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11.01.2010, 08:26
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#1391
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Wir sollten uns bemühen, dass sich auch unsere Sprache auf 7er-Niveau bewegt. Danke.
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ack, das fände ich auch ausgesprochen nett.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
Geändert von ThomasG (11.01.2010 um 08:35 Uhr).
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11.01.2010, 09:19
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#1392
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Ist der 740i Motorentechnisch wirklich die letzte Wahl?
Ich schwanke eigentlich zwischen dem 730d und dem 740i.
Den 740d finde ich zwar auch sehr interessant aber ich denke das es diese Motorisierung in naher Zukunft nicht zu den guten Konditionen geben wird.
Hier wurde erwähnt das der 740i nur unwesentlich mehr dampf hat als der 730d..............
das kann ich kaum glauben die beiden Motorisierungen trennen schließlich gute 80Ps.
Rein von den Leistungsdaten her liegt der 740i doch ungefähr auf dem Leistungsniveau eines e38 750i.
Des Weiteren wurde negativ über die Laufruhe berichtet. Kann das sein?
Es handelt sich schließlich um einen r6 aus dem Hause BMW und die waren in der Vergangenheit doch immer ein Garant für Laufruhe.
Es geht ein wenig am Thema vorbei, sorry.
Leasingraten bitte:-)
Geändert von TylerDurden2k (11.01.2010 um 12:00 Uhr).
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11.01.2010, 11:44
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#1393
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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11.01.2010, 14:05
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#1394
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat von Alfred G
Wir sollten uns bemühen, dass sich auch unsere Sprache auf 7er-Niveau bewegt. Danke.
Man, jetzt haut es mir glatt das 50 Ampere Schütz raus. Erst bekomm ich Schläge weil ich was vom "erlauchten" Kreis der 7-Fahrer sagte, nun bekomm ich einen drauf, weil sich mein "guckst Du oben" nicht auf 7er-Niveau bewegt! 
Ja das is doch völlig krank. Entweder sind hier einige mit dem Klammerbeutel gepudert, sollten zum Psychater Dr. Prügelpeitsch gehen oder es ist ihnen der
'20.000-Euro-7er' zu Kopf gestiegen.....
....sorry, mir mal Luft machen mußte!
BMA
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11.01.2010, 14:12
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#1395
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von BMA
nun bekomm ich einen drauf, weil sich mein "guckst Du oben" nicht auf 7er-Niveau bewegt!
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Nein, nicht deswegen, sondern
Zitat:
Bei 65 tkm Dir natürlich zustimm
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deswegen. Kiddie-Chat-Sprech... 
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11.01.2010, 14:12
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#1396
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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nehme es nicht so schwer,ist ja nix passiert,...  
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11.01.2010, 14:13
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#1397
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von BMA
...sorry, mir mal Luft machen mußte!
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... überhaupt kein Problem, BMA!
Aber bitte beim nächsten Mal am besten hier <jk>
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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11.01.2010, 14:17
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#1398
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von TylerDurden2k
Ist der 740i Motorentechnisch wirklich die letzte Wahl?.....
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natürlich ist der Motor des 740i nicht die letzte Wahl. Aber im Vergleich zu den anderen Motoren hat er IMHO so seine Positionsschwierigkeiten.
Der 730d besticht durch ein hohes Drehmoment, günstigstem Verbrauch und sogar sehr guten Raten. Der 740d ist natürlich noch die bessere Wahl, wenn man sich mehr Power bei ähnlichem Verbrauch wünscht und dafür aber die höheren Raten in Kauf nimmt.
Der 740i ist auch zu super Raten zu bekommen, aber im Verhältnis Leistung (und Drehmoment ) zu Spritkonsum verliert er ziemlich! Leistung, Drehmoment und Laufkultur sind weit weg vom 750i, aber im Spritkonsum liegt er nahe dran.
Magst Du natürlich überhaupt keinen Diesel und reicht es nicht zum 750i, dann ist der 740i natürlich nie und nimmer ein schlechtes Auto!!
hope that helps
lg,
BMA
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11.01.2010, 14:40
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#1399
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von OHV_44
... überhaupt kein Problem, BMA!
Aber bitte beim nächsten Mal am besten hier <jk>
Gruß Micha
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aha, das war jetzt wirklich eine vorsätzliche Beleidigung. Noch vor geraumer Zeit wäre das eindeutig ein Grund, Dir den Handschuh entgegenzuwerfen! Gehe davon aus Dein Pseudonym OHV heißt: "Ohne-Humor-Versagt" ... 
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11.01.2010, 14:51
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#1400
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von BMA
aha, das war jetzt wirklich eine vorsätzliche Beleidigung. OHV heißt: "Ohne-Humor-Versagt"
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... richtig lesen --> <jk>
Außerdem heißt OHV = Ohne Höheres Vermögen!!!  
But, nothing for ungood.
Gruß Micha
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