Fahrbericht E65 760i

[BMW-7er]

Zitat von 7er Fan

hab momentan mit den 18"-Winterreifen nen Durchschnittsverbrauch von 10.9 Litern

Hi 7er Fan,

Hatte vom Verbrauch des 760 gesprochen, wir hatten den Wagen mal ueber's Wochenende und sind bei 25 litern gelandet...

Gruesse,

H.

[7er Fan]

Zitat von Hooch

Am Beispiel von 7er Fan:

NP ca. 115.000, dann nach 3 Jahren noch 33.000 => das Ding ist nur noch ca. 1/4 seines Neupreises wert. 75% sind schon flöten gegangen! Das sind fast 80.000! DARÜBER könnte man sich wirklich aufregen. Dann aber nach einem weiteren Jahr geht's halt von 33.000 auf 19.000 runter. Who care's? Money for nothing (and chicks for free) ...

Und genau deswegen bin ich so perplex, da die Kiste ja schon ihren größten Teil verloren hat, sollte man doch eigentlich meinen, dass es jetzt mit dem Wertverlust in nicht mehr so starkem Tempo nach unten geht

Naja, behalt ich die Karre vielleicht auch bis zum "Oldtimerzeitalter" weiter, ob ich dann in 3-4 Jahren noch 10.000 für krieg oder gar nix mehr, iss dann auch wurscht, da kann ich ihn mir auch in die Garage stellen und warten, bis ich ein H-Kennzeichen draufpappen darf

[LEXX]

Willkommen im Club!
Du hast es mir ja nie geglaubt!
Wie ich immer gesagt habe, fahr hin frag was für deinen noch bekommst und du wirst machen!

Zitat von 7erAce

Hm, wieso weltfremd Ist doch ein ganz normaler HEK!
Philipp: Ich drück Dir die Daumen und denk an Dich!

Moin!

Alles eine Frage der Uhrzeit,
Zum besseren Verständnis:
Den HEK kenn ich auch.
Entscheidend ist die Spanne für den Händler, die sich nach dem Verkauf ergeben könnte: Mal die Hamburger Verhältnisse angenommen: bei 17,5k Einkauf wird das Teil mit 30,5K ausgepreist (aber ein möglicher Nachlaß auf 28k intern einkalkuliert).
Das macht ca. 40% Gewinn, wenn er den Wagen denn loswird...
Im Moment des Ankaufs bekommst Du quasi die finale Restwertklatsche verpaßt: Vom HVK mußt Du Dir nochmals mind. 40% abziehen lassen
Je höher das Standuhrrisiko ist, desto größer ist der prozentuale Abschlag vom aktuellen HVK.
Eigentlich sollte der Ankaufkurs bei Olli ja bei 17,5k liegen!

Mit Gebrauchtwagenhandel kann man auch viel Geld verdienen...

Weltfremd ist möglicherweise das Festhalten an dieser Spanne und das Eingehen des Risikos, den 760 als Standuhr zu behalten, anstatt den Fuffi mit geringerer Marge (durch erhöhten HEK) zu verkaufen, dafür aber den 760i los zu sein.
Die Kapitalbindung beim 760i ist um einiges höher...


@Philipp: Dem Daumendrücken schließ ich mich als ehemaliger (chronisch fauler) Student natürlich auch an....

[7erAce]

@pille

> die Hamburger Verhältnisse angenommen: bei 17,5k Einkauf wird das Teil mit
> 30,5K ausgepreist (aber ein möglicher Nachlaß auf 28k intern einkalkuliert).
> Das macht ca. 40% Gewinn, wenn er den Wagen denn loswird...

Hm, und genau das möchte ich bezweifeln! 2000er 750er siehst Du heute selten über 27 k€ (beim Freundlichen bzw. BMW direkt), über 30k€ schon gar nicht!
(Guck doch mal in die BMW-Gebrauchtwagenbörse auf  www.bmw.de)

Verkauft werden die 2000er wohl eher für 20-25K€ und von daher wäre ein Ankauf für 19.5 auch ok...

Gruß,
7erAce

@7erAce: ich tat es:

Quelle: BMW AG: Gebrauchtwagenbörse, Suche 750iL EZ 2000


 750iL A Limousine
(E38)
11/00
75.502
cosmosschwarz metallic
Volleder Bu...
sofort€ 29.900,00€ 312,60mtl.

 750iL A Limousine
(E38)
9/00
120.000
Sonderlacki...
Sonderpolst...
sofort€ 31.888,00€ 333,38mtl.

 750iL A Limousine
(E38)
7/00
119.987
cosmosschwarz metallic
Sonderpolst...
85748
sofort€ 27.260,00€ 285,00mtl.

 750iL A Limousine
(E38)
6/00
44.876
cosmosschwarz metallic
Volleder Mo...
63303
sofort€ 29.950,00€ 313,12mtl.

 750iL A Limousine
(E38)
4/00
80.000
biarritzblau metallic
Volleder Mo...
16515EPBPS
sofort€ 29.900,00€ 312,60mtl.

 750iL A Limousine
(E38)
2/00
103.100
cosmosschwarz metallic
Volleder Bu...
25337
sofort€ 23.950,00€ 250,39mtl.

 750iL A Limousine
(E38)
1/00
84.243
vermontgrün metallic
Volleder Mo...
sofort€ 29.900,00€ 312,60mtl.

Merke: Ollis Fuffi ist ein iL ! Vielleicht erklärt das einiges.....

[MatthiasHSK]

Zitat von pille

Merke: Ollis Fuffi ist ein iL ! Vielleicht erklärt das einiges.....

Yepp, ist mir auch schon aufgefallen. Die iL-Versionen kosten teilweise fast das doppelte (!).
Und mein nächster soll unbedingt ein iL bzw. Li sein, hinter dem Fahrersitz kann keiner mehr sitzen

Gruß,
Mattes

Zitat von MatthiasHSK

Yepp, ist mir auch schon aufgefallen. Die iL-Versionen kosten teilweise fast das doppelte (!).

Aber dann wohl auch im freien Handel mit berücksichtigt (Scout/mobile usw...)???

Falls das Bafög nicht reicht , dann nimm doch den (kurzen) 750i:
Das Sonderangebot der Woche der Group :

 
 750i A Limousine
(E38)
5/00
31.367
anthrazit metallic
Sonderpolst...
€ 44.000,00€ 460,89mtl.

der hat 3(!) Vorbesitzer....den Ankaufspreis möcht' ich wissen. Der Kurs ist im Vergleich auch abenteuerlich...

[MatthiasHSK]

Zitat von pille

Aber dann wohl auch im freien Handel mit berücksichtigt (Scout/mobile usw...)???

Falls das Bafög nicht reicht , dann nimm doch den (kurzen) 750i:
Das Sonderangebot der Woche der Group :

  http://www.bmw.de/gahp_images/gahp3_thumbs/376749.jpghttp://ecom.bmwgroup.com/DE-GAHP/UVM...s/_img/1x1.gif
 750i A Limousine
(E38)
5/00http://ecom.bmwgroup.com/DE-GAHP/UVM...s/_img/1x1.gif
31.367http://ecom.bmwgroup.com/DE-GAHP/UVM...s/_img/1x1.gif
anthrazit metallic
Sonderpolst...http://ecom.bmwgroup.com/DE-GAHP/UVM...s/_img/1x1.gif
€ 44.000,00€ 460,89mtl.

der hat 3(!) Vorbesitzer....den Ankaufspreis möcht' ich wissen. Der Kurs ist im Vergleich auch abenteuerlich...

Sorry, übersteigt mein Bafög!
Reicht nur fürs Vorgängermodell. Hab mir den hier ausgesucht:

 BMW 750i A Limousine (E32)
Bj 10/1990, dafür nur 235tkm und 2.Hand!
Gebrauchtwagen

€ 26.580,00

Aber beim Preis lässt sich sicherlich noch was machen, schließlich hat er ja Stoffsitze

Gruß,
Mattes

[JPM]

Also Daumendrücken hatgeholfen - Klausur verlief wirklich gut - 13 Seiten A4 geschrieben über 3h.

Die S-Klassen jeder Baureihe halten den Wert einfach besser da sie ein Benz sind und gefragter da sie ein bisschen mehr Prestige haben - ist alles eine Gebracuhtwagenkäufereinstellung.

Gruß Philipp


P.S.: Mein Vater fährt demnächst den CLS 500 Probe - dann werden wir mal den S600 bewerten lassen mit 90tkm und 2,3 Jahre alt.