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03.06.2009, 15:35
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von fastlane7
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Oder folgendes:
Du kaufst nen ordentlichen 728er ohne Gasanlage und lässt eine neu einbauen ... dass kostet je nach Anbieter so zwischen 2000 und 2800.- € .... dafür hast Du dann aber auch in aller Regel Garantie auf die Gasanlage und wenn was an der Gasanlage ist, hast Du jemanden, an den Du Dich wenden kannst ...
Gruß
Martin
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03.06.2009, 15:42
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
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Zitat:
Zitat von Speltz
Automatikgetriebeservice Rogatyn Kreithof 2 D- 85283 Wolnzach-Rohrbach
Tel: 0151 572 55965
Da werden sie geholfen
Jean-Marie
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Hallo,
ist an der BAB Nürnberg Richtung München, nach Ingolstadt an der Ausfahrt
Nr. 64 raus und ein paar wenige Km über Land. Von München natürlich
Richtung Nürnberg.   Sollten von Stgt. ca. 300 km sein.
Gruß Erwin
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03.06.2009, 16:00
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#13
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Scheckheftgepflegt klingt gut. Gasverbrauch 11,89 l klingt auch gut. Dann ist der Mann nie schneller als 140 km/h gefahren. Meine Prins läßt 14,5 l bei 180 km/h reinströmen. Sie hat (auch) vor einem Jahr ca 2500 € gekostet. AHK ist als nützliches Zubehör auch klasse. Wenn Dus einbauen läßt, dann kostet Dich das bei ´ner gebrauchten BMW AHK locker 800 €. Xenon ist auch gut. Man muß da vermutlich nur ´mal die Reflektoren fachmännisch reinigen.
Der Fahrersitzt ist in einem einwandfreien Zustand. Die Doppelverglasung mußt Du Dir ansehen, ob sie an den Ecken schon matt ist.
Um das Getriebe braucht man sich beim 728 keine so großen Sorgen machen. Müßte evtl. neues Getriebeöl rein. Es ist nicht so stark belastet wie beim Wuchthammer 740i oder gar 740d. Wenns bei der Probefahrt weich schaltet, dann ist es ok. Frag´ den Besitzter doch, ob er einen Wohnwagen hat oder Pferde.
Das Auto macht auf mich einen guten Eindruck. Für den Preis is ´n passabler Golf teurer und verbraucht mehr €/100 km
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03.06.2009, 16:47
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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Zitat:
Zitat von Speltz
Ist schon ein besseres Angebot.Die 2 Mille hast du schnell wieder rein.
Kannst ja versuchen den auf 7000 zu bekommen.
Jean-Marie
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BEi dem macht die Gasanlage Probleme, bei Lastwechsel schaltet sie ab, lässt sich aber später wieder einschalten. Er meint, dass er danach noch schauen lässt, dann aber mit den neuen Winterreifen auf Felgen nicht vom Preis abrückt (- will .. da muss schon was gehen..)
wagen steht in hambug
Fahrwekrsteile wurden noch nicht getauscht. Ist das ein Problem, kann da bei 180k schon was kommen? (Bzw war das beim 270tkm der erste Tausch?)
das ABS-STeuergerät wurde getauscht
Tacho-Pixelfehler behoben
der verkäufer (fuhr damit 2000km) habe den wagen vor paar wochen für "kleines geld" nem kumpel abgekauft (der brauchte schnell geld) - davor noch 2 vorbesitzer, damit 4.
Zitat:
Zitat von MartinE32
Oder folgendes:
Du kaufst nen ordentlichen 728er ohne Gasanlage und lässt eine neu einbauen ... dass kostet je nach Anbieter so zwischen 2000 und 2800.- € .... dafür hast Du dann aber auch in aller Regel Garantie auf die Gasanlage und wenn was an der Gasanlage ist, hast Du jemanden, an den Du Dich wenden kannst ...
