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25.08.2011, 19:19
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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...der ist einfach nur gut fotografiert! Ich war dort und der Wagen hat neben dem "üblichen" Rost in den Türen auch Rost an den Radkästen und auf den Türen! Scheckheft war lt. VK bis 100.000 km gepflegt; kannst de demnach als Klopapier nehmen. Die Reifen waren porös und aus (glaube ich) 2004! Ich habe da zwar keine neuen Reifen erwartet, aber wie der damit Tüv bekommen hat...??? Innen und unter der Haube konnte ich nich gucken; auch von hinten keine Chance da zugeparkt. Der VK hatte den Termin vergessen und wollte dann noch kommen! Allerdings hat mir das, was ich sehen konnte, gereicht und habe verzichtet! Der Wagen kommt übrigens von knapp 3000 Euro und ich war bei 2500 dort; ist wohl genug Luft drin ;-€!
....meine übrigens die Möhre in Kassel
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26.08.2011, 06:28
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 22.08.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-735i (11.90),740(93)
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Zitat:
Zitat von Zeeyou95
...der ist einfach nur gut fotografiert! Ich war dort und der Wagen hat neben dem "üblichen" Rost in den Türen auch Rost an den Radkästen und auf den Türen! Scheckheft war lt. VK bis 100.000 km gepflegt; kannst de demnach als Klopapier nehmen. Die Reifen waren porös und aus (glaube ich) 2004! Ich habe da zwar keine neuen Reifen erwartet, aber wie der damit Tüv bekommen hat...??? Innen und unter der Haube konnte ich nich gucken; auch von hinten keine Chance da zugeparkt. Der VK hatte den Termin vergessen und wollte dann noch kommen! Allerdings hat mir das, was ich sehen konnte, gereicht und habe verzichtet! Der Wagen kommt übrigens von knapp 3000 Euro und ich war bei 2500 dort; ist wohl genug Luft drin ;-€!
....meine übrigens die Möhre in Kassel
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Jo,genau auf den Punkt gebracht
Der Fotograf ist wahrscheinlich mehr "wert" als der Wagen 
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26.08.2011, 09:55
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: exil-Münchner
Fahrzeug: E32 - 730i - M60 - BJ '93
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Gut zu wissen, danke! 
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26.08.2011, 17:52
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)
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...kein Problem! Beim nächsten mal wieder etwas sachlicher  !
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26.08.2011, 20:42
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#15
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von The Stig
Spät zugelassen. In 12/94 gabs ja schon seit 4 Monaten den E38
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Na endlich mal jemand der Richtig krass Ahnung vom 7er hat den E38 gab schon seit 4 Monaten dann bin ich aber froh das mein 740i Schalter (nach Fahrgestellnummer 472 der E38 740i schalter ein Erstzulassung 6/94 ist.
MfG
DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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26.08.2011, 21:09
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#16
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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hahh.. ich hatte FIN 422 am 740i Schalter damals 
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26.08.2011, 21:57
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#17
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von DD
Na endlich mal jemand der Richtig krass Ahnung vom 7er hat den E38 gab schon seit 4 Monaten dann bin ich aber froh das mein 740i Schalter (nach Fahrgestellnummer 472 der E38 740i schalter ein Erstzulassung 6/94 ist.
MfG
DD
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Es gab den E38 sogar noch früher.... 
Die offizielle Vorstellung war aber wohl im August 94, kann mich aber auch irren...egal, um die 2 Monate gehts eh nicht. Die Info war, dass der angebotene Wagen zwischen Baumonat und EZ deutlich differiert.
Was aber auch wertungsfrei ist.
Mein erster E38 war übrigens auch Bj. 06/94 
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26.08.2011, 22:28
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#18
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von The Stig
Es gab den E38 sogar noch früher.... 
Die offizielle Vorstellung war aber wohl im August 94, kann mich aber auch irren...egal, um die 2 Monate gehts eh nicht. Die Info war, dass der angebotene Wagen zwischen Baumonat und EZ deutlich differiert.
Was aber auch wertungsfrei ist.
Mein erster E38 war übrigens auch Bj. 06/94 
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Ist doch ganz einfach, Aggsl: Das Forum sagt 6/94 für verschiedene Modelle und da waren sie dann auch auf dem Markt. Vorgestellt wurden sie daher eher früher. Der Fuffi kam übrigens erst in 09/1994 (zumindest laut Forum):
http://www.7-forum.com/modelle/e38/motorvarianten.php
Ansonsten mal wieder viele Erbsenzähler im Forum unterwegs, hätteste statt "4" Monate "6" Monate geschrieben, hätte alles gepasst. Also wurde dieser E32 hier sogar ein halbes Jahr, nachdem der E38 auf dem Markt war, zugelassen. Was aber nix heißen muss, das Teil könnte auch beim  mit roter Nummer bewegt worden sein. Glaube nicht, dass der bis 12/94 im Schaufenster stand.
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27.08.2011, 08:00
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#19
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Claus
..mal wieder viele Erbsenzähler im Forum unterwegs, hätteste statt "4" Monate "6" Monate geschrieben, hätte alles gepasst. Also wurde dieser E32 hier sogar ein halbes Jahr, nachdem der E38 auf dem Markt war, zugelassen. Was aber nix heißen muss, das Teil könnte auch beim  mit roter Nummer bewegt worden sein. Glaube nicht, dass der bis 12/94 im Schaufenster stand.
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Kann mich ja auch mal vertun.
Wie schon gesagt, die Info hatte auch damit nix zu tun, sondern die Hauptaussage war, dass der Wagen eben erst einiges später zugelassen wurde.
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27.08.2011, 19:15
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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kleiner Einwurf am Rande...
Die Bude in Kassel wurde über ebay für gute 1.3k versteigert.
Der jetzige (gewerbliche) Verkäufer hat also immer noch etwas Luft...
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