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Alt 27.06.2008, 11:36   #1
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Achso...

naja, jetz bin ich da schon bissl neidisch, gell...

Wie kommt man denn zu so einer Ehre?


Am Mittwoch Abend war dann dein M539 scheiße, oder?
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2008, 11:41   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Dr. Fön Beitrag anzeigen
Achso...

naja, jetz bin ich da schon bissl neidisch, gell...

Wie kommt man denn zu so einer Ehre?


Am Mittwoch Abend war dann dein M539 scheiße, oder?
Och ich darf da ab und an mal mitmachen

Der M539 geht subjektiv im Vergleich gar nicht mal sooo viel schlechter, aber es gibt große Unterschiede im Fahrwerk, gerade die Traktion ist bei den neuen Modellen um Längen besser.

Die Handschaltung in meinem erachte ich aber (noch) als Vorteil, die SMG im M5 ist querweg durch alle Programmierstufen eine echte Katastrophe durch zu lange Schaltpausen.
Mit Paddle geschaltet ist es dann OK.

Am besten schaltet die Automatik im Audi, der Benz ist da zu "brav" ausgelegt, selbst mit DSC/ESP im "soft" Mode wird da viel zu viel eingebremst.

Am besten alle Fahrhilfen ausschalten, dann klappts auch mit dem schönen Querdrift durch die Dunlop-Kehre.
Nur eben beim Audi nicht, da erweist sich der Quattroantrieb, der ansonsten unschlagbar ist, als echte Spassbremse.....
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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