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Alt 17.04.2013, 20:36   #11
thade
Liebhaber des E38
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
Standard

Hallo EoA,

brauchst Du die Standheizung im jetzigen wirklich oder kannst Du darauf verzichten? Falls das zweite, solltest Du zum anderen, teureren greifen. Eventuell lässt sich bei den 3000 noch etwas machen, red einfach mit den Leuten. Kannst ja zum Ausdruck bringen, dass Du bei den Bayerischen MOTOREN Werken die offenbar als naiv zu bezeichnende Erwartung hattest, sie würden etwas vom Motorenbau verstehen und keine Triebwerke produzieren, die lange vor Ablauf der geplanten Lebensdauer verkoken oder sonst wie ausfallen
Oder Du läßt es sein, weil der Sarkasmus statt Schuldgefühle (um eine Rabattierung zu erreichen) nur Trotzreaktionen hervorruft?

Wie dem auch sei, Gratulation zu dem tollen F01 aber auch Bedauren für Dein Pech mit den Verkokungen. Hoffentlich ist bald alles gut und Du kannst bedenkenlos wieder fahren.

Viele Grüße,
Robert
thade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 20:54   #12
EoA
Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2013
Ort:
Fahrzeug: F01 11/2009
Idee

Hallo,

ich habe jetzt den Tausch angestossen und für den "neuen" 2.500 Aufpreis akzeptiert unter der Bedingung, das 10 Jahre und 150.000 km Inspektion wieder inkl. sind, so wie beim jetzigen.

Ich fasse mal zusammen:

Der neue hat mehr als der alte:

302 Alarmanlage
316 Autom. Heckklappe
322 Komfortzugang
323 Softclose
4B5 Edelholz Esche Maser hochglänzend (bahhhh das ist so häßlich... aber man wird sich daran gewöhnen - müssen)
4UR Ambiente Licht
415 Sonnenschutzrollo Heckscheibe elektr.
430 Innen u. Aussensp. automat. abblendend
456 Komfortsitze
464 Skisack
488 Lordosestütze
5AD Spurverlassenwarunung
5AG Spurwechselwarnung
5DF Aktive Geschwindigkeitsregelug mit Stop&Go
524 adaptives Kurvenlicht
601 TV
775 Individual Dachhimmel antrazit

Farbe Saphirschwarz Metallic der "alte" ist Titan-Silbermetallic

Was der "alte" hat und hier fehlt:
536 Standheizung
5AC Fernlichtassistent

Laufleistung "alt" 89.688 km
Laufleistung "neu" 49.498 km

Wenn man das so auflistet - da gibts es immer weniger nachzudenken

Ich werde berichten und dann auch natürlich Bilder einstellen

Ach ja - die hässlichen 2SP 17" Sternspeiche 233 haben sie beide

Gruß

EoA
EoA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 21:37   #13
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

Bei der Ausstattung gibs nichts zu überlegen der ist doch gut ausgestattet.
Dagegen ist der alte doch eine Basisausstattung.

Allein Komfortsitze und ACC die Sicherheitssysteme, Individualdach ( Schwarz?) und die schöne Aussenfarbe. Hat er Auch HUD?

Ganz klar der andere war zu teuer, dem fehlte ja fast alles. dieser hat locker seine 3000 Mehrwert. Da würde ich nicht mal nachverhandeln

Und an die Leisten wirst du dich gewöhnen.

ich freue mich schon auf deine Bilder

MFG
Raymond
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2013, 21:56   #14
EoA
Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2013
Ort:
Fahrzeug: F01 11/2009
Standard

HUD haben beide, das ist absolutes Muss beim Kauf gewesen

was war noch gemeinsam?

1CD Break Energy
255 Sportlenkrad Leder
459 Sitzverstellung elektr. mit Memory (beim neuen bei den Komfortsitzen inkl)
494 Sitzheizung
6AA Teleservice
6AB Steuerung Teleservice
609 Navi Prof.
610 HUD
612 Assist Verkehr Notruf ...
614 Internet
615 Erw. BMW Online
616 BMW Online E-mail...
620 Spracheingabe
633 Handyvorber. Business mit Bluetooth
670 Hifi-Lautspr.
7SP Navi Prof mit integr. Handyvorber. Bluetooth
200 DPF

Also ein wenig hat der "alte" schon

Gn8

EoA
EoA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2013, 08:02   #15
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von EoA Beitrag anzeigen
Der neue hat mehr als der alte:

316 Autom. Heckklappe
322 Komfortzugang
323 Softclose
415 Sonnenschutzrollo Heckscheibe elektr.
430 Innen u. Aussensp. automat. abblendend
456 Komfortsitze
488 Lordosestütze
5DF Aktive Geschwindigkeitsregelug mit Stop&Go
524 adaptives Kurvenlicht
Also ohne diese Sachen ist es doch kein "richtiger" 7er!
Was war denn der alte für eine Nacktschnecke?

Der Tausch war super!
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2013, 21:04   #16
EoA
Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2013
Ort:
Fahrzeug: F01 11/2009
Standard

So es ist vollbracht, wenn auch mit einigen Mühen.

