Modell F01/F02 |
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28.06.2010, 13:05
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 14.04.2010
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 730d F01 - BMW X1 xDrive 23d - BMW Z4 sDrive 23i - BMW 116d F20 - BMW K1300R
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gratulation zum neuen 7-er. bin auch von audi zum BMW gewechselt und hatte ähnliche erfahrungen mit dem soundsystem. ich habe das professional bestellt und war wirklich überrascht. ist perfekt für mich und im probewagen war nur das "normale" system verbaut. das war wirklich unter aller sau und in der preisklasse nicht wirklich zu erwarten.
den abstandsradar finde ich im BMW um welten besser als bei meinem audi. ein wenig nervig ist nur, das er sich den zuletzt eingestellten abstand nicht "merkt" und ich diesen immer wieder nach dem einsteigen einstellen muß. das stop and go finde ich genial und das funktioniert prima. man muß nur aufpassen, da es keine stehenden autos nach dem aktivieren erkennt und da habe ich schonmal den bremsassistenten testen können
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29.06.2010, 11:18
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#12
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xox
Registriert seit: 30.10.2008
Ort: MUC
Fahrzeug: 530xd (12.05)
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den mindestabstand kannst du aber auch runterregeln, ist in 3 stufen verstellbar- der knof links oben am lenkrad :-D
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29.06.2010, 12:01
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Emsland
Fahrzeug: BMW F01 730D 06.10
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Ja natürlich ist den mindestens Abstand regelbar, aber leider wie Daniel schon geschrieben hatte, wird die Einstellung nicht festgehalten beim ein/aus schalten von das System und muss jedes mall erneut eingestellt werden.
Das ist auch so beim Navi Lautstärke, die muss jedes mall erneut mit den Lautstärke Regler einstellt werden, statt das es irgendwo im iDrive einmalig eingestellt werden kann.
Solche einfache Software Fehler soll doch eigentlich von BMW in der erste probefahrt Stunde bemerkt geworden sein. Was ist los beim BMW, wird einfach das erste Model produziert ohne Rückkopplung von Bemerkungen und Fehler von testen ?
Das sind alle nur kleine dinge und klagen auf Niveau, aber beim Oberklasse wagen soll einfach alles stimmen spezial die Details. Vielleicht macht keine Hersteller das richtig : Mercedes : billige Materialen im Innenraum, Audi unsinnige und verkehrsgefährliche Touchpad im A8, Jaguar alte Navi / Electronic Systemen. Nächste mall ein Polo !
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29.06.2010, 12:49
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#14
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von teddyrun
Radargeschwindigkeitsregelanlage: Funktioniert aber bitte ich möchte gern 10-20 Meter Abstand haben nicht 300
aber ehrlich gesagt, wenn Du mir mit 225 Km/h nur 20 Meter entfernt an der Stoßstange hängen würdest, hätte ich als Vorderman andere Gedanken, als wenn es naja, übertrieben gesagt 300 Meter wären...
B
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Das ist nicht möglich da der Tempomat und somit das radar nur bis 180 zu aktivieren sind...
BMW hat hier wohl die gesetzlich vorgeschriebenen sicherheitsabstände hinterlegt. alles andere wäre wohl auch fahrlässig von denen
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29.06.2010, 13:27
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Ich muss meine Navilautstärke nicht jedesmal justieren!
BEN
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29.06.2010, 14:17
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Emsland
Fahrzeug: BMW F01 730D 06.10
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Zitat:
Zitat von benprettig
Ich muss meine Navilautstärke nicht jedesmal justieren!
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Bist du vielleicht zufrieden mit den voreinstellung ? Und etwas total anderes : Weist du vielleicht schon das "Benprettig" auf Niederländisch "(ich) bin angenehm" bedeutet ?
Geändert von GLMike (29.06.2010 um 15:00 Uhr).
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29.06.2010, 15:53
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#17
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von benprettig
Ich muss meine Navilautstärke nicht jedesmal justieren!
BEN
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Das muß ich übrigens auch nicht...
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29.06.2010, 16:01
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Emsland
Fahrzeug: BMW F01 730D 06.10
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Zitat:
Zitat von TomS
Das muß ich übrigens auch nicht...
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Ja wunderbar, aber wie denn ? Als ich die Lautstärke von Navi noch oben anpasse, kann ich beim nächstes Route das wieder tun, sonst ist die Lautstärke zurück beim Grundeinstellung.
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29.06.2010, 16:03
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#19
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Zitat:
Zitat von bikerhpc
Ja bei der Hi-Fi Prof hast du am verkehrten Ende gespart die ist einfach SUPER
Also habe in meinem M Paket kann deine Aussage nicht unterstreichen Sport / normal / Komfort: Ja schön einstellbare Dämpfer, aber viel unterschied ist nicht da. Bei mir sind da Welten Lenkung Dämpfer Schaltung das ganze Auto bewegt sich anders
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Bin jetzt schon so oft mit dem F01 gefahren und kann das nur bestätigen.
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Früher an Später denken
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30.06.2010, 00:07
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i (10.09) & 545i (11.05)
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da könnte er aber recht haben mit der komischen verstellerei....
testet doch bitte mal aus! fahrmodus comfort, auto aus, auto an.... comfort drin. normal so oder so... was ist aber mit sport ? warum ist der immer raus? klar, ist mir aufgefallen, dass mein 750i im vergleich zu meinem e60 545i neee halbe ewigkeit braucht bis er betriebstemp. hat, aber dafür zieht der f01 auch nicht die gänge so lang wie ein e60. verstehe ich nicht.
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