zum nächsten möglich gewesen und bei dem setze ich weder einen Fuß geschweige denn einen Reifen auf den Hof. Also meinen kontaktiert, der ist 120km entfernt. Hat dann einen Abschleppwagen geschickt, wollten ihn dann wieder fremdstarten und in der Auffahrt wenden und da ging dann garnichts mehr, vollkommen tot und quer in der Auffahrt stehend. Mit Mühe und Not die Automatik entriegelt und ihn zum Abschleppwagen geschoben. Am Ende stellte sich heraus, dass neben der Batterie eine der beiden Entlüftungen sitzt, die für den Abbau des Überdrucks beim schließen der Türen zuständig ist. Diese war undicht und daher ist über die ist wohl Wasser eingedrungen und hat drei Kabel zerfressen, was nun schlußendlich auch der Batterie das Leben ausgehaucht hat. Kulanzanfrage läuft (inkl. Abschleppkosten), noch kein Ergebnis.

Ich will damit nur sagen, dass ich auf die Frage nach einem Wassereinbruch auch klar mit Nein geantwortet hätte und dann eines besseren belehrt wurde.

[MrFloppy81]

Oh man, das hört sich ja richtig übel an! Tut mir leid das zu hören.

Ich kann sowas dennoch ausschließen, denke ich. Der Fehler trat ja auch schon bei der alten Batterie auf und jetzt mit der neuen Batterie immer noch. Werde zur Sicherheit nochmal nachschauen, aber wenn sowas BMW beim umbauen der Batterie nicht aufgefallen ist falle ich vom Glauben ;-)

Des weiteren wurde ja auch ein "Verbraucher" festgestellt. Dieser konnte nur leider noch nicht lokalisiert werden, weil im Fehlerspeicher nicht steht, wer oder was der Verbraucher ist :-)

[peterpaul]

Ein "Verbraucher" kann gerne auch ein geschilderter Kurzschluss sein .....

[StephanG2312]

Zitat von StephanG2312

Kulanzanfrage läuft (inkl. Abschleppkosten), noch kein Ergebnis.

Ist zwar OT, aber vielleicht interessiert's den einen oder anderen: BMW übernimmt bis auf ein paar Kleinteile (ca. € 100,00) sämtliche Kosten, die schon ohne Abschleppkosten rund € 1600,00 betragen.