Modell F01/F02 |
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28.09.2008, 17:06
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von every car
@ Klaus:
Das ist der aber noch nicht der dicke, vollständige Verkaufskatalog, wie beim alten 7er, oder ?
Der hatte doch nicht nur 32 Seiten !
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...doch, scheint der endgültige Prospekt zu sein. Er hat 110 Seiten.
Viele Grüße
Klaus
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28.09.2008, 19:24
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#12
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zum Glück habe ich meine Konfiguration schon Freitag Abend gemacht, da funktionierte alles problemlos
Wäre schön, wenn BMW diesen Konfigurator für alle Autos übernimmt. Der Aktuelle ist ja nicht so berauschend.
Der absolut beste Konfigurator ist definitiv der von Porsche mit der Rundum Ansicht!!
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28.09.2008, 19:41
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Bei mir geht er ohne Probleme.
__________________
Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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29.09.2008, 17:20
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#14
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Habe heute ein Windows update gefahren, dann ging es bei mir - vorher ging es nicht - keine Ahnung warum.
Habe mal einen 730d und einen 750i etwa gleich konfiguriert, da waren komischerweise nur noch rund 11t€ Differenz.
Das liegt wahrscheinlich daran, daß der 750i als momentanes Top-Modell doch im Vergleich zum 750i e65 erheblich besser ausgestattet ist, während beim 730i fast alles extra geordert werden muss.
Grüsse esau
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29.09.2008, 19:12
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Ich hab gerade mein Traummodell konfiguriert: 146k€(!) und das Topmodell (V12) fehlt ja noch.
Aber gut, dass BMW endlich mal ein Weißmetallic im Standardprogramm hat.
Gruß
Matthias
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29.09.2008, 19:22
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#16
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Individual-Klausi
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Burghausen
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive G12 (08/2015)
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Also ich hab mal aus reiner Neugierde einen 750Li von oben bis unten, was die Preisliste hergibt, konfiguriert und komme auf einen Endpreis von 132000 Euro.
Irgendwie kommt mir das "günstig" vor. Ist bei dieser Konfiguration die Mehrwertsteuer noch nicht dabei, oder ist die preisliche Kluft zwischen den ersten "Standardausführungen" und den Individualvarianten (die ich noch nicht vorfinde) so extrem?
Ich möchte nicht überheblich wirken, aber mein jetziger Individual-E65 hatte seinerzeit schon nach Liste knapp 130000 Euro gekostet.
Gruß, Klaus
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29.09.2008, 19:27
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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29.09.2008, 19:31
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#18
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Individual-Klausi
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Burghausen
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive G12 (08/2015)
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Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
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Irgendwie kam dein Konfigurationsergebnis nach meinem Thread. Scheinbar habe ich doch etwas vergessen...
Nun, 146000 Euro kommt der Sache doch etwas näher, aber ich denke, wenn die Individualvarianten erst rauskommen, dann werden wir wohl bei 180000 angelangt sein.
Wenn ich mir denke, wie hoch dann wieder der Wertverfall sein wird
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29.09.2008, 19:39
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Der oben genannte LF berücksichtigt leider nicht die 20% Anzahlung... (siehe PDF)
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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29.09.2008, 19:45
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Hier ist "mein" BMW, den ich gerade bestellen wollte... würden mir nicht ein paar Tausend € fehlen.
Gruß
Matthias (der gerne Spenden annimmt)
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