Mein neuer Wegbe-Gleiter. - BMW E61 525dAT

[Laafer]

Zitat von Lexmaul

Müsste man erstmal wissen, ob die Tür original und unbeschädigt war.

Und der E32 war meilenweit von guter Rostvorsorge entfernt - der gammelt doch wirklich überall. Da war der E38 ja besser...

Mal schauen, ob Wilfried dazu was sagt.

Aja wo denn? Türunterkannten und Tankdeckelbereich. Ich denke du bist so ziehmlich er einzige, der meint dass die überall rosten.

Aber OK ein 10 Jahre alter E38 hat im Endeffekt gleich viel oder gleich wenig Rost wie ein 20 Jahre alter E32.

Deiner Theorie nach müssten dann die E39 auch besser sein als die E34, wenn man aber sieht wie die gammeln... Die gammeln wirklich überall.

[7erfly]

Trotzdem ist Rost kein Problem beim E65 - von den Ausnahmen, wo mal was beschädigt wurde oder vielleicht doch im Werk bei der Lackierung schief ging, abgesehen (aber die bestätigen ja die Regel).

[Bastl]

Zitat von Laafer

Aja wo denn? Türunterkannten und Tankdeckelbereich. Ich denke du bist so ziehmlich er einzige, der meint dass die überall rosten.

Wie blind kann man als Fanboy sein? Der E32 rostet am Unterboden und an/in den Schwellern ebenso stark...das sind schon beschissene Stellen, die man nur mit viel Mühe wieder hinbekommt.

Und ich bin sicher nicht der einzige - darüber berichtet doch fast jeder E32-Fahrer . Das mit dem E38 war eher etwas ironisch gemeint...der war nicht wirklich viel besser.

Ist ja auch nix schlimmes - die Teile sind halt alt. Der E38 hat schon nach ca. 5-6 Jahren gerostet...der E65 allerdings nach 12 Jahren nicht mal wirklich. Soviel zur schlechten Qualität der Neuzeit

[CCH]

Was ist denn hier los - e32/38-Bashing oder was (bitte unbedingt den Smiley beachten)
Meine BMW rosten nicht, sie verfärben sich nur an manchen Stellen...

[JRAV]

Zitat von CCH

Was ist denn hier los - e32/38-Bashing oder was (bitte unbedingt den Smiley beachten)
Meine BMW rosten nicht, sie verfärben sich nur an manchen Stellen...

Lexmaul möchte uns gerne auf die Seite des Bösen....äääähh...des E65 ziehen. ;-)

Ist ja auch nichts gegen zu sagen, er hat ja auch ein schönes Exemplar ergattert.

Der E38 hingegen wird wirklich langsam zum Klassiker.

War früher die typische Reaktion "Oh Gott, wozu brauchst Du so eine Angeberkarre?" so sehe ich heute immer öfter Menschen vor meinem Auto stehen, die sagen "Oh, was für ein schöner alter BMW!"

Mal schaun, ob die Geschichte von meinem Fortgeschrieben wird.

[Bastl]

Ne, ganz und gar nicht - der E38 ist ja auch ein schönes Auto. Aber er hat halt ein nicht zu verachtendes Rostproblem...und das hat der böse, häßliche, viel zu moderne E65 so ganz sicher nicht.

Verstehe echt nicht, wieso das manche beharrlich leugnen wollen - ist doch kein Angriff auf deren Persönlichkeit

[amnat]

Bashing hin, Niederprügelei her -
apropos,
neben Türen (mehrfach restauriert), Kofferraumdeckel, Motorhaube vorne am Falz, dem Tank letztes Jahr sind nun an meinem 15 Jahre alten Auto auch die Hydraulik- und Kraftstoffleitungen fällig. Servoöl schweißt bereits durch die Eisenleitungen.

Immerhin - ein gleichaltriger Bravo, Renault Vel Satis, Scorpio, Mitsubishi Sigma oder Passat B4 ist vielleicht schon eingestampft.
Einem gleichaltrigen Audi 80 B4 oder 100 C4 sieht man jedoch das Alter bzgl. der Außenhaut im Gegensatz zu den anderen nicht an.

[E66-Fan]

Heute habe ich auch die Brustleiste eingebaut.
Seht selbst:







Es handelt sich dabei um eine Einzelanfertigung. Das Emblem (Silber, glänzend) ist als Intarsie hinter den Klarlack eingearbeitet. Farbton der Leisten: Schwarz, Hochglanz aufpoliert.
Schaltknauf mit lackierter Spange muss noch eingebaut werden.

Hier noch eine zweite Variante mit anderer Emblemvariante, Alpinweiß, Hochglanz aufpoliert, in einem E46.

 http://abload.de/img/img-20130815-wa0008jjj40.jpg
 http://abload.de/img/img-20130815-wa0012c3j8m.jpg
 http://abload.de/img/img-20130815-wa0010o0jpw.jpg
 http://abload.de/img/img-20130815-wa00111nkmp.jpg

Der Lackierer möchte (noch) ungenannt bleiben; wird sich bei Zeiten mit Hochglanzfotos "outen".

[krie6hofv]

Anstelle des Lackierers würde ich auch lieber anonym bleiben wollen.
Den meisten Herstellern gefällt es überhaupt nicht, wenn Teile mit den Firmenlogos bedruckt und gewerblich verkauft werden...

Gut aussehen tut es trotzdem

[E66-Fan]

Eben jene rechtliche Problemstellung gilt es zu klären. Da es diesmal non-profit war, dürfte allerdings niemand was sagen.
Zumal die sich wenn überhaupt vorher den Produzenten der Logos vornehmen sollten.