Modell E65/E66 |
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28.03.2012, 21:43
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#11
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ja, ATE ist eine gute Qualität und sie harmoniert auch auch besser zu Deiner, sicher sehr teuren, Verspoilerung und den Felgen als iihbääh-ohne-Nachweis-aus-Taiwan-Qualität.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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28.03.2012, 21:55
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Neudörfl
Fahrzeug: E65-735 (02.02)
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@Amnat ich habe keine Spoiler
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28.03.2012, 21:58
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#13
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ist das Auto in Deinem Avartar nicht Dein Auto?
Dann entschuldge bitte.
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29.03.2012, 11:58
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
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für mich ist dieses Thema auch relevant - muss Ende Sommer 2012 vorne und hinten wechseln und hätte gerne gelochte Bremsscheiben von Zimmermann mit original Bremsbacken von Bmw.
Eventuell können wir das Thema beim Stammtisch aufgreifen
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30.03.2012, 10:31
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Hi,
also BMW verbaut Beläge von ATE oder Jurid.
Bestellst du diese nicht direkt bei BMW dann zahlst du ca.1/3.
daparto.de ? Autoteile Preisvergleich aus über 10 Millionen Teilen.
Da findest du was du brauchst zum besten Preis.
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30.03.2012, 10:54
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#16
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zu 1/3:
Mehrfach las ich hier im Forum, daß bei Autoverschleißteilen oft importierte oder reimportierte Ware verkauft wird. Die einzelnen Zulieferfirmen haben meist auch Produktionsstandorte in Fernost nicht zuletzt auch für den dortigen Markt.
Darüberhinaus gibt es auch jede Menge Markenpiraterie.
In Asien kann man mit dem Zweitonnenschiff nirgends 250 km/h fahren, hier schon.
Deshalb kaufe ich Teile von Zweitlieferanten, wenn schon, dann ausschließlich bei Stahlgruber.
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07.03.2015, 12:54
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.08.2012
Ort: Abensberg
Fahrzeug: E65-750i (2008)
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Hi,
Und wie schauts aus hat jemand die gelochten drin und wenn ja taugen sie was?? Im e46 und e90 forum reden die davon das sie schnell verschleißen.. mich würde interessieren wie sie sich am e65 tun schaut ja viel besser aus mit gelochten...
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07.03.2015, 16:33
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#18
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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man liesst oft von Rissen die an den Löchern gelochen Scheiben entstehen, ob die so gutaussehend sind??
Wenn Porsche oder AMG sich da Scheiben konstruiert mit dem Ziel da Löcher rein zu bohren ist das IMHO nicht das gleiche als wenn man eine 08-15 Scheibe nimmt und im Bereich der Innenbelüftung Löcher rein bohrt.
Wenn du was für die "Optik" und für die Bremsleistung machen willst, nimm doch die größeren Original Scheiben und Bremssättel vom 760er.
Gruss Auric
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01.11.2015, 03:20
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.08.2014
Ort: Braunau am Inn
Fahrzeug: E65-745d / Kawasaki ZX10R
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Hi,
hab letztes jahr BREMBO Scheiben und Klötze verbaut und kann nach 30k km berichten: sind für sportliche fahrten nicht geeignet. Bin stark unzufrieden und werde auch zu Zimmermann wechseln in kombi mit EBC Yelowstuff Klötze geeignet für Temperaturen bis 900°C.
Falls jemand Erfahrung damit hat BITTE berichten!!!
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