Elektrik RPA Fehler beim initialisieren

warp735 · 01.03.2012, 19:04

Nö... da kommt nix. Hab das glaub das letzte mal vor drei Jahren initialisiert. Da hatte ich ne Meldung obwohl alles gut war..

Ne stimmt nicht... letztes Jahr hatte ich auch mal ne Meldung wo aber auch nix war.

Und selbst wenn der Radumfang 3m differiert dürfte da keine Meldung kommen

Das System erkennt ja keine absoluten Verlust. Bei dir stimmt als re/li was nicht oder vo/hi

Normalerweise wenn alles in Ordnung ist darf keine Meldung kommen.

warp735 · 01.03.2012, 19:15

Edit: jetzt weiß ich wieder wann die Meldung kam. Ich hatte beim Wechsel auf Winterreifen bei einem Rad die Schrauben nicht angezogen (

)
Nach paar m ausm Hof hörte ich schon das was nicht stimmt und da kam auch gleich die RPA Meldung.

nofri · 01.03.2012, 19:31

Zitat:

Zitat von warp735

Nö... da kommt nix. Hab das glaub das letzte mal vor drei Jahren initialisiert. Da hatte ich ne Meldung obwohl alles gut war..
Und selbst wenn der Radumfang 3m differiert dürfte da keine Meldung kommen

Das System erkennt ja keine absoluten Verlust. Bei dir stimmt als re/li was nicht oder vo/hi
Normalerweise, wenn alles in Ordnung ist darf keine Meldung kommen.

Genau so ist es, es wird nur untereinander verglichen. Die Aussage "3m differiert.." gilt bei gleichzeitiger Differenz aller 4 Räder zu dem vorherigen Zustand. Ich hatte den Eindruck, dass es am schnellsten geht, wenn man geradeaus fährt, also ohne viel Kurven. Diese Differenzen fallen wohl aus der Messung der 4 Raddrehzahlen.

The Stig · 01.03.2012, 19:35

Jungs...bitte!

Das hängt doch ganz davon ab, was im Winter und im Sommer für Größen gefahren werden.

Bei mir ist da ganz sicher alles vollkommen in Ordnung, sowohl beim Sommer- als auch beim Winterradsatz, genau wie mit dem RPA selber.

Es will sowohl beim Wechsel Sommer auf Winterreifen und andersherum IMMER neu initialisiert werden.
Und da bin ich ganz sicher nicht der Einzige, bei dem das so ist.

Allerdings fahre ich auch nicht mit Rad-Reifen Kombi im Winter rum....nur im Sommer.

warp735 · 01.03.2012, 19:48

Zitat:

Zitat von The Stig

Das hängt doch ganz davon ab, was im Winter und im Sommer für Größen gefahren werden.

Das will ich dir doch mitteilen... "Normal" spielt das absolut KEINE Rolle. Weil egal welche Reifenkombination, der Umfang ist (sollte) immer der gleiche sein.

Und selbst wenn dir jetzt krasse 30" auf n Wagen zimmerst. Solange sich inkremental nix ändert: es kommt keine Medung.

Also bei dir muss sich Sommer/Winter Achsweise was ändern. Sonst kann das nicht sein.
Und ich denk die meisten initialisieren halt einfach. Eine Meldung werden die wenigsten haben.

Zitat:

Allerdings fahre ich auch nicht mit Rad-Reifen Kombi im Winter rum....nur im Sommer.

Den Satz versteh ich nicht? Fehlt das Wort original? Dann ist dort vielleicht der Hase begraben.

nofri · 01.03.2012, 19:51

@The Stig
ich pers. glaube (noch) nicht dass Du Recht hast..

Zitat:
"Eine elektronische Reifen-Pannen-Anzeige (RPA) ersetzt den Anblick des platten Reifens durch ein optisches Warnsignal im Armaturenbrett. Die RPA schließt auf Grund erhöhter Drehzahlen der unter Minderdruck laufenden Reifen auf einen Luftdruckverlust: Entweicht aus einem Reifen Luft, ändern sich Reifenumfang und Abrollradius; die Rotationsgeschwindigkeit des Rades erhöht sich zwangsläufig. Mit Hilfe von Sensoren werden die Drehzahlen der Reifen kontinuierlich überprüft. RPA vergleicht die diagonal einander zugeordneten Reifen und deren Durchschnittsgeschwindigkeit. Die Basisdaten der Reifen, die als Bezugspunkt für den Datenabgleich dienen, werden während der Initialisierungsphase der RPA festgelegt. Führt der Datenabgleich durch die RPA zu einer kritischen Abweichung, erscheint eine Meldung im Armaturenbrett. Bereits bei einem Druckabfall von ca. fünf Zehntel (ca. 30 Prozent) unter den Normaldruck wird der Fahrer gewarnt."

da nachzulesen:

click
bischen runterrollen..

The Stig · 01.03.2012, 19:54

Zitat:

Zitat von warp735

Also bei dir muss sich Sommer/Winter Achsweise was ändern. Sonst kann das nicht sein.
Und ich denk die meisten initialisieren halt einfach. Eine Meldung werden die wenigsten haben.

Also alle 4 Winterreifen haben den gleichen Abrollumfang (4 identische Reifen) und alle 4 Sommerreifen haben den gleichen vorgegebenen Umfang (OK, hinten die sind etwas neuer).
Aber auch vorher schon hatte ich immer die Meldung dass ich nach dem Wechsel neu initialisieren muss.
Ich hab da nie einfach so ohne Meldung initialisiert.

Kann ja auch am Reifendruck liegen oder was auch immer.
Fakt ist nur eins: Es ist bei mir so, und beim TE ists auch so.
Da gibts nix zu glauben oder nicht zu glauben.

Face the facts!

warp735 · 01.03.2012, 19:58

Zitat:

Zitat von The Stig

Face the facts!

Aha...

Fakt ist ich kenne den technischen Hintergrund. Fakt ist auch das bei mir niemals eine Meldung kommt.

Ich vermute eher das bei dir Sommer und Winterbereifung leicht auseinander driften. Dann wäre eine Meldung logisch und vorallem auch erklärbar

Zitat:

dass ich nach dem Wechsel neu initialisieren muss

Dein Wagen merkt also das du gerade andere Räder draufgeschraubt hast oder wie

**Bastl** · 01.03.2012, 20:05

Der soll laut dem Text da oben diagonal prüfen? Wäre ja je ein Reifen vorne und ein Reifen hinten zueinander...dachte immer Achsweise?

Alleine wegen Mischbereifung...?

The Stig · 01.03.2012, 20:07

Zitat:

Zitat von warp735

Ich vermute eher das bei dir Sommer und Winterbereifung leicht auseinander driften. Dann wäre eine Meldung logisch und vorallem auch erklärbar

Dein Wagen merkt also das du gerade andere Räder draufgeschraubt hast oder wie

Genau das habe ich doch vorher erklärt....und dann ist auch die Meldung logisch, weil der Wagen das dann "merkt".
Ich hab ja sonst nie nen Alarm oder Fehlalarm, also ist das System OK.