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hmm.. n ordentlicher kostet mind. 4000, eher auch 5-6k. kommt dann teurer... hmmm
den morgen jetzt kaufen? der aus uelzen (für 7500) will (bzw soll) erstmal nach der Gasanlage schauen und TÜV machen, brauch also noch etwas zeit.
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03.06.2009, 19:36
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#15
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Zitat:
Zitat von fastlane7
Fahrwekrsteile wurden noch nicht getauscht. Ist das ein Problem, kann da bei 180k schon was kommen? (Bzw war das beim 270tkm der erste Tausch?)
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Da kann schon was lang vor 180tkm kommen.Die vordere Aufhängung ist beim 7er eine Schwachstelle.Ist auch erklärlich bei dem Gewicht was in den Kurven darauf lastet.
Die vielen Vorbesitzer würden mich stören.Und die Geschichte vom Kumpel der Geld brauchte auch.Aber das ist meine Meinung und muss nicht zutreffen.
MfG
Jean-Marie
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03.06.2009, 20:13
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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jep seh ich auch so. der mit 280 macht aufjedenfall nen ehrlicheren eindruck. wie schon jmd sagte.. es gibt welche die sind mit 100000 schon fertig runtergefahren, andererseits gibts welche "art OPA-garagenwagen" die mit deutlich mehr viel besser dastehen.
however, die zahl "270000" hört sich einfach viel an.. mein saab hab ich mit 240 gekauft , hat jetzt 316 und läuft auch wie ein uhrwerk...
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05.06.2009, 14:31
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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wer hätts gedacht, der wagen ( & verk. ) stellte sich als zienlicher reinfall heraus.
komische recht tiefe kratzer an der stoßstange hinten, ein rücklicht sehr trüb, eine feder gebrochen (erzählte er von sich aus, sei am Morgen passiert.. verm. um Ehrlichkeit zu demonstrieren), ein Fenstergeber gab nur sehr komische, ungesunde Geräusche von sich (verm. seilzug .. ) etc.
Zusammen mit dem "ich kenne mich nicht aus, ich weiss von nix" - Verkäufer kam ein seehr ungutes Gefühl zu Stande.
jetzt ich bin froh, dass er auch auf mein gebot von 4000.- nicht eingegangen ist. höchstens 3000 finde ich angemessen.
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05.06.2009, 18:49
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#18
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Federbruch ist beim E38 normal und oft merkt man es nicht ´mal. Ein Kratzer an der Kunststoffstoßstange, Fensterhebergeräusch - ?
Na ja, wahrscheinlich hättest Du den wegen dieser gravierenden Fehler nicht ´mal geschenkt genommen! 
Geändert von amnat (05.06.2009 um 18:55 Uhr).
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05.06.2009, 19:02
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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kratzer sind ok, das war mehr.
glaub mir, du hättest den wagen von dem verkäufer sicher auch nicht gekauft. ich habe einen BMW-Kenner dabei gehabt, der hat schon viel früher abgeblasen 
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07.06.2009, 22:24
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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erst sehr vielversprechend, aber letztenendes noch ne weietre gurke in ulm:
Pkw-Inserat: Detailansicht
- karosse verrostet
- dellen, beulen, verzogen
- airbagleuchte
- GAS-Anlage nicht eingetragen und verm. auch nicht eintragbar (da tankstutzen an stoßstange) - muss aber eingetragen werden, entgegen der behauptung im text)
der verläufer ist echt in ordnung (denke ich), aber der arme kerl scheint den von nem 'schotterplatzhändler" angedreht bekommen zu haben.
langsam glaube ich, dass es unrealistisch ist für den preis ein 7er zu finden, der IN ORDNUNG Ist.
Ich schlage jetzt den verkäufern vor, dass sie mit ihrem wagen zu mir kommen, denn sie haben ja was zu verkaufen und die sprit- und zeit-verfahrerei ist mir und meinen freunden echt zu doof. :-)
aber mal im ernst - wer ein gutes auto hat, dem kauf ichs ja auch ab... wäre der wagen in ulm wie beschrieben dagestanden wäre, würde er jetzt meiner sein. aber so , geschenkt ist fast noch zu teuer...
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