Motortuning 760i

warp735 · 23.01.2010, 20:23

also weißt auch nicht wer oder wie er "entdrosselt" wurde?

esau · 23.01.2010, 21:04

Ich verweise auf diesen Thread

http://www.7-forum.com/forum/3/chipt...-122379-2.html

Letztendlich gibt man etwa 800€ dafür aus, daß die V-max aufgehoben wird, die Leistungssteigerung kann man sich dann einbilden, objektiv merken dürfte man die bei der Grundleistung kaum

Wem es wichtig ist, auch mal schneller als 250 fahren zu können, für den ist eine gute Sache, wenn das Auto allerdings bei BMW ein SW-Update bekommt, kann auch alles wieder weg sein. Viele Tuner bieten für diesen Fall allerdings eine Wiederholung an.

Grüße esau

coverride · 24.01.2010, 14:42

genau wie er enddrosstelt wurde weis ich net

ok ein chiptuning oder einfach mal par prozent mehr leistung merke ich alleine net...aber wenn man "vergleicht" dann ist man dann evt gleich schnell oder n hauch schneller und das machts aus....klar ist für den einen reiner schwachsinn aber für leute wie mich welche freude an power haben iss jeder leistungszuwachs toll!
das könnte dan zur folge haben das ich dann einem serien 760i davonfahre,,,auch wenn nur minim :-) natürlich nur dort wos zugelassen ist! ;-)

**DL8DX** · 27.01.2011, 18:00

:

Zitat:

Zitat von warp735

BHP hab ich auch schon länger im auge. wollte aber warten bis die €+ abgelaufen ist.
vorallem die 12% beim drehmoment würden mir gefallen und die haben auch nen leistungsprüfstand

mfg Benni

was ist denn aus den Überlegungen geworden ?

Gruss
Andy

warp735 · 27.01.2011, 18:13

Hier im Forum ist einer (Daniel) dessen 60er nach BHP massive Motorprobleme aufwies.
Er meinte zwar das käme nicht davon, aber ich bin mir da nicht so sicher.
Sie haben die Angaben auf der Homepage auch zurückgeschraubt... Scheinbar war das nicht so "haltbar"

The Stig · 27.01.2011, 18:39

Weiss denn mal jemand zuverlässig, wie man beim E65 diese beknackte Vmax-Sperre rauskriegt?
Ich habs langsam satt, seit weit über 15 Jahren von BMW kastrierte Autos zu fahren....

bmw-master1979 · 27.01.2011, 18:42

Bin mir jetzt nicht ganz sicher,aber ich denke beim E65 geht das nur beim Chip-tuner.

MFG LAKI

**DL8DX** · 27.01.2011, 19:58

[quote=warp735;1647739]Hier im Forum ist einer (Daniel) dessen 60er nach BHP massive Motorprobleme aufwies.

Klingt nach :dann besser nicht

Bei meinen beiden 750 E 32 hatte ich es gemacht mit einem Chip .....nur ob man es gemerkt hat frage ich mich noch heute

esau · 27.01.2011, 20:09

Ich denke, merken wird man beim 750 oder 760 so ein Chip-Tuning nicht wirklich. Ob der danach schneller Beschleunigt mag man sich einbilden...aber falls der wirklich 0,2 Sekunden schneller von 0 auf 100 sein sollte, merkt man das objektiv nicht.

Die versprochene Steigerung von Leistung und Drehmoment liegen doch bei solchen PS starken Autos im Bereich der Streuung.

Auch die Spriteinsparung, die manche Chip-Tuner erwähnen ist, wenn überhaupt vorhanden, eher marginal.

Der einzige wirkliche Unterschied dürfte die V-max Aufhebung sein - aber wie oft kann man die wirklich nutzen?

Wer einen mit wenig km auf dem Tacho hat, der auch wenig fährt und das Auto nicht lange behalten will, der kann es vielleicht tun. Wer den aber länger fahren will, riskiert evtl. doch mal einen Schaden.

warp735 · 27.01.2011, 20:14

Zitat:

Zitat von esau

Die versprochene Steigerung von Leistung und Drehmoment liegen doch bei solchen PS starken Autos im Bereich der Streuung.

Seh ich genau so... Alles andere von dir geschriebene ebenfalls.

250 fahr ich, im vergleich zu anderen hier, relativ oft. Kann damit auch leben. Nur interessieren würde es mich schon wie weit er noch gehen würde

Das "Gummibandgefühl" ist beim 60er doch schon "extrem"...