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Alt 27.10.2009, 10:20   #11
Tonic
Nun ein Audianer
 
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
Standard

Bin letzte Woche von 19" Mischbereifung (245/275) auf Winter 18" Rund um 245er gewechselt.

Dieses Wochenende hatte ich eine 1000KM Autobahntour und hatte nen Schnitt von 7,5 L und das bei 4 Personen + Gepäck.

Schon heftig... da überlegt man wirklich entgegen der besseren Optik auf 18" zu bleiben.... Aber erstmal sehen, wie der Schnitt in der Stadt und bei meinen Alltäglichen Fahrten ist.
Tonic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 10:23   #12
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

also ich sag mal 18" winterräder im vergl. mit 20" sommerreifen, macht schon nen guten Liter im verbrauch aus,bessere fahrleistungen und minimaler komfortanstieg,ja,da fragt man sich ob alles über 18" sein müßte,...nur zwecks der optik,...??
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 10:53   #13
el muerto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.05.2009
Ort: Munich
Fahrzeug: E70/2008 3sD - Mustang Mach1 1972 429 Big Block
Standard

Nun der 7er E65 kommt einfach goil um die Ecke mit den schicken Schlappen.
Das ist der Hintern im Gegensatz zur Frau einfach eine Augenweide wenn er so Fett daher kommt. ^^

Wer sich fragt warum nicht Minimal Bereifung der sollte sich fragen warum fahren wir Irren 7er. *zwinker*

Ich sage mir jedes Mal wenn ich meine Kisten tausche...jetzt aber was Vernünftiges und was mach ich 7er. Aber ich will Spass haben wie ich ihn für mich definiere und da ist Vernunft ein Fremdwort.

Sonst reicht auch ein Ibiza oder Dahutsi Reissemmel für 9000 Euro NEU :-), das wissen wir alle.

Gruß

el
el muerto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 14:10   #14
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von el muerto Beitrag anzeigen
Rollwiederstand von Breitreifen ist schon ernorm.
Merke ich auch. Von den 255ern auf 2" kleinere 205er...
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 15:38   #15
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

so, hab meine auch gerade montiert. kommen in die 19" wirklich nur 2,3 bar?

man merkt schon einen unterschied, aber nur nen geringen finde ich. die fuhre zieht nach wie vor gut ab und kurze stöße lassen die 19er genauso durch.
ich freu mich jedenfalls, wenn sie wieder runterkommen

mfg Benni
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 15:40   #16
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
die fuhre zieht nach wie vor gut ab(...)
Issn' Witz, wah? Merkste überhaupt einen signifikanten Unterschied?
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 15:41   #17
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

nö...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 16:00   #18
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Der Unterschied von dem ich eingangs sprach bezog sich auch eher auf den Unterschied 17 Zoll Teerschneider zu 20 Zoll Mischbereifung.

Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 16:34   #19
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
so, hab meine auch gerade montiert. kommen in die 19" wirklich nur 2,3 bar?
Also ich fahre die mit 2,5 bar, an der HA ebenfalls mit mehr als angegeben.
Allerdings auch Sommerreifen

Ich habe immer noch Sommerreifen drauf, hier ist es 10-15°C ohne jeden Niederschlag, wenn es hoch kommt mal ein bisschen Regen.
Werde noch bis Ende November warten, ggf. noch länger, aber bei diesen Wetterverhältnissen sind mir die Sommerreifen lieber und wohl auch sinnvoller
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2009, 18:33   #20
c_colucci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von c_colucci
 
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
Standard

Zitat:
Zitat von SLer Beitrag anzeigen
Ich hatte mit den 20 zoll immer 15,5 und jetzt 13,6. Die 20 Zöller haben aber auch 275 auf der HA plus die viel breiteren Felgen, ausserdem ist der Rollwiederstand erheblich. Kann mir auch nicht vorstellen das zB die Beschleunigungswerte nach Werksangabe mit 20 Zöllern erreicht werden.

Hast du auch 20 Zoll Mischbereifung als Sommerreifen?

Olli
Ja ich hab genau die selben wie du M Kreuzspeichen 101 und mit denn fahr ich immer 14,6 L wie jetzt mit denn Winterreifen 18 zoll 245 rundrum
und auch schon zirka 9 tage es hat sich nix geändert
c_colucci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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