Nächste Woche wird getauscht. Aufpreis ist jetzt 3200 Euro darin inkl. sind 3 Jahre/200.000km Inspektion, Wertverlustausgleich für den Alten (1 Halter mehr im Brief) gefahrene Kilometer und ein Update des Kartenmaterial im Neuen.

Nächste Woche dann Bilder

Gruß

EoA
EoA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2013, 21:53   #17
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

Meinen Glückwunsch zum Neuem. Die paar Euro hast du ja schon jetzt eingespaart 3 Jahre oder 200.000Km Inspektion, da bleibt nicht viel übrig

Wunsche dir knitterfreie und sorgenfreie Jahre mit dem Neuen.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2013, 08:36   #18
Tobi730d
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2013
Ort: Höxter
Fahrzeug: F01-730d (10.09)
Standard

So da möchte ich doch auch gleich mal ein paar Zeilen zu meinem neuen 730d los werden, den ich letzte Woche Freitag in der BMW NL Dortmund abgeholt habe.

Das Auto fährt wirklich absolut Erstklassig, allerdings habe auch ich so das ein oder andere was ich noch abstellen lassen muss, daher werde ich in den nächsten Tagen mal einen Termin in der NL in Kassel vereinbaren, da ich selbst aus dem Kreis Höxter stamme.

Leider habe ich bei meinem 7er ein knatsch Geräusch aus dem Bereich der Beifahrertür, welches ich noch nicht richtig lokalisieren konnte, desweiteren höre ich im Stand, wenn ich neben meinem Auto stehe ein klappern an der Auspuffanlage, klingt so als sei ein Hitzeblech oder ähnliches nicht richtig befestigt. Wenn man den Auspuff nämlich etwas hin und her bewegt ist kurz ruhe und dann kommt es wieder, ist zwar nur leicht, aber trotzdem bei einem Auto in der Preisklasse sehr nervig.

Sonst läuft er wirklich sehr gut und auch der Verbauch mit 7,6 Litern ist echt für ein solches Auto erstklassig, das einzige was mir heute morgen noch aufgefallen ist, war das er die ersten 3-5 Sekundne nach dem Start etwas unrund lief, man merkte es etwas am Popometer, aber es war dann auch gleich wieder vorbei, hatte den dicken Gestern gewaschen und in anshcließend nur die paar Meter in die Garage gefahren, vielleicht kam es daher, aber ich denke irgendwo bleibt es natürlich auch Technik, die hin und wieder schonmal etwas spinnen kann.

Aktuell bin ich mit dem Wagen etwa 800 km gefahren und habe jetzt 53100 km auf dem Tacho, will hoffen das die Probleme jetzt schnell abgestellt werden können und ich dann voll und ganz meine Fahrfreude genießen kann.

Lg an die Forler, der Tobi
Tobi730d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2013, 09:15   #19
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

Hallo Tobi730d

Nochmal Glückwunsch zum Neuen.

Zum Knatschgeräusch kann ich dir nichts sagen da meiner auf der Beifahrerseite still ist. Sieh mal nach ob nicht eine Verkleidung verrutscht ist oder lass mal die Gummis in den Türen schmieren. Das hatte mein damals gemacht und gesagt dass er jetzt leiser sei. Allerdings hatte ich vorher nicht bemerkt dass er laut wäre

Das mit der Auspuffanlage hatte ich auch. Es wurde mit der Zeit immer stärker und ich dachte es käme aus dem Auspuff und dachte da ist eine Schraube drin so rasselte es damals. Ich fuhr zum und der lokalisierte das Problem ganz schnell. Es war ein kleiner Stein der über den Auspuff gelang und dann nicht mehr runter fallen konnte. Es gibt anscheinend zwischen Karosserie und Auspuff nur einen Spalt, der gross genug ist dass ein Stein dort hineingelangen kann und von da an wandert und rasselt er.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2013, 09:28   #20
BJAMSTRONG
Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01 730D (08.2011)
Standard

Also muss nochmal hier wegen dem verbrauch einhaken.

Ich habe meinen 7er seit Dezember letzten Jahres, und egal wie ich rechne ich habe bis jetzt nie einen verbrauch unter 10l gehabt. Muss dazu sagen ich fahre 70-80% in der Stadt.

Ich will mich auch nicht beschweren um gottes willen, aber wenn ich hier sowas wie 7,5l lese, frage ich mich wie ihr das hinbekommt.

Fährt ihr nur langstrecke mit 120km/h?

Ich habe sogar teilweise einen verbrauch von 11,5l gehabt wo es so kalt war und die Standheizung täglich lief.

Laut Bordcomputer habe ich einen Verbrauch von 10,4l.

Wie gesagt beschwären will ich mich nicht weil ich mit 11l auch gerechnet habe. Fahre auch im comfort modus und cruise eigentlich nur, also kein "heizen".

Trotzdem wäre es interessant wie ihr einen Verbrauch von 7,5l hinbekommt.
BJAMSTRONG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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