Sachen die am neuen stören?

[Jippie]

Zitat von Robaht

du meinst so:

ja, muss ich auch sagen, gefällt mir besser!!!

Na ja, dafür müsstest Du dann aber seitlich der Niere und Unterhalb ein Spaltmaß vorsehen. Schließlich musst Du die Haube irgendwie aufkriegen.

Ich finde das Design nicht sonderlich gelungen.
Insgesamt sieht der F01 meiner Ansicht nach von vorne und der Seite nur aus wie ein weiteres Facelift des E65: Gefälligere Kofferraumklappe aber die große Niere vorne wirkt wie ein Schweine-Rüssel.
Ich muss immer  hier dran denken, wenn ich den neuen Siebener sehe. (Obwohl das auf dem Bild ja kein Siebener ist.)

Die Heckansicht ist kein großer Wurf und erinnert an jeden x-beliebigen Japaner, vorzugsweise aber an Lexus.

Ich hoffe der Wagen taugt wenigstens technisch was.

Gruß Jippie
(der wie schon beim E65 wieder einmal nicht traurig ist, dass er sich den neuen Siebener nicht leisten kann)

[Tiefflieger]

Was am F01 problematisch erscheint (ohne ihn gesehen zu haben):

• Noch länger bei gleich großem Kofferraum (nur 500)
• Kein Twin Turbo 735d verfügbar
• Kein Allradsystem verfügbar
• Keine Luftfederung verfügbar
• Offenbar Komforteinbußen zumindest mit obligater Runflatbereifung
• Kein DSG verfügbar

Erblasten sind für mich subjektiv:

• E65 FL (730d) unterliegt in Ö einem absurden Wertverlust - dies wird auch den F01 betreffen.
• Die ungehemmte Abkehr vom viel beschworenen E65-Design und -konzept erleichtert die Verwertung eines E65 nicht gerade.
• E65 FL nervt mit unzähligen Kleinigkeiten und wieso soll der F01 da besser sein?

Wofür BMW nichts kann: Die meisten Vermnögen sind in den letzten Monaten deutlich geschrumpft, was auch nicht gerade zum Luxusauto animiert.

[tanno]

Also mit den Scheinwerfern kann ich euch beruhigen!
Im BMW ClosedRoom demonstrierte der Herr vom BMW mir wie einfach es ist die Lampen zu wechseln!
Drei Griffe und fertig!

Das was ich an dem Auto am nervigsten finde, ist der erwähnte Schaltknüppel auf der Mittelkonsole.



Tanno

[storm]

jo der schaltknüppel nervt wirklich... ich bin vom 7er vfl aufn a8 umgestiegen und das dumme ding in der mitte nervt wirklich.

ach ja, finde es schade dass sie den forcefeedback idrive regler abgeschafft haben.

und dass man im internet keine videos abspielen kann.

und dass ich ihn leider noch nicht habe

Halt ein Auto, das allen gefallen will ... Früher, also früher so vor zwanzig Jahren jetzt, gab es im 7er-Segment noch deutsche Autos (Mercedes und BMW), englische Autos (Jaguar, Rolls-Royce) und vielleicht noch ein paar Exoten. Die hatten alle ihren jeweiligen Charakter und überhaupt viel mehr Individualität. Heute baut BMW Rolls-Royce und der 7er ist fünf Meter írgendwas lang. Der hat mit dem E32 nicht mehr viel gemein. Also: Mich stört die gesamte Konzeption. Der E32 war das Auto, mit dem BMW seinerzeit alles besser machen wollte als der Vorgänger und die Konkurrenz. Der F01 will vor allem gefallen, wie gesagt. Und das eben weltweit. Überall und nirgendwo.

Jo, und dann die ganzen Gimmicks. Jetzt mal allein unter der Perspektive des Durchschnittsalters der 7er-Erstkäuferklientel ... Ich befürchte, da wird sich manch einer - auch trotz Einweisungsseminar - gnadenlos mit verheddern mit die ganzen Knöppe und Schalters und Vibratoren und Anzeigers und Navigation und Nachtsicht und Radar und Tarnkappe. Nu gesetzt mal den Notfall, mag mir das gar nicht vorstellen.

[rengier]

Zitat von Robaht

du meinst so:

ja, muss ich auch sagen, gefällt mir besser!!!

Das ist dann wie beim A8: Facelift mit Singleframe und bündiger Motorhaube...
Ist dann beim F01/02 LCI...