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Alt 04.10.2009, 08:15   #11
7erthebest
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Ort:
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Alt 04.10.2009, 09:37   #12
rubin-alt
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Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
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Alt 04.10.2009, 11:45   #13
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
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Zitat:
Zitat von 7erthebest Beitrag anzeigen
kannst davon ausgehen das die Re-importierte Prins-Anlagen verbauen ;-)

niemand verbaut eine deutsche 8 Zyl. Prins unterm Wert für € 2320,00
da kaufst Du Dir Probleme mit!
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2009, 13:44   #14
Lord_Aoshi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: leider noch keins
Standard

naja sieht doch ganz ok aus?kommt ja auf knapp 2400 hin oder nicht?

woran erkenn ich eine reimportierte anlage und eine "echte" anlage? Ich hab das zwar irgendwo hier im forum gelesen aber finde es nicht mehr...Hab auch die suchfunktion schon benutzt und stichwörter wie import etc. eingegeben....
Lord_Aoshi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2009, 14:04   #15
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Geändert von rubin-alt (10.10.2009 um 18:59 Uhr).
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Alt 04.10.2009, 14:48   #16
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

Zitat:
Zitat von Lord_Aoshi Beitrag anzeigen
naja sieht doch ganz ok aus?kommt ja auf knapp 2400 hin oder nicht?

woran erkenn ich eine reimportierte anlage und eine "echte" anlage? Ich hab das zwar irgendwo hier im forum gelesen aber finde es nicht mehr...Hab auch die suchfunktion schon benutzt und stichwörter wie import etc. eingegeben....

???
hab ich Dir doch bereits geschrieben?
schau Dir den zweiten Beitrag in diesem Thread an!
Für 2400 Eur bekommst Du gerademal eine deutsche 4-Zyl. Prins!
Wunderst Du Dich nicht warum die den selben Preis für ne 8-Zyl. Anlage anbieten?? überleg mal..
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2009, 14:55   #17
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Alt 04.10.2009, 15:06   #18
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

Hey Rubin,

glaub mir doch einfach!
Es ist nicht möglich eine deutsche Prins VSI für 2400 EUR einzubauen.
Irgendwo dran muss gespart werde. Und nicht zu letzt bei so einem Preis beim Einbau.
Also ich möchte nicht das meine Anlage nur reingeschmissen wird!
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2009, 15:12   #19
fantomas1703
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Kommt darauf an wer verkauft. Der Großhändler mit Werkstatt kann da locker mithalten und bietet eine v8 komplett für 2400€ an. Es muss ja kein Zwischenhändler bezahlt werden.
Prins kauft doch mittlerweile immer mehr Teile zu anstatt sich wie BRC und DTgas hinzusetzen und was zu erfinden. Ich rede hier von den Ventilen/Injektoren und Verdampfer...
was meinst Du mit Großhändler?
Alle Prins-Umrüster kaufen beim deutschen Importeur!
fantomas1703 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2009, 15:25   #20
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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