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Modell E65/E66 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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08.05.2015, 15:33
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#11
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Lautes SD eher weniger, da die FL zumindest schon die verbesserte Dichtung haben und wenn nicht, die kostet ja nur nen Zwanni ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) .
Türgriffprobs haste ja nur beim Komfortzugang.
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08.05.2015, 20:49
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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So ein Wägelchen wäre für mich die einzige Alternative als Nachfolger von meinem E38.
Müsste aber meine Garage nochmal neu ausmessen. ![lol](images/smilies/lol.gif)
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08.05.2015, 22:19
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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518cm steht bei mir im FZG-schein.
Wenn er in die Garage paßt, kannst ich haben ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) für ein paar scheinchen natürlich. ![Top!](images/smilies/top.gif)
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09.05.2015, 00:24
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 27.11.2014
Ort: nordhausen
Fahrzeug: 735i 2002 e65
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Ok danke. Habe nur sorgen das die Exzenterwelle extrem verschlissen ist. Kostet ja mal über 4 scheine. Hatte mein 735i e65. Der 760 hat viele neuteile wie ich hörte und 2 vorbesitzer. Wird ja nicht schlimm sein 2 Leute vorher?
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09.05.2015, 06:49
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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9 Jahre 2 Vorbesitzer ist ok. Ich würde mir ansehen, welche Neuteile das sind. Wenn z.B. alle Neuteile den Motor betreffen, wäre ich vorsichtig. Man kann ein Auto auch kaputtreparieren.
Ansonsten schließe ich mich meinen Vorrednern an, problemloses Fahrzeug. Kurzstrecken sollte man meiden. Für das bei Direkteinspritzern mögliche Problem der Verkokung gibt es mittlerweile relativ preiswerte Lösungen, die im Forum auch schon erörtert wurden.
Dennoch: wenn was kaputt geht, wird´s teuer, z.B. die Benzin-Hochdruckpumpen.
Wahrscheinlich ist - wenn man keine Leistung braucht - der 730i die zuverlässigste Motorisierung.
MfG
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11.05.2015, 01:05
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 27.11.2014
Ort: nordhausen
Fahrzeug: 735i 2002 e65
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Der 7er hatte eine Motor Inspektion und neu teile sind alle bremsen und querlenker. Gegen verkorken gibt es etwas was man in den Tank dazu gibt wie mir bei bmw gesagt wurde. Brauch den für Langstrecke von 300 km am tag und ab u zu für 2000 km. Kann jemand sagen wieviel ich für Benzin bei 300 km benötige? Hab im Netz schon mal gelesen bei Vollgas reicht der Tank 100 km. Mfg
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11.05.2015, 01:19
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Der verkokt! Und auf Strecke kannst den mit 11-12 Litern fahren. Oder mit 18.
Je nachdem, wie schwer dein Fuß ist.
Was sind das für Aussagen oder Gedanken: "100 km mit einem Tank?"
Du hast so gar keine Ahnung von dem, was realistisch ist, oder? Ich meine das nicht böse. Solche Aussagen sind lächerlich polemisch. Da lass dir keinen Unsinn erzählen.
In den Tank kannst du übrigens gießen, was du willst - Verkokung wirst du damit nicht verhindern oder beseitigen.
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11.05.2015, 07:58
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 27.11.2014
Ort: nordhausen
Fahrzeug: 735i 2002 e65
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Was kann man verkorken machen? Kenn mich nicht so besonders aus.
Mfg
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11.05.2015, 08:16
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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Guten Morgen! - Sorry, aber es heißt verkoken und nicht verkorken. Wichtig, weil Du in der Suche im Forum einiges dazu findest.
- Boss 501 hat recht, Zusätze bringen nichts, da das Benzin hinter den Ventilen direkt in den Brennraum gespritzt wird, daher Direkteinspritzer. Damit haben viele Hersteller Probleme.
- Zu dem BMW-Händer, der Dir zu Additiven im Tank geraten hat, würde ich schonmal nicht gehen. Der ist offensichtlich mit einem 7er überfordert.
- Der 7er ist ein High-Tech-Teil und erfordert analytisches Denken, Präzision und die Fähigkeit zur selbstständigen Informationsbeschaffung, ansonsten kann es schnell ein riesiges Groschengrab werden.
- Und zum Schluß: bei einem 9 Jahre alten Oberklasse Fahrzeug sollte man im worst case mit auch ggf. teuren Reparaturen rechnen. Wenn das zu Ärger oder finanziellen Engpässen führt, würde ich eher etwas anderes kaufen.
Einen schönen Wochenbeginn!
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14.05.2015, 11:08
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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Hallo,
macht bei diesem Auto extrem viel Sinn, gegen Verkokungen
"was in den Tank" zu schütten> Direkteinspritzer.
Du hast dich vorher aber super mit dem Auto auseinander gesetzt
Maximaler Verbrauch 1xTank auf 100 km = 80L ![Top!](images/smilies/top.gif) ![Top!](images/smilies/top.gif)
Das Auto ist natürlich für den Langstreckenbetrieb gebaut, das muss
man sich aber auch leisten können und wollen. Meiner
verbraucht je nach Fahrweise zwischen 13-15L. Mehr ,geht
natürlich auch,max bei mir 22L. Ist dann ziemlich
einfach sich den Verbrauch für 300 km auszurechnen.
Kopfschüttelnde Grüße
Dirk
__________________
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