7er oder 5er GT?

[hruecker]

Ne lass mal, ein Diesel ist vom Drehmoment fast nicht zu topen..
Wir haben ja noch einen Z4 3,0 und da gibt es leider keinen Diesel

Hansi

[BMA]

Zitat von hruecker

Ne lass mal, ein Diesel ist vom Drehmoment fast nicht zu topen...
Hansi

Dieser gefühlte "Diesel-Bums" ist aber leider nur in einem relativ schmalen Drehzahlband vorhanden. Daher muß das Getriebe viel schalten, um in diesem Band zu bleiben. Da nun auch die Turbos in die Benziner Einzug gehalten haben, reagieren nun auch die Otto-Motoren von unten heraus kraftvoller. Genau das war ja das typische "Sauger-Problem". Also Drehzahlen mußten her. Ich persönlich empfinde diese kurzfristige Drehmoment-Spitze eher unangenehm bei Dieseln.
Ein konstant hohes Drehmoment bei gleichzeitiger Leistungszunahme proportional zur Drehzahl eingebettet in die typische Otto-Motor-Akustik ist für mich die Köigsklasse in bezug auf Fahrspaß und Grinsen im Gesicht
LG, BMA

[OlliE23]

Zitat von BjörnM

ich persönlich ziehe ein komfortables Fahrzeug einem sportlichem vor. Momentan habe ich einen 520dA als Vorführfahrzeug und der ist mir eindeutig nicht komfortabel genug .

Moin moin,

so habe ich das auch erfahren.

Eigentlich sollte es der F11 werden, da er mir optisch deutlich besser gefällt als der F07.
Als es dann um die Zahlen ging, wäre ein 520dA dabei rausgekommen.
Also Probefahrt gemacht. Die hat nicht lange gedauert.
Rumpeliges Fahrwerk, klappernder rechter Komfortsitz, der 4-Zylinder, das Platzangebot.
Irgendwie fehlt mir da der Feinschliff.
Also GT angefragt und siehe da: Bessere Leasingkonditionen, erheblich komfortableres Fahrwerk, endlich mal Platz.
E65 innerhalb einer Woche verkauft und jetzt noch 3,5 Wochen Mini Cooper D fahren. Das wird ein witziger Umstieg vom Mini auf den GT hoffentlich bleibe ich nicht irgendwo dran hängen ...

Grüsse
Olli

[BMW-7er]

Tolle Entscheidung! Gratulation!

[ThomasG]

Zitat von OlliE23

Eigentlich sollte es der F11 werden, da er mir optisch deutlich besser gefällt als der F07.

Tröste dich: Wenn du drin sitzt, musst siehst du ihn ja nicht mehr anschauen.

Bei den ersten Bildern vom GT hatte ich noch gedacht, dass das mein nächster sein könnte. Der erhebliche Nachteil der 4-Sitzigkeit wurde dann später zwar nachgebessert, aber der erste Kontakt IRL war dann nach einhelliger Familienmeinung optisch derart abschreckend, dass es nicht mal mehr zum Reinsetzen gelangt hat.

Schade eigentlich, das Konzept an sich finde ich gut.

[Claus]

Zitat von ThomasG

... dass es nicht mal mehr zum Reinsetzen gelangt hat.

Ich war heute anlässlich des Wechsels auf Winterräder beim und habe mir den GT einmal genauer angeschaut und mich auch reingesetzt: Ob des gebotenen Platzes im Innenraum war ich wirklich angenehm überrascht, da ist (besonders hinten) mehr Platz als in meinem E38 und auch mehr Platz als in einem E38 iL. Dafür war die Sicht nach hinten praktisch nicht vorhanden. Klar gibt es Rückspiegel, PDC bzw. Kameras, aber nach hinten raus fast nichts sehen zu können, empfinde ich als sehr störend.

Optik: Von hinten gefiel er mir überhaupt nicht. Ein paar Meter weiter stand ein 850i, der im Kundenauftrag angeboten wurde. Der bewies mir, dass BMW es tatsächlich einmal drauf hatte, ein von allen Seiten homogenes Auto zu schaffen.

[OlliE23]

Zitat von ThomasG

Tröste dich: Wenn du drin sitzt, musst siehst du ihn ja nicht mehr anschauen.

So rede ich ihn mir auch schön.
Wobei ich ihn gar nicht sooo hässlich finde.
Der E65 war ja auch nicht gerade ein Ausbund an Schönheit, von daher bin ich's ja gewohnt.
Von der Seite sieht der GT richtig nett aus und von innen ist er einfach super geworden. Ich werde also mein Gepäck nicht in den Kofferraum packen
Mein Nachbar meinte nur ich möge doch bitte rückwärts in den Carport fahren, wenn der GT da ist, damit er das Heck nicht sehen muss.

Allerdings empfinde ich weder seinen Scirocco noch seinen 1er an irgendeiner Stelle als schön. (Gibt's hier eigentlich keinen kotzenden Smiley?)
Obwohl ... von unten habe ich noch nicht geschaut ...

Wenn's um pure Schönheit ginge, würde ich Aston Martin oder Maserati GranCabrio fahren  Klick mich.

Wenn's um pure Sportlichkeit ginge, wären da Lotus, Lancia Delta Integrale, 2002ti oder irgendwas aus der Kategorie, was vor allem wenig Gewicht hat und wo ich noch reinpasse ohne den Kopf zwischen die Schultern zu schieben.

So long, einen schönen Abend
Olli

[OlliE23]

Zitat von BMW-7er

Tolle Entscheidung! Gratulation!

Danke schön

[The Stig]

Zitat von OlliE23

Danke schön

Na dann jedenfalls Glückwunsch.
Anscheinend stimmt es dann ja, dass BMW das Leasing des GT recht deutlich subventioniert.
Unter dem Gesichtspunkt kann man dann sicher auch mit der Optik leben, immerhin ist es ja wenigstens noch ein BMW....

[Martin]

Hi,

Ich habe gerade meiner besseren Hälfte das Werbevideo vom 5er GT gezeigt. Kommentar: BÄH
So schlimm finde ich den gar nicht, aber ich fand früher den Opel Monza A auch schön

Gruß Martin