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Alt 05.02.2013, 10:31   #11
ebodeth
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Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Richtig, normal müßten es 12-14 V sein.
Das deutet darauf hin, dass das Relais kaputt ist.
Normalerweise darf garnichts anliegen, nur wenn Licht an ist und Du den Wischerhebel bedienst, darf die Pumpe laufen.
Aber ob Du das messen kannst, ist die Frage.
Es kann ja auch sein, dass ständig 12 V anliegen und das Relais die Pumpe nach Masse schaltet.
Außerdem mußt Du den Motor laufen lassen und Licht einschalten.
Sonst kann es sein, dass das Energiemanagement keine Spannung für die SRA freigibt.
Und besorg Dir einen Schaltplan.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 16:23   #12
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von ebodeth Beitrag anzeigen
Normalerweise darf garnichts anliegen, nur wenn Licht an ist und Du den Wischerhebel bedienst, darf die Pumpe laufen.

Außerdem mußt Du den Motor laufen lassen und Licht einschalten.
Sonst kann es sein, dass das Energiemanagement keine Spannung für die SRA freigibt.
Also meine Scheibenwischanlage geht auch ohne dass Licht an ist.

Gruß
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 16:29   #13
Dahingleiter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dahingleiter
 
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-750LI (01,06)
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Wie wäre es denn wenn du auf die Pumpe einfach mal Spannung rauf gibst wenn sie arbeitet ist sie i.O wenn nicht würde ich sie erneuern! Würde ich als aller erstes machen bevor ich nach Relais suche oder irgendwelche Schaltpläne studiere!
Dahingleiter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 19:59   #14
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
Also meine Scheibenwischanlage geht auch ohne dass Licht an ist.

Gruß
Da stimmt doch was nicht.
Wozu soll SRA gehen, wenn der Scheinwerfer nicht an ist?
Das ist doch sinnlose Verschwendung von Scheibenwaschwasser.
Das muss ich mal bei meinem probieren.
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 20:08   #15
ACS highliner
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Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ihr redet beide aneinander vorbei.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2013, 21:47   #16
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Ja anscheinend. Ich sprach nämlich wie auch der TE von der Scheibenreinigung und nicht von der SRA.


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Alt 07.02.2013, 00:31   #17
PanaMax
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2013
Ort: Panama City
Fahrzeug: 735i E65 BJ2005
Standard

Ich habe heute die Pumpe direkt an 12V getestet... der motor zuckte aber nix hat sich gedreht. Ich habe danach die pumpe geöffnet (dabei auch zerstört) und da war nun wirklich nix mehr zu machen... (siehe Fotos) Morgen wird die neue Pumpe gekauft und so hoffe ich das damit alles Erledigt ist.

Noch eine Frage abseits der Pumpe: Kann man als Zusatz zum scheibenwaschwasser amoniak haltigen scheibenreiniger dazu geben oder ist hiervon abzuraten??? was empfielt sich als besten Zusatz? Bis jetzt hat das immer mein Händler in Deutschland aufgefüllt